全球疫情蔓延，多國宣佈“停飛”，航空業正遭受巨大挑戰

歐洲疫情還在持續蔓延，俄羅斯宣佈切斷國際航班的流通，德國總理被居家隔離……截至目前，全球至少已有48個國家宣佈進入緊急狀態，航空業正遭受有史以來的最大挑戰。

從疫情爆發以來，不少航空公司已經削減航班數量。

據匯利達瞭解，23日起，俄羅斯將臨時限制與所有國家的空中交通。除撤僑包機外，與每個國家僅保留一趟航線。俄羅斯聯邦航空運輸局已發佈與146個國家的最新航線信息。俄羅斯與中國間將保留莫斯科至北京往返航程。

阿聯酋航空公司將繼續運營往返包括英國、瑞士、中國香港、泰國、馬來西亞、菲律賓、日本等少數國家和地區的客運和貨運航班，直至另行通知。

土耳其航空宣佈，自3月27日起將暫停除香港、莫斯科、埃塞俄比亞、紐約及華盛頓之外的全部國際航班。該公司85%的飛機將停飛。

自3月23日起至4月23日，尼日利亞禁止所有國際航班進入，國內航班仍可繼續運行。

截至目前，還有有伊拉克、安哥拉、埃塞俄比亞、摩洛哥等多國宣佈停飛國際航班或關閉國際機場。

目前來看，疫情已在歐洲全境蔓延，而且還呈現多點爆發態勢，意大利、德國、西班牙等多個國家均不容樂觀。如今，整個國際航空市場的運力比正常時期至少減少了60%以上，空運價格貴和時效慢已讓各位賣家叫苦不迭，而且這種痛苦可能在半年內都難以解決。

而在世界範圍內，這次疫情更對航空業造成巨大打擊，關閉機場、停飛航班、減少人員流動……。國際航空業智庫亞太航空中心的最新報告顯示，如果沒有政府的支持，很多航空公司可能會在5月底前面臨破產。

美國三大航空公司之一的美國聯合航空公司3月收入預計將同比減少15億美元，4月和5月還將削減50%的航班，公司高級管理人員的工資也將削減50%。

北歐航空公司和挪威航空公司臨時裁減了90%的員工。

英國廉價航空弗萊比航空公司已經宣佈破產。

韓國已有多個機場全面停飛國際航班，機場內的商業設施大量停業或縮短營業時間，許多員工對自己的生計十分擔心。

此外，多家航空公司為削減開支而推遲接收新客機，空客、波音和許多飛機零部件製造企業同樣面臨壓力。波音公司的股價本月已經下跌超7成。16日，全球三家主要航空聯盟世界大同航空聯盟、天合聯盟和星空聯盟發佈聯合聲明，呼籲各國政府採取行動，幫助全球航空業應對史無前例的挑戰。