ABT改裝廠，位於阿爾卑斯山腳下的一個德國小鎮，距今已有百年曆史，其巔峰時期更是打造賽車而稱霸德國房車大師賽。ATB與寶馬的御用改裝廠AC一樣，指專門針對大眾集團旗下車型進行改裝，其中包括奧迪、大眾、西雅特、斯柯達等等。
在轉投乘用車領域後，ABT也是看準了"小鋼炮"車型的市場，推出過不少比如奧迪RS3、高爾夫R車型的改裝產品，不過可不要以為他們僅限於此，今天就帶大家來看3款由ABT改裝的奧迪RS4 Avant車型。
ABT RS4-R
這臺的外觀裝上專屬的空氣動力套件，包括碳纖維前下擾流、前下定風翼、前翼子板導風孔、後下分流器等，這也讓原本外觀相對低調、顧家形象的旅行車型瞬間變為了西裝暴徒。
車身側面，搭配21寸規格的ABT Sport GR21輕量化輪圈，懸掛系統則升級ABT高度可調式短彈簧、ABT運動化防傾杆，還能加價選配ABT與KW合作開發的高度/軟硬可調式避震器。
動力方面，RS4-R針對搭載的2.9升V6雙渦輪增壓引擎，加裝了ABT Engine Control引擎控制模組、水冷散熱套件、ABT循環泵，以及帶有四出102mm口徑碳纖維尾管的高性能排氣系統，進而將最大輸出壓榨到530hp、704Nm，較原廠設定的450hp、612Nm分別增加80hp、92Nm，0-100km/h加速也跟著縮短至3.8秒，極速更在解限速下一舉提高到280km/h。
ABT RS4+
接下來的這臺ABT RS4+採用了特殊的紅色塗裝，給人的第一感覺就是驚豔吸睛，外觀上多了全黑色水箱護罩、RS4+專屬字樣前下定風翼、側裙、尾翼以及後下分流器等碳纖維材質部件，整體造型相當出色，極具侵略性。
車身側面，匹配了20英寸的鋁合金輪轂，內置碳陶瓷剎車盤和前6後4的活塞卡鉗。而底盤懸架也經過重新修正，再裝備102mm的四出排氣筒，讓人一看就是不好惹的角色。
動力方面，原廠的那顆2.9升V6雙渦輪增壓引擎，在經過ABT Sportsline獨有的AEC控制單元調校之後，動力上漲了60馬力之多，而扭矩也有了80牛米的提升，最終得到最大510匹、680牛米的動力性能，性能相當強悍。
ABT RS4 Avant
最後這一臺是近日海外媒體最新曝光的ABT改裝版的奧迪RS4 Avant，該車在最大的改裝亮點在於空氣動力學的升級，外觀部分新車在前輪拱增加了通風孔可謂是整個車身側面的點睛之筆。
另外ABT還為RS4加裝了使用碳纖維複合材料製成的後擾流板。此外，車主還可以選裝全新的20寸或21寸輪轂，可調避震，以及防滾架等等。
動力方面，ABT為2.9T雙渦輪增壓發動機升級了冷卻系統以及進氣套件，經過重新調校之後發動機最大功率提升80馬力達到了530馬力，另外客戶還可以選擇對中冷器進行升級。
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