09.27 “猛禽”的歷史意義？這些技術，有望成為長途載人火箭航發

近日，美國SPX太空公司，與美國國家航天局一同發佈了一段關於“猛禽”火箭航發的技術視頻，雖然目前來說，“猛禽”的數據還沒有被公開，但是從畫面上我們可以看到，與上一代載人航天航發RD180相比，“猛禽”有著絕對性的技術優勢，在未來天空探索的任務中，“猛禽”航發將承擔著重大的責任。

作為如今世界上最先進的液氮（液體）助推航發，相比於RD180航發，“猛禽”的垂直推力高出至少200噸，這對於僅僅只過了5年的科研發展拉私活是巨大的，如此巨大的推力，只有一部分重型火箭推進裝置才能比擬，而作為移居火星的重要一環，如何將航發的體積變小、並能通過化學方法持續獲得燃料是最重要的，不得不說，在這方面“猛禽”的研發理念十分超前，為了使得世界各國部隊該型航發產生誤會，SPX早早的就宣佈該型航發不會用於軍事用途，一旦完成研製後，技術指標可以進行商業共享。

SPX是一個非常年輕的公司，但是研發團隊的追逐目標始終是世界先進，從可回收火箭助推裝置，到制定人類第一個移居火星方案並進行實施，與美國中央的合作使得該公司在已有技術和生產零件調配方面有很大的優勢，而此“猛禽”航發的首次點火試驗，也預示著老式的RD180動力火箭已經在技術上處於落後地位，而在兩者的試驗對比中，不僅僅是體積和驅動力數據上的不同，持續工作、內部零件結構上，也處於領先地位，在未來，SPX將佔據航天器推動裝置的大部分市場份額。