隨著中國汽車市場的逐漸遇冷，其實我們在整個車市的“不幸”中還是看到了一些“萬幸”，尤其是隨著中國汽車市場中很多品牌將要被淘汰出局，苗頭已經非常明顯，這對於未來中國汽車市場的健康發展是非常有必要的；而另一個層面，通過經濟形勢的發展和車市的走向，讓我們看到很多人已經開始放棄“跟風”買車這一方式，更加理性，買不起就是買不起，但是在我們看來，對很多人而言，當初跟風買車的危害，如今依然發揮著作用！
其實在我們看來，過去幾年間，很多人的買車都是衝動消費，尤其是諸多機構顯示中國年輕一代的普遍負債過高，原因是什麼？除了房貸，無非就是車貸了，很多人本質上對於汽車是沒有那麼旺盛的需求，只是因為別人都有車，所以自己也必須有一輛，所以很多人拿出自己的積蓄或者父母的積蓄買車，更多的人不惜搭上未來一段時間的收入預期，貸款買車，但是對於很多來說，其實只是在開上車的那一段時間，短暫的高興一下，對於沒有剛需，但是還勉強買車的人們來說，跟風購車的代價就是之後幾乎全是後悔，正如網友所言：衝動買車，就高興兩天，提車那天，賣車這天！
其實買車之後後悔的主要原因，就是錢沒了，而且還是不斷的沒了，對那些對於汽車沒有剛需，只是為了跟風或者掙個面子的人來說，買到車之後，會發現，別人對你的態度並沒有什麼改變，熟悉你的人，知道你幾斤幾兩，不熟悉你的人，懶得理你有車沒車有啥區別！但是對於我們自身而言，一大筆錢就這麼沒了，不管對於那個階層和收入的人群來說買車都是一大筆支出，這是不變的，那麼需要一筆錢去真正乾點有用的事的時候，就會特別後悔，說白了就是有車以後的滿足感並沒有想象中那麼強烈，但是想起花掉的大額資金，卻的確讓人後悔！
就好像情侶突然分手從來不是因為某一件事突然爆發，而是很多件失望的小事堆積起來一樣，人們對於衝動買車的後悔除了上述提到的情況，日常的使用過程中，這種後悔值也是在不斷攀升的，其中最主要的成分就是日常的用車花銷！
油費：對於很多人來說，買得起車就能加得起油，但是對於那些本質上跟風買車的朋友來說，雖然也能加得起油，但是每次加油的時候，或許都會肉疼，尤其是隨著油價不斷上升，這種“肉疼值”也是在不斷加深中！
停車費：對於很多朋友來說，停車難停車貴也是影響用車心情的主要因素之一，目前在國內很多城市的道路停車位和市中心停車場，收費都是非常高昂的，以小編所在的城市為例，在市中心的馬路邊停車位，停車10個小時，80塊錢，我們相信，這樣高昂的停車費用，對於大多數人來說，都不便宜，這個時候，是不是無比懷念打車和坐公交地鐵的日子，不僅不用交停車費，還不用費勁巴哈找停車位！
保險費：如果車輛每年只交交強險和車船稅的話，那麼一年的費用也就千把塊錢，但是如今馬路上殺手如雲，豪車如星，不買多點三者險，怎麼敢放心的和豪車、馬路殺手們共用一條馬路，所以一年下來，一臺車三四千保險費再正常不過了，每次掏這些錢的時候，想想可能未來一年還是用不上，但是又不敢不買，這感覺，酸爽極了！
保養費用：對於很多新車來說，第一次或者前兩次保養是免費的，但是接下來的保養就要自己掏錢了，5000km小保養，10000公里大保養，哪一個也不便宜啊，如果買到一輛品質不怎麼好的車，三天兩頭再修一修，一年下來的花費就少不了！
違章、過路費：常在河邊走，哪能不溼鞋，對於很多新手朋友來說，上路違章在所難免，所以扣分罰款也就理所當然了；而對於大多數人而言，如果高速跑得比較多，高速通行費的確也是一筆不小的支出！
其實對於很多衝動購車，但是並沒有剛需的朋友來說，事實上買到車之後多多少少都會後悔，而且這種後悔會與日俱增，等到賣車的時候，看到可憐的保值率，達到頂點，所以我們也奉勸還沒有買車的朋友，如果汽車在你的規劃中實際作用小於心理作用，那麼就要考慮清楚了，否則買到手就後悔，基本就是常態了！
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