秦源記
首先邁騰和皇冠都是好車。配置及用料上，邁騰更豪華，也更符合中國人用車標準，高速穩定性也是邁騰要好很多，日系車開幾年，底盤很鬆散的感覺。從發動機，變速箱和整車的耐藥性來看，皇冠是標杆車型，10年太沒問題了，邁騰也能抗10年，不過你得常備機油。有一點問題很多人沒有提到，日系的渦輪增壓也是近幾年大規模上的，雖然日系很早就研發了渦輪增壓發動機，可是沒有大規模應用，現在只是迫於排放標準才用的，10年以上燒不燒機油，還真說不準。另外，皇冠是後驅車，在東北及西北寒冷地區，雪期長，下雪大，後驅行車是有困難的。
皇冠的確C級車，而且曾經神車，現在別說與a6一決高下了，都下探B級爭奪市場了，一樣沒有銷量。論空間邁騰真不輸皇冠了，畢竟差價不少呢，邁騰市場表現好，還是立得住的，10年應該可以扛下來，小毛病哪車都有，雙離合也說不準就一定壞，不過燒機油是一定的了。預算夠就買皇冠沒毛病，冬季雪大還是邁騰，前驅要好些。
清農源
這個問題個人覺得還是比較簡單的，十年或者能開6年以上，質量穩定，故障率低的當然還是豐田，就算開二十年，50萬公里，只要你正常保養，基本沒有什麼問題。有人抱怨說，在中國就沒有能陪伴孩子成長的一輛車，並不是說車子的質量不好，而是汽車升級換代太快，排放標準升級也快，自己就把它淘汰了。
而豐田汽車也不是說不壞，只是它的故障率很低，所以口碑很好，三大件的穩定耐用是出了名的，它當然可以陪著孩子成長，問題是更新換代速度讓它來不及成長。
而從邁騰和皇冠裡選一輛車，準備開十年，這個不用選擇，就是皇冠。
皇冠曾經是跟奧迪A6對標的豪華車型，現在退居二線豪華品牌，沒有了V6發動機，換來了2.0T發動機，也是因為排放標準的問題。而皇冠一些質感和品質仍然沒有丟掉，相比邁騰，它是比邁騰高一個級別的。
大眾汽車喜歡燒機油，人人都知道，而且是開三五年以後的表現更明顯，所以要開十年，從用車省心和保養便宜來說，皇冠更好點。而公務員選車，皇冠挺大氣，商務氣息也濃厚，外觀上也是很符合要求的。
如果邁騰不是和皇冠對比，而是和邁銳寶、蒙迪歐等對比的話，選擇邁騰更好。既然皇冠在這裡，當然是皇冠表現的更具有優勢。
小強說說車
雷克薩斯這個品牌還可以與奧迪比較一下品牌含金量，至於皇冠可以勉強算一臺商務車。至於你說它有多耐用，它用的變速箱技術是大眾旗下，授權愛信生產的AT變速箱，大眾不用的東西，你說它有多先進？一個接近生命尾期的產品故障少一點自然，但技術落後是不可避免的。汽車是德國發明的，歐洲三駕馬車及美國把汽車發揚光大，日本作為一個後來的學習者，把車造的比老師造的還好還先進鬼都不信。大把汽車專利權在歐美手上，日本使什麼超越的，怎能和德系車在技術上一較高下？在世界上之所以有市場靠的就是便宜的價格。
ArthurY49085838
皇冠是神車，所以只有真正真正懂車的才會買，但世界上懂車的太少了，所以買的人少。你只要記住一點就行，凡是說到日本車，肯定是除了正常保養，五十年都還和新車一樣。
吾雲吾好
問這種問題，說明兩點，第一你的職位在處級以下，呵呵，處級幹部哪有這個閒心看頭條，問這種問題。正處單位配車了。第二說明你家境不錯。既然是公務員，就要愛國。即使你不想買國產，但也不能買日本車。很多同事對日本不承認南京大屠殺耿耿於懷，抵制日貨。所以現在我們單位私家車買日系的人越來越少。建議買邁騰，大氣經典。
逆轟高灰
豐田車開不爛
勝利1646
大眾車以後就死在燒機油和雙離合器上。
智搏錢程
公務員騎電馬兒比較靠譜
寬肩老鍋10613326
都不好。寶馬奔馳最好！
豬豬俠82162
頭條選倭奴棺材車，畢竟數十萬甘當二鬼子的倭奴遺雜網特漢奸大量存在，不買倭奴棺材車就不懂車，買了以後出問題也不能說，不然噴死你，只能打牙咽肚忍著😁
實際選邁騰，本身很穩，駕乘感受有質感舒適，有點操控感掌控感，質量很穩定。同時仕途也圖個“穩”和“得”，倭奴車因為就是“慌”和“日”😁
