11.23 “解剖”雪龍2號:在南極破冰前行需要怎樣的船體結構?

11月22日, 南極科考船“雪龍”號和“雪龍2”號雙雙抵達中山站,中國第36次南極考察隊隊員將分批登陸。

“解剖”雪龙2号:在南极破冰前行需要怎样的船体结构?

與歷次南極科考不同,第36次南極科考中,我國首艘自主建造的極地科學考察破冰船——“雪龍2”號首航南極,與“雪龍”號一起“雙龍探極”,開啟了中國極地考察新的格局。

據觀滄海微信公號消息,“雪龍2”號建造工程由自然資源部中國極地研究中心組織實施,芬蘭阿克北極有限公司承擔基本設計,中國船舶工業集團公司第七〇八研究所開展詳細設計,江南造船(集團)有限責任公司負責建造。

從2008年12月上報項目建議書,到2019年7月“雪龍2”順利交付,項目建設歷時十餘年。


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