當下大眾輝騰已經停產，但是買二手輝騰的人卻有很多，不得不服這些人的神通廣大，當下國內有中規、德版大眾輝騰，而且12缸的大眾輝騰也屢見不鮮，國內富人很多，因此豪華車也很多見，很多人就喜歡去淘二手豪車，這種事情已經屢見不鮮了，今天廣西一位車友曬出了它朋友花了40萬元買到了輝騰W12，這輛白色輝騰便是，據悉這是2011年上牌的輝騰，原裝進口的德版車，目前這輛車已經跑了10萬公里，這些數據都是我們從其儀表盤上看到的。
這是2011款的大眾輝騰，標準的德版車，電鍍輪轂很漂亮，從車尾造型上能感覺到年代感，從這個角度上看它和賓利飛馳差異很大。原廠漆面比較的漂亮，這尾燈造型被稱為是一代經典，車尾有Phaeton標誌，Volkswagen標誌遍佈全身，大眾輝騰在那時候是和賓利同平臺，它和奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8L相競爭，很多車友表示輝騰的前臉造型還算很商務，但是車尾造型並不是那麼協調，或許這就是人們常說的“低調”，被稱為是大眾帕薩特的放大版。
再來看看這輛輝騰的核心部分，這是輝騰W12，它的W12發動機非常的搶眼，這位廣西老闆花了40萬元買到的，按照市場行情來說這個價格絕對不貴，畢竟這輛車在那時候落地超200萬元，車身成色很新，可以說車況還未到達巔峰，現在以40萬元的價格拿下真的不算貴，要知道這一臺12缸引擎就值很多錢了，車內還有很多高端配置，對比同年份的奧迪A8L W12就知道了，當然還得看車況，每一輛車的車況不同，與前車主駕駛習慣有關，因此價格也就不同。
頂配大眾輝騰W12的後排兩座，不得不說頂配輝騰內飾的豪華性，有人說只有12缸的輝騰才是真正的輝騰，可能只有頂配輝騰才更能吸引人，而8缸輝騰最經典且性價比較高，6缸大眾輝騰定位為走量車。其實德版輝騰W12的底盤調校和中規版差不多，動力總成也是一樣，它搭載著一臺6.0L 420馬力 (309kw) W12引擎，雖說起步不一定有奧迪的6缸小鋼炮快，但是後期提速不是那些小鋼炮能比的，那種澎湃動力源源不斷。
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