新能源新創汽車企業又多了一家。
此前相當低調的新能源新創汽車企業中，成立近四年的合眾新能源一直不被人所知。但近日，這個打算改變中國汽車行業被動格局，用新能源技術路線實現彎道超車的車企，邁出了從0到1的關鍵一步。
日前，合眾新能源發佈了全新的品牌形象和LOGO，同時旗下首款車型NETA哪吒汽車正式發佈。此外，合眾新能源還正式發佈了全新概念車命名——EUREKA 01和設計理念。
中國神話故事裡，那吒鬧海家喻戶曉，在已經是紅海的新能源汽車市場，哪吒能否將新能源市場紅海攪起改革浪潮，相信市場都很期待。
手握牌照，輕裝上陣
眾所周知，汽車行業正在經歷前所未有的鉅變。技術升級、消費升級以及共享經濟，帶來了更多的課題與挑戰。更為重要的是，消費群體需求與過去有著本質的差別。車，不再只是車，而是一種生活方式。
今年5月，浙江合眾新能源汽車獲得了工信部的新能源牌照，成為新能源整車製造的新玩家中，第七家獲得“雙牌照”的企業。
4月份的時候，浙江合眾新能源位於浙江桐鄉的工廠已經竣工並開展汽車試製，一期投資11.56億元，一期規劃產能為8萬臺/年。包括衝壓車間、塗裝車間、焊裝車間和總裝車間完整的整車製造四大工藝。
按照合眾新能源的思路，其未來將以智能電動車為載體，讓綠色出行新生活走進千家萬戶, 讓新能源汽車不僅是“一輛車”，而是帶來真正一體化的綠色出行服務體系。
合眾新能源的品牌英文名稱為“HOZON”，全新Logo創意由神經元、樹、翼、泉四個自然意象元素組成，代表人工智能AI、勃發成長、動感飛翔、靈感迸發的寓意，表達合眾新能源從需求出發，讓所有人盡享智慧科技帶來的美好出行的願望。
合眾新能源總裁張勇解釋：“在大談未來的年代，合眾新能源要打造國民觸手可及的智能移動終端，創造即刻享受的智能出行體驗，讓未來可期的出行，此刻先行。”
作為新創汽車企業，張勇認為，傳統整車製造的流程長，難激發員工創造性；而新創立的車企，有好的體制、沒有包袱和歷史沉澱，能從零開始輕裝上陣，大膽用新技術和工藝，未來伴隨著年輕消費者的崛起，有望獲得極大的市場空間。
哪吒鬧海，汽車將變得家居化
儘管蟄伏了近4年，但合眾新能源其實一直沒閒著。除了發佈了全新的品牌logo，合眾新能源還發布了旗下首個產品品牌——哪吒汽車，該車也是合眾新能源邁向市場的第一款量產車。
對於這個有著中國神話故事背景的名字，合眾新能源表示：哪吒是中國傳統文化的大IP之一，他是勇敢與擔當的化身。勇敢、擔當與挑戰，正是在面對時代之變，必須具備的精神內核。
張勇表示：作為一款為年輕人群打造的高品質智能座駕，哪吒汽車將成為未來汽車設計中的“弄潮兒”，也敢於做那個打破市場格局、打破僵化思維的“弄潮兒”。
據悉，哪吒汽車首款量產車型是一款A0級車，擁有時尚、科技的外觀與內飾，專為年輕消費群體量身打造，將在今年三季度上市。
除此之外，合眾新能源還公佈了全新概念車命名，並介紹了全新造型設計理念。哪吒汽車全新概念車EUREKA 01，是一款完整表達“自.信.在”設計哲學的作品。該車獨創了“柔性門板”，在傳統汽車座椅“坐墊+靠背”雙面支承的基礎上，增加了第三支承面，打破了將後排左右乘客分離的設計佈局，給予其更親密、更開放的空間關係。
合眾新能源將堅持“自·信·在”的設計哲學，具體表現為：給人以強烈視覺衝擊感的體量，以堆疊形體塑造的紮實站姿，體現出肯定而明確的線條主題。除了富有視覺衝擊力的外觀，家居化的內部空間設計是體現哪吒汽車設計哲學的另一個重要領域。
在新任合眾新能源副總裁兼設計中心總經理常冰眼中，未來的汽車將變得家居化，最終成為可實現娛樂、休息等生活功能的移動客廳或者移動辦公室。
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