Safety Bulletin
Pilot Ladder
引水梯是引航員登離船裝置中的重要組成部分。近期，東京備忘錄官網發佈了一則關於引水梯佈置不當的安全警示，提高大家對不正確佈置引水梯而存在潛在風險的認識。
實際操作中，經常出現引水梯長於船舶幹舷的情況，如圖1所示：
遇到這種情況時，引水梯往往需要縮短才能安全使用。然而，通過調查發現，不少船員會通過地令和卸扣的組合來滿足要求的長度：首先將卸扣固定在甲板的地令上，然後將引水梯邊繩穿過卸扣，通過固定某一級梯子踏板，來縮短梯子的長度。如圖2所示：
那麼，這種做法是否可取呢？
經常使用這種辦法，地令卸扣需要長期承受梯子的重量，導致緊靠卸扣的楔形墊損壞，影響系固狀態，進而使得引水梯踏板鬆動，梯面不再完全保持在水平位置。給引水員登離船埋下安全隱患，因此這樣的做法不可取。
建議：
1. 船長和高級船員應親自檢查船上的引水梯的固定方式，以確保船員沒有犯類似的錯誤。
2. 參考船舶的佈置圖，以確保實際的固定方式與船上的佈置圖或SMS要求一致。
3.為避免船舶因出現引水梯過長而導致的船期延誤，船長必須找到一種適當的安全方法將繩索末端系固。如果不能實現，則船長應考慮與當地的港口代理聯繫，以獲得所需的較短梯子。
END
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