一月底的時候，英國媒體《MCN》發佈了幾張 Yamaha 新一代中型運動街車 MT-07 的諜照。
報道中稱，從外部觀察，發動機的部分似乎沒有變化，但考慮到即將到來的排放變化 —— Euro 5 歐五排放標準，它的內部可能發生了一些變化。車體的部分，大燈部分似乎有一個新的設計，前剎車系統的周邊佈滿了感應系統，很可能是在對新的 ABS 系統進行測試。
文章最後認為，考慮到現行款的 MT-07 是去年才上市的，而且現在看到的這款原型車還處於早期階段，他們預計這款新一代的中型街車將要到 2021 年才會正式亮相，而這個時間、是對全部現有車型（新車）實施歐五排放標準的最後期限。
Yamaha 的中型運動街車 MT-07 在 2014 年首次發佈，用於取代搭載直列四汽缸發動機的 FZ6、XJ6 系列。該車搭載一副水冷四衝程直列兩汽缸、DOHC 每汽缸兩汽閥的全新 CP2 發動機，排汽量 689 cc，最大動力輸出 55 kw（約 74.8 匹。歐洲市場另有 35 kw 低功率輸出的 A2 版）。
下圖：2014' MT-07（資料圖片）。
現行款的 MT-07 在 2018' EICMA 米蘭車展上首次公開、去年正式上市，屬於第二代的車型。在數據上，第二代 MT-07 的動力單元沒有變化，但有一個新的外觀造型，以及部分配置上的升級。
下圖：2019' MT-07（資料圖片）。
在 MT 產品家族中，目前只剩下 MT-07 還沒有采用雙眼式大燈的家族式面譜風格。近幾年間，從排汽量最低的 MT-125 到最大的 MT-10，都已經採用了 LED 雙眼大燈的車頭風格，未來的換代 MT-07 是否也會換用相近的設計，將是一個有趣的話題。
下圖：2020' MT-07（資料圖片）。
下圖：2020' MT-125（資料圖片）。
下圖：2020' MT-03（資料圖片）。
下圖：2020' MT-09（資料圖片）。
下圖：2020' MT-10（資料圖片）。
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