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當下大眾輝騰已經停產,但是買二手輝騰的人卻有很多,不得不服這些人的神通廣大,當下國內有中規、德版大眾輝騰,而且12缸的大眾輝騰也屢見不鮮,國內富人很多,因此豪華車也很多見,很多人就喜歡去淘二手豪車,這種事情已經屢見不鮮了,今天廣西一位車友曬出了它朋友花了40萬元買到了輝騰W12,這輛白色輝騰便是,據悉這是2011年上牌的輝騰,原裝進口的德版車,目前這輛車已經跑了10萬公里,這些數據都是我們從其儀表盤上看到的。
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這是2011款的大眾輝騰,標準的德版車,電鍍輪轂很漂亮,從車尾造型上能感覺到年代感,從這個角度上看它和賓利飛馳差異很大。原廠漆面比較的漂亮,這尾燈造型被稱為是一代經典,車尾有Phaeton標誌,Volkswagen標誌遍佈全身,大眾輝騰在那時候是和賓利同平臺,它和奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8L相競爭,很多車友表示輝騰的前臉造型還算很商務,但是車尾造型並不是那麼協調,或許這就是人們常說的“低調”,被稱為是大眾帕薩特的放大版。
再來看看這輛輝騰的核心部分,這是輝騰W12,它的W12發動機非常的搶眼,這位廣西老闆花了40萬元買到的,按照市場行情來說這個價格絕對不貴,畢竟這輛車在那時候落地超200萬元,車身成色很新,可以說車況還未到達巔峰,現在以40萬元的價格拿下真的不算貴,要知道這一臺12缸引擎就值很多錢了,車內還有很多高端配置,對比同年份的奧迪A8L W12就知道了,當然還得看車況,每一輛車的車況不同,與前車主駕駛習慣有關,因此價格也就不同。
頂配大眾輝騰W12的後排兩座,不得不說頂配輝騰內飾的豪華性,有人說只有12缸的輝騰才是真正的輝騰,可能只有頂配輝騰才更能吸引人,而8缸輝騰最經典且性價比較高,6缸大眾輝騰定位為走量車。其實德版輝騰W12的底盤調校和中規版差不多,動力總成也是一樣,它搭載著一臺6.0L 420馬力 (309kw) W12引擎,雖說起步不一定有奧迪的6缸小鋼炮快,但是後期提速不是那些小鋼炮能比的,那種澎湃動力源源不斷。