现在很多快递包裹重量超一公斤,0.1、0.2公斤都要收续重费用,大家怎么看?

海边凯哥


这个问题挺好的,不然以后快递就按每增加200克算一次费了,这样就没有异议了,做跨境电商的都知道,他们的快递费就是这样算的,贵的要命!然后他们就是把快递扔在你家门口,常常造成快递被偷!


喝咖啡的猫喵喵


如果0.01,0.2都不上的话,那么0.3,0.4呢?1.1,1.2呢?

除了少量物品。大部分在包装的时候,注意一下都可以避免。只是消费者。在寄快递的时候随心所欲惯了。

其实大多数的快递公司,类似这种情况一对于快递员来说,是有分寸的。或者按实际重量计算。例如每公斤是三块钱的中转费。以1.1为例,它的成本就是三块三。然后再加上物料面单各种费用。也有些半公斤为例。

刚在实际操作中就不大可能了。除非你是发件的大户。你可能享受到半公斤或者免除的优惠。如果你是散户,哪怕超出0.1。正常都会算1公斤。

不要以为快递员有多好赚。其实更多的就取一个平均而已,一个快件。可以建包的,正常是一到两次称重记录。不建包的情况下,一个快件要在三到五个称重记录。三个实重两个计泡。而费用呢?在这些重量记录当中。取最重的算。


资深的苦逼快递员


这个重量不是我们说了算的是系统电脑扣费的。公司设置的进位制就是这样的。1公斤以内多少钱,超过0.1,就算2公斤的钱。如果不收你们的我们自己就要出这个费用。这也是这几年进步的一大改变吧。之前用手写单的时候还可以吃一点重量,公司不会查的那么严。那时候1.1,1.2都算1公斤交钱上去的。现在不行了,都是走个人系统的都是打电子面单的,电脑计费显示的清清楚楚,没有办法。

这个我也跟很多客户解释过,但是人家都说你不可能每个件都要称重吧。我只想说,你不称重,哪里来的扫描记录。快递公司都有专门儿的夜班操作人员。他们的工作主要就是来扫描,打包发货。所以说不扫描称重是不会有记录的。也就是没有物流信息。


安然入梦


现在快递行业是最赚钱的行业,外买快递的发展,虽然方便了大家.同时也造就了一批懒汉,大批年轻人去送外卖快递,对中国未必是好事,工厂,实体经济招不到人.这个国家能长久发展吗?


用户2594351778565


人家计价单位就是公斤,不足一公斤按一公斤计,觉得亏可以多加点,或者去点。再觉得不合适可以不寄!打电话通话计时不也按分钟计费吗?同道理得


河北杨斌


没办法,这是公司规定的,如果你收件多的话每月给快递公司一千快递那就不是这样了,如果你收件少那就没办法,但是那个价格是针对淘宝户个电商的,平时邮寄一个两个的就别想了


用户7437788173004


我在重庆做天天快递有五年了,我告诉你:其实每个公司都有包仓政策,就是每天交给上级公司多少钱,上级公司给你订一个标准,大部分公司是五公斤以内不收中转费,意思是五公斤以内快点站点交给上级公司的费用几乎没变化或变化很小。但是:快递站点需要赚钱啊,零散件大部分地区起步10元,超一公斤后每公斤5元,1.1公斤要按1公斤算才10元,按2公斤算可就是15元,我们没必要给钱过不去嘛.即使我花的成本几乎是一样的!


西城万兵


四舍五入最公正。


寅丰包材劳保


那你感觉超出多少才能收续重费?

不管你说多少 总有超出一点点的东西 这个是避免不掉的 顺丰以前有个超出半公斤怎么算的也可能会相对好一点


耿直的大强


个人认为这个跟合不合理没直接关系,最主要的是定规矩,一公斤以内是首重,超过一公斤就产生续重,这是规矩,是收费规则。

如果订1.1算首重,肯定还会有人说1.1都是首重了,为什么1.2不能算首重需要收续重。1.3,1.4都是这个问题。

所以存在即合理。

个人理解,不喜勿喷。


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