- 4月8日上午消息，今天蘋果公司在Apple Pay交通卡中新增了深圳通互聯互通卡和京津冀互聯互通卡，這是中國內地的Apple Pay交通卡中迎來第二次更新。
- 目前，此功能已經上線，用戶現在就能將深圳通互聯互通卡和京津冀互聯互通卡加到系統自帶的“錢包”App中，使用iPhone和Apple Watch乘坐公交、地鐵。
- 首批上線的兩張交通聯合卡為深圳通和京津冀互通卡，其中深圳通收取20元的可退服務費（開卡30天后可退），京津冀互通卡不收取服務費。
開哪種交聯卡更好呢？
或許有朋友會問，這兩張卡開哪一張好呢？理論上開通兩張卡並沒有太大區別，不過更推薦大家開通京津冀互通卡。京津冀互通卡在交通聯合渠道中的髮卡時間較早，兼容性更佳，哪怕是偶爾出差去外地使用，“翻車”風險也相對較低，加上不收取額外服務費，性價比十分之高。不過，如果你長期在深圳，推薦開通深圳通，以便享受深圳當地優惠。
需要注意的是，要想開通交通聯合卡，iPhone手機需要使用6s或者更新機型，並將系統升級至iOS13.4，手錶則需為Series 1以上並升級至watchOS6.2。在Apple Pay中開通交通聯合卡之後，記得設置默認卡片，之後只需要將手機或者手錶靠近地鐵閘機上的刷卡區域即可完成刷卡。
NFC刷卡乘車的優勢：
相比使用二維碼，在Apple Pay中使用交通聯合卡刷卡的方式顯然有著更高的效率和更好的使用體驗，畢竟可熄屏使用且無需提前打開APP。不過現階段使用交通聯合卡異地乘坐沒有任何折扣，是繼續犧牲效率使用二維碼享受折扣，還是轉而使用效率更高的交通聯合而放棄折扣，還需要用戶根據自身情況加以考慮。
另外還有一個很多人沒注意到的特點是，如果是iPhone XS、iPhone XS Max和iPhone XR及更新的iPhone上，均支持“沒電也能刷卡”-也就是通過被用電量使用快捷交通卡。這是個比較細節的體驗：如果用戶在地鐵上一直玩手機手機，導致沒電關機了，也不用擔心，5小時之內，Apple Pay快捷交通卡功能依舊可以正常使用，避免手機沒電不能出站的尷尬。
在去年蘋果對iOS系統進行升級之後，錢包功能也有了每次刷卡的詳情，出發到達站及消費情況均會在App中記錄。用戶可以在這查看詳情或充值等。
Apple pay 乘車指南
全國交通聯合互通城市
卡面印有“交通聯合”標識的，可以在更多支持互聯互通的城市使用。以京津冀互聯互通卡為例，京津冀三地用戶可憑一部iPhone暢行京津冀，至於還具體覆蓋哪些其他的交通互聯互通城市，用戶可向當地公交系統求證。
根據長汀公共交通的瞭解，截至2020年1月，全國已有 275+座地級以上城市加入全國交通一卡通互聯互通，乘客持有帶有“交通聯合”標識的交通一卡通，可在已實現互聯互通城市的公交、地鐵線路使用。
原標題：Apple pay 正式接入交通聯合陣營，用戶有福了！
編者：長汀公共交通
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