環塔拉力賽是中國體育賽事中的一個特例和一段傳奇，它有一種強大的吸引力。眾人拾柴火焰高，13年來，經歷各種困難，環塔拉力賽從一個民間賽事，逐漸壯大為全國賽事乃至國際知名賽事。
6月2日，2018環塔拉力賽將於烏魯木齊市開幕發車，獲得2017環塔拉力賽賽段8項冠軍的朝陽輪胎戰隊將再次征戰環塔。
本屆環塔拉力賽比賽為期13天、9個特殊賽段、賽事全程約5000公里，包括 2800公里特殊賽段。雪山、沙漠、湖泊、戈壁、雅丹地貌貫穿著2018環塔拉力賽，複雜的地形更是對車輛輪胎性能的比拼。
賽場是最好的試煉場
朝陽輪胎一向貫徹賽場是最好的試煉場，將做車手強大“後盾”視為信仰。2017年達喀爾拉力賽首次進入中國。由“中國車王”盧寧軍領軍，6位實力戰將熱血出征，讓朝陽輪胎五十鈴車隊從一開始就關注度飆升。朝陽輪胎五十鈴車隊更是勢如破竹，將團體廠商杯冠軍收入囊中，並有兩位車手分獲個人冠軍、亞軍佳績。
在剛剛過去的2018中國東川泥石流汽車越野賽中，憑藉朝陽輪胎和五十鈴車隊的出色發揮，最終將柴油組廠商杯總冠軍收入囊中，車手張劍鋒、宋自遠榮獲柴油量產組冠軍。
榮譽體現實力
一項項榮譽的背後，是輪胎研發實力的體現！朝陽輪胎五十鈴車隊有一位可靠的“戰友”——朝陽SL369全路況越野胎，這位“戰友”以實力收穫大批車手信任，大家紛紛表示，在國際性大賽，車手成果與好的輪胎密不可分。朝陽SL369增強胎面堅韌度，提高輪胎抓地與負載性；強化溼滑及惡劣路面行駛安全性。先通過環塔艱難考驗，又征服“世界最難”達喀爾賽道，向世界證明了無可替代的實力。
▲朝陽SL369全路況越野胎增強了胎面堅韌度，提高輪胎抓地力與負載性；強化溼滑及惡劣路面行駛安全性。
▲朝陽SL366泥地越野胎粗獷彪悍的花紋組合提高了輪胎驅動性和操控性；強化的胎體溝槽，助車手輕鬆穿越惡劣路面，造就出色耐外傷及耐偏磨性能。
好輪胎只有在最艱難的比賽中，才會愈加光芒四射。逐鹿環塔，真正的實力英雄方能力主沉浮，作為國產輪胎的標杆，朝陽輪胎征服之路永不止步！
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