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舟山本島公共交通場站
佈局建設方案出爐啦~
公共交通場站佈局規劃
本方案的主要規劃對象為公交樞紐站、公交首末站和公交停保場，未包括港灣式停靠站。港灣式停靠站的具體設置應根據公交線網調整和實際需要情況，在地塊規劃建設過程中另行研究並予以規劃落實保障。
具體如何規劃的？
信息量有點大
1
樞紐站
規劃形成 26 處公交樞紐站，共 32.46 公頃。按區域劃分，具體分佈如下：
定海（白泉）片區
規劃公交樞紐站 12 處，共 16.29 公頃。其中，現狀已有2處（定海公交東站樞紐、東門綜合體樞紐）1.59 公頃，規劃近期新建 3 處（鹽倉客運站樞紐、白泉北樞紐、三江碼頭樞紐）4.10 公頃，遠期新（擴）建 7 處（白泉樞紐、定海城北水庫樞紐、大沙樞紐、馬岙樞紐、定海港民間碼頭樞紐、岑港樞紐擴建、定海工業園區樞紐）共10.60 公頃。
新城（小幹）片區
規劃公交樞紐站 5 處，共 6.43 公頃。其中，現狀已有 2 處（新城公交總站樞紐、長峙碼頭樞紐）1.43 公頃，規劃近期新建 1 處（新城洞岙樞紐）4.00 公頃，遠期新建 2 處（小幹國際郵輪碼頭樞紐、小幹島樞紐）1.00 公頃。
普陀（朱家尖、海洋產業集聚區）片區
規劃公交樞紐站 9 處，共 9.74 公頃。其中，現狀已有 1 處（東港 BRT 樞紐）0.34 公頃，規劃近期新建 3 處（墩頭碼頭樞紐、普陀城北客運站樞紐、朱家尖大洞岙樞紐）2.40 公頃，遠期新建 5 處（朱家尖樞紐、東港碼頭樞紐、普陀浦西樞紐、朱家尖西岙樞紐、保稅區樞紐）7.00 公頃。
2
首末站
規劃公交首末站 36 處，佔地面積共 12.34 公頃。按區域劃分，具體分佈如下：
定海（白泉）片區
規劃公交首末站 16 處，共 4.31 公頃。其中，現狀已有2處（浙海大定海校區、白泉車站）0.29 公頃，規劃近期新擴建 8 處（定海西南、定海北、鴨蛋山、文化路、青壘頭路南、馬岙、西碼頭、海豐碼頭）2.32 公頃，結合舊城改造適時新擴建 4 處（草子坑、鴻毛灣、定海醫院、小洋岙）1.10 公頃，遠期新建 2處（蔡家墩、小沙）0.6 公頃。
新城（小幹）片區
規劃公交首末站 10 處，共 2.71 公頃。其中，現狀已有3處（浙海大北門、合興、舟山一小）0.36 公頃，規劃近期新建 3 處（小幹島、長峙王家墩、如意小鎮）0.55 公頃，結合項目適時新建 1 處（兒童公園）0.3 公頃，遠期新建 3 處（裡洋山、橋畔公園、甬東）1.5 公頃。
普陀（朱家尖、海洋產業集聚區）片區
規劃公交首末站 10 處，共 5.32 公頃。其中，現狀已有 2 處（魯家峙、新港客運站）0.92 公頃，規劃近期新改建 3 處（半升洞、魯家峙海上樂園、朱家尖西岙客運碼頭）0.80 公頃，結合地塊改造適時新建 1 處（舟漁公司）0.8 公頃，遠期新擴建 4 處（東港駕校、螺門、塘頭、南岙）2.80 公頃。
3
停保場
本著“高保集中，低保分散”的原則，規劃設臵公交停車保養場 9 處。
其中，與公交樞紐站合併建設 4 處，分別為鹽倉客運站樞紐停保場（近期新建）、新城洞岙樞紐停保場（近期新建）、白泉樞紐停保場（遠期新建）、大沙樞紐停保場（遠期新建）；獨立佔地建設 5 處，分別為甬東停保場（現狀已有）、東港停保場（現狀已有）、黨校北停保場（近期新建）、北蟬停保場（遠期新建）、虹橋停保場（遠期新建），用地總規模 7.95 公頃。
近期重點實施項目
綜合考慮供需矛盾、建設條件等因素，本著輕重緩急、逐步實施的原則，統籌近期先行重點實施 4 處樞紐站、11 處首末站以及 1 處停保場，總用地面積約 12.05 公頃，充分滿足近期公交車輛的停放、保養和公交線網組織的需要。
1. 鹽倉客運站樞紐
規劃在現鹽倉客運中心北側用地性質為 S4 地塊新建公交樞紐，佔地面積約 2.5 公頃，兼具停保場功能，作為定海城區西部的主要公交樞紐；遠期納入輕軌、中運量公交樞紐功能。
2. 白泉北樞紐
作為定海城區、定海北部、新城、普陀至白泉瑞金醫院區域的公交樞紐站，佔地面積約 1.0 公頃。
3. 新城洞岙樞紐
規劃選址新城北部洞岙水庫下，進一步形成環新城的公交換乘樞紐框架，實現以零距離換乘為特點的公交換乘體系，佔地面積約 4.0 公頃，兼具停保場功能。
4. 墩頭碼頭樞紐
位於普陀主城區西南部，與墩頭客運碼頭配套，作為服務普陀島際民生、旅遊交通的重要水陸運輸節點，佔地面積約 0.3 公頃。
1. 定海西南
考慮婁家公交首末站的搬遷，重新選址竹山下東側地塊，滿足定海城區西南部公交線網組織需要，佔地面積約 0.4 公頃。
2. 定海北
規劃選址紅衛水庫新建定海北公交首末站，佔地面積約 0.6 公頃，作為定海城區北部的常規公交主要場站。
3. 小洋岙
結合舊城改造適時新建，分流部分公交線路， 減輕定海公交東站負荷，佔地面積約 0.3 公頃。
結合舊城改造適時擴建，保障車輛夜間停放、收銀等功能，佔地面積約 0.3 公頃。
5. 草子坑
6. 鴻毛灣
結合舊城改造適時擴建，滿足現有公交線路運力的運營需求，佔地面積約 0.2 公頃。
7. 文化路
規劃佔地面積約 0.15 公頃。現狀管理房已建， 需儘快完善場地建設，保障公交場站正常運營。
8. 鴨蛋山
規劃近期擴建，佔地面積約 0.3 公頃，滿足夜間停車需求。
9. 馬岙
規劃選址三星社區，佔地面積約 0.2 公頃，滿足定海北部區域城鄉公交運營需要。
10. 兒童公園
規劃新建兒童公園首末站，佔地面積約 0.3公頃，保障兒童樂園運營後的公交對接、優化區域內公交線網。
11. 半升洞
規劃在半升洞區塊和外灘嘉園海星大巴停車 場兩處統籌考慮 0.3 公頃用地，滿足現有公交線路運力的運營需求。
遷移洋岙油庫修理車間，規劃選址舟山黨校北新建停保場， 佔地面積約 0.9 公頃，滿足部分公交車輛的維修保養和夜間停車需要。
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