從中國電力招標網（www.dlzb.com）瞭解到華能岳陽電廠向城陵磯新港區供熱(二期)項目設計招標正在進行，詳情請看下文：
項目概況與招標範圍
項目概況：
近年來岳陽市建設發展加速，企業用熱需求增大，岳陽市政府、城陵磯新港區、湖南綠色化工產業園均來函，要求電廠加快建設向城陵磯新港區供熱(二期)管網工程。隨著電廠供熱市場的逐步擴大，廠內供熱能力部分時段受限，主要表現在兩個方面：一是湖南電網春秋季節火電負荷低，電廠長期保持兩臺小機運行，夜間需低負荷運行甚至深度調峰。兩臺小機50%負荷下，供熱能力僅60t/h左右。二是冬季熱網高負荷運行階段，向云溪工業園供熱管線(北片區第一條管線)設計流量50t/h，2017~2018 年供熱流量長期保持在40~50t/h，冬季用汽高峰期間，供熱流量長期超過70t/h，最高瞬時流量達到85t/h。保持供熱首站壓力1.41MPa，末端用戶壓力只有0.5~0.6MPa，缺口大約有120 t/h。除此之外，供熱疏水沒有回收，存在浪費的現象，造成廠內除鹽水系統運行壓力大，供熱成本較高。而且華能岳陽電廠向城陵磯新港區供熱(二期)項目已經取得地方政府規劃路由批覆和建設項目環境影響備案，岳陽市政府、城陵磯新港區政府明確支持該項目建設。因此，華能岳陽電廠向城陵磯新港區供熱(二期)項目刻不容緩。
建設地點：城陵磯新港區。
設計規模：
(1)廠內按照主設備廠家的安全校核文件，一期2臺機組供熱能力從50t/h 擴容至100t/h，二期2臺機組供熱能力從50t/h 擴容至100t/h，三期2臺機組供熱能力從70t/h 擴容至150t/h。二期兩臺機組中壓調節閥參與調節改造。一期機組出口增加一期分汽缸，向城陵磯新港區供熱管道末端增加新港區分汽缸，增加云溪工業園分汽站調壓裝置，新建熱網控制中心等。
()廠外熱網根據敷設路由的地形地貌、負荷類別、沿途的關鍵節點以及熱用戶分佈位置情況，主要以架空和直埋相結合的方式敷設管道。新建蒸汽管道總長度約(展開長度)，管徑、、；主線為，前利用已建支墩敷設(其中已建管墩需加固，地埋為新建；中約有長的原有蒸汽管道需要進行降低架設高度的支墩改造)，後新建支墩；包含兩條支線：一條沿長湖路至郡華小鎮，管道全長；另一條支線為沿江一路至天欣科技公司，管道；新建新港區分汽缸×(長)，並新建分汽站廠房(××)，並新建一根由道道全和三五一七至電廠的回水管道作為主回水管道，管道容量(噸小時)，並設置水質監測。新建二三期分汽缸至母管第二條新建聯通管。本設計廠外蒸汽管道設計壓力是(除特別註明外，其餘均為表壓)，設計溫度為℃，管道等級為類，本設計廠內蒸汽管道設計壓力是(除特別註明外，其餘均為表壓)，設計溫度為℃，管道等級為類。
設計週期：華能岳陽電廠向城陵磯新港區供熱(二期)項目設計工期為合同簽訂後45天。
範圍：本招標項目劃分為1個標段，本次招標為：華能岳陽電廠向城陵磯新港區供熱(二期)項目設計。
報名時間：2020年 3 月 24 日9:00起至2020年3月31日17:00止
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