目前，中國航母“遼寧”、“山東”已經在大海上劈波斬浪，其中“遼寧”號航母被定為訓練型航母，可搭載殲-15戰鬥機和12架各型直升機並源源不斷的提供訓練，為以後服役的更多航母準備熟練的操作人員和飛行員等。此外，英國、印度等國也在拼命擴充自己的航母大軍。但也有部分國家本來買了航母，但過了把癮後，又因不堪重負而選擇了放棄。
曾將航母用於實戰的阿根廷：沒大用
1968年10月15日，阿根廷以3000多萬美元的價格從英國人手裡買了一艘“尊嚴”級航母，並以阿根廷國慶日——5月25日命名，成為南美洲第一個擁有航母的國家。後來阿根廷因為馬島歸屬問題與英國鬧翻，多年談判無果後，恰逢阿根廷經濟發展停滯、國內矛盾激增，急於轉移國民視線的總統加爾鐵裡派出以這艘“5月25日”航空母艦為核心的海軍艦隊，運送突擊隊強行登島，俘虜了駐守的英軍。
英國為了奪回馬島，派出以“無敵”號航母為核心的特混艦隊不遠萬里遠征，阿根廷海軍也摩拳擦掌，準備打二戰後第一場航母對決戰。但隨著英國“征服者”號核潛艇擊沉了阿根廷的另一鉅艦——萬噸級的“貝爾格拉諾將軍”號重巡洋艦，阿根廷海軍包括航母在內的所有水面艦艇最終被迫撤回了本土港口。馬島戰爭結束後，戰敗的阿根廷經濟更加不景氣，軍事財政緊縮，無力負擔航母的維修和現代化改造。1992年，被迫以32.1萬美元的價格賣給了廢品回收公司，5年後拆除，此後再未購買過。
澳大利亞航母不斷惹禍：忍不了
澳大利亞作為一個發達國家，購買和維護1艘航空母艦還是能夠承受的，更何況1949年其海軍從英國得到“巨人”級“威嚴”號航母時，英國為了表示親善，僅僅象徵性的收了10英鎊，等於白送。1955年10月28日，該艦改裝完工後，正式被改名“墨爾本”號，成為澳大利亞艦隊的旗艦。不過，由於二戰結束後的和平歲月，這艘軍艦始終沒有機會經歷戰火，但這並不意味著它不會收割生命，實際上，它先後撞過7條艦船、斃命156人，是二戰後唯一弄沉過美國驅逐艦的外國軍艦。
1957年10月，“墨爾本”號在行駛過程中突然“發飆”，與澳大利亞海軍“藍卡”號戰艦相撞。7年後，“墨爾本”號夜間訓練時，又撞上護航的“航海者”號驅逐艦，造成艦上82人死亡。1969年6月美澳聯合演習中，1艘美軍驅逐艦和正在行進的“墨爾本”號撞個“面對面”，美艦被攔腰斬斷，當即沉沒，73人死亡。之後的10年間，“墨爾本”號還曾先後撞過貨船、客船、渡輪，內部還曾經發生過大爆炸、起過大火。最終，忍無可忍的澳大利亞海軍將其當成廢銅爛鐵賣給了我國的聯合拆船公司。
昔日的海上霸主西班牙：養不起
在英國崛起成為“日不落”帝國以前，同時瀕臨地中海與北大西洋的西班牙是當之無愧的海上霸主。即使後來威風不再，但因為具有北約側翼以及把守地中海到大西洋戰略通道直布羅陀海峽的重要地位，其海軍力量的建設一直都是重中之重。冷戰時期，其先是租借、後來乾脆買斷了美國的“獨立”級航母“卡伯特”號，作為自己的“迷宮”號航母。1977年6月，西班牙海軍又自行設計一種以反潛為主要任務的輕型短距起降航母，可搭載AV-8與反潛直升機。
該航母在1982年5月22日下水，1988年5月30日進入西班牙海軍服役，被命名為“阿斯圖里亞斯親王”號，成為西班牙海軍艦隊的旗艦，部署在伊比利亞半島的南翼。躊躇滿志的西班牙人還準備再造1艘作為“阿斯圖里亞斯親王”號的姊妹艦，但2008年的全球金融海嘯後，西班牙成為債臺高築的經濟重災區。嚴峻的經濟形勢迫使西班牙不得不大幅削減軍費開支，不僅再造一艘航母的計劃泡湯，連現有航母每年3000萬歐元的操作與維修費都無法保障。2013年2月6日，該航母被迫退出現役。
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