12.09 靜態實拍啟辰星:“頭等艙”副駕 15.6英寸中控屏

在剛剛結束的廣州車展上,啟辰發佈了全新車型-啟辰星。這是東風啟辰在一直缺乏創新的車系中帶來的一次驚豔的作品,或者乾脆把它看做啟辰的新生也未嘗不可。在這款車上,全新的設計理念讓啟辰星在任何方面都不再殘留其它啟辰車型的痕跡。不僅在外形、科技以及空間上做出了巨大的改變,啟辰還首次在前排座椅上引入了“頭等艙”的理念,創新度非常高。這次,也是啟辰星在廣州車展發佈之後,首次我們打開車門,雖然車機系統仍沒機會體驗,但我們還是能近距離地瞭解這款或許是啟辰史上最吸引人的車型。

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外觀:新理念下的首款車型

  在官方資料中介紹,啟辰星採用了名為“混元美學”的設計理念,這也是未來啟辰汽車的設計走向。它是通過“氣勢、凝練、平衡”三大設計核心要素呈現出“混元美學”設計理念。聽起來很難懂,不妨從直觀的視覺來看,啟辰星是新設計理念下的首款車型,相比於以往的啟辰車型,設計上的變化非常大。新車在現代感、豪華感和檔次感上都有了脫胎換骨的變化。

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內飾:豪華感和配置很亮眼

  內飾採用了360環抱式設計,配色上使用了大量鋼琴漆和軟包結合,豪華感和科技感非常強。中控臺採用了T型佈局,去掉了大部分物理按鍵,其功能全部整合在15.3英寸液晶屏內。整車在配置和佈局方面的合理性都做得很好,各部位的用戶體驗與人機工程學設計都有較高的水準。

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空間:副駕駛的“頭等艙”座椅

啟辰星提出了一個“頭等艙”的理念,這個解釋其實就在座椅上。最大的亮點是副駕駛提供瞭如MPV的第二排一樣的頭等艙座椅,這種設計在SUV中還沒有出現過。基於SUV的設計方式不可能像MPV那樣有充足的空間利用,乘客也更多地坐在前排。因此,啟辰星直接把這種座椅移植到了前排,讓副駕駛也能獲得如MPV一樣的乘坐感受。

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  第二排空間也非常出色,腿部空間稱得上奢侈,在同級車中有很大的優勢。另外,後排地板非常平整,讓後排的活動空間變得更大,也適合中間的乘客乘坐。後備箱空間也具備很高的利用率,地板可以分層調節,儲物空間足夠寬敞。

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結語:

  啟辰星作為東風啟辰全新設計理念下的首款新車,一改以往啟辰車型老舊的造型風格。造型稱得上驚豔,靜態體驗部分也無可挑剔。雖然,車機系統沒有機會體驗到,但那塊15.3英寸大屏幕還是很值得期待的。目前,啟辰星的具體上市時間還沒有確定,如果價格合適,預計未來會是一款很有競爭力的車型。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 劉石磊)


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