現在送外賣的太多了，稍不注意了就容易和車輛發生刮擦，這不，這一輛保時捷就被颳了一條長長的凹陷。據車主所說，這是在他等紅綠燈的時候被一輛送外賣的摩托車給刮的，颳了之後那摩托車就闖紅燈跑了，等到綠燈之後他再去追已經找不到了。
很不巧，這個坑還是在門把手旁邊，每次上下車的時候都特別容易看見。這對於一位愛車的車主來說，是不能忍受的。本來是打算重新噴漆的，不過他在論壇上看到了有那種不用噴漆就可以修復凹陷的技術。後來他在大眾點評上找到了我們鯊魚皮凹陷修復，本來我們是打算從玻璃那裡用玻璃鉤來修復的，但是這個凹陷在門把手旁邊，被裡面的鎖塊給擋住了，只能拆門板了。
取得客戶同意之後就簡單了，保時捷的門板還是很好拆的，大多數都是掛上去的，就兩顆螺絲固定的。拆開之後，還要把玻璃拿下來，然後再將鎖塊拆掉。
先把我們專用的燈放上去，這個燈的作用就是利用折射將凹陷的每一個紋路都看的清清楚楚，可以看到自己每一下都頂在了哪個位置。我們都知道鐵是有延展性的，頂的力氣大了一點就容易定型，這就會形成一個個的小尖點。但是油漆的延展性沒鐵好，力氣再大一點就直接裂開了，後噴的就更差了，稍微有點彎折就裂開了。
師傅正在頂翹凹坑的位置，這種長條凹痕比較緩，還是在平面上，是可以做到100%復原的。
修了半個小時了，這個凹痕現在已經變成一個小凹坑了。
師傅現在要準備收尾了，凹陷修復不僅是要把凹陷修復出來，還要把漆面的紋路調整的和原來一樣，這個就比較耗時間了。
接下來就是觀察修復效果的時候了。
怎麼樣，是不是和原來一樣，汽車凹陷修復最重要的步驟也是最體現技術的一個步驟就是最後的收尾階段了。像這種小凹陷修復還是很簡單的，如果不是被門把手那的鎖塊擋住了，都不用拆門板的。
本文所涉及文字以及圖片均由鯊魚皮凹陷修復整理製作。
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