雖然現在最熱門的是SWISH，Address110估計也快沒貨了提車兩天還是來分享一下200KM的心得。
原本的17寸老檔車被酒駕撞到龍頭全歪，新的GSX-S150等的遙遙無期，接者就看到Address110這臺車。因為之前去泰國出差也是租那邊踏板摩托來騎，經驗還不錯，從思考到訂車大概只花了一天時間
原本是想要訂白色款的，不過問了經銷商白色款的出廠日都是2016年底，這太舊了啦無法接受，後來選擇了2017年中出產的Moto GP款，一開始看覺得很屁很騷包，不過看久越來越好看，贈品只剩下輪轂貼跟6次機油保養。
只是好奇說手冊寫10W40，但經銷商送15W40
(提車時里程約1.9KM)
置物：
先講講置物箱好了，我的無名全盔可以無礙放進去，只是有藍牙耳機的話會稍微卡卡的，需要橋一下位置放完之後前後還有小空間可以放抹布跟手套，深度基本上來說還不錯，但整體來說空間比我媽買菜車還小，這隻能說是把油箱放在後座的妥協/
(原廠送的6桶機油可以輕鬆放入)
啟動：
這臺採用全時點燈，一開電門引擎燈會亮，然後聽到加壓的聲音，加壓完成後，按住剎車啟動即可，唯一的小抱怨就是啟動那一瞬間引擎聲很大，跟啟動後幾乎聽不到的引擎聲有很大的反差，邊撐有熄火裝置，個人覺得沒有到特別不方便，畢竟我也很少走走停停或騎短程，邊撐踢了就熄火也無不妥，但常常要送貨或到處騎車串門子的人可能就不適合了。
震動與噪音：
噪音不用說了，除了發動一瞬間，行駛時真的很小聲，震動的話，跟我媽的國產買菜車震的亂七八糟跟不規律不同，Address110的震動是小而綿密那種，騎了200KM完全沒有手麻感。
燈光：
剛提車的時候就發現燈光打太高，近燈可以打到快一樓天花板，遠燈快二樓天花板，馬上用工具調到最低，才不會怕閃到對面。不過老實說，這臺車的近燈燈光截止線很漂亮，遠光就遜一籌，不過亮度真的很猛，半夜三點沒有路燈的路段，遠燈開下去騎起來超安心。
另外，在社團裡看到很多人都有10000KM燒大燈的情形，大概是跟全時點燈跟鹵素燈泡有關吧，反正本人目前不打算改電，等燒了再來升級。
騎乘：
只能說讓我有回到東南亞騎機車的感受，跟老媽10寸買菜車比起來舒服太多了，雖然前300公里不敢亂催，市區騎乘50左右也很愜意。
雖然腳踏空間很小，但以本來180身高的腿長，完全不會撞膝蓋，騎起來也很舒服，很多人是有說坐墊稍硬啦，不過我還可以接受。
另外就是，這臺車的時速真準，剛提車騎50公里/小時GPS寫46-50公里/小時，快滿250時騎到80公里/小時，GPS寫75-78公里/小時
以前騎踏板摩托打9折是基本，打個85折也不意外。
本來這次騎乘總載重約100KG，平路輕輕鬆鬆加速上去沒問題，但磨合期遇到上坡只能慢慢龜上去，感覺車有點喘。
至於制動，單活塞卡鉗的前碟剎真的很弱，長下坡按到底才有一點感覺，後面鼓剎好用多了，但也有可能是還在磨合，等滿兩千之後再觀察。
油耗：
目前只加了兩次95汽油，油耗各為2.2L及1.9L，比我想像中好太多了，畢竟載重快100還騎山路，之前檔車大概都只有2.9L。看磨合期結束後是否還會再增加另外油表沒有很準，到紅線大概還有0.5-1升，約可騎25公里以上。
優點：
大輪抑震性及過彎穩定性上頗優、坐姿舒服、油耗很棒
缺點：
置物空間小、前碟剎無力、換胎比較貴、油箱沒有特別大(5.2L)
結論：
原來踏板摩托也可這麼好騎，等第一次換完油滿七百再來分享高速心得。
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