車界中的“國寶”,VV6

成都,是一座愜意悠閒的城市,穿過街頭巷尾,喝茶聊天的人們隨處可見。但忙碌起來,TA卻也精神抖擻,如每當國內三大車展之一的成都車展來臨時,車水馬龍的情景必定值得我們仔細去品味。

對於眾多到過成都的人而言,與成都結下緣分自然是離不開火鍋與麻將的。那麼,作為中國豪華SUV領導者的WEY,又是如何與這座城市結下了不解之緣呢?

車界中的“國寶”,VV6

實際上兩者之間的緣分最早可追溯到去年——在去年成都車展中,WEY品牌的第二款車型VV5在此地完成了首發亮相,並收穫了諸多好評;今年,WEY旗下全新SUV車型VV6也作出了同樣的選擇——於成都車展中完成了上市後首次的公開亮相,再次收穫頗豐;時間再往後推移,VV6區域智駕匯也於近日在蓉城拉開帷幕,引人注目。除了各類精彩活動的呈現外,更令人意想不到的是,其實VV6與成都的名片——國寶“大熊貓”也有著千絲萬縷的聯繫。

車界中的“國寶”,VV6

成都大熊貓繁育研究基地

始於顏值,忠於顏值

中華歷史悠久,瑰寶眾多。之所以唯獨大熊貓能夠被大家頻頻談起,最主要的因素還是其漂亮的外觀。而與“國寶”相同的是,VV6在顏值上的優秀與不凡,同樣也是其引起眾多車迷們關注的重要原因。

車界中的“國寶”,VV6

如其採用了最新家族式設計的前臉,靈感實則來源於黑豹,簡潔卻富有張力。如同往款車型一般,VV6也繼承了WEY品牌所堅持的豎式設計DNA,如車燈、進氣格柵燈等處,均凸顯出該車的個性化與時尚,另外搭配其前臉所雕刻的鋒利線條,也進一步使整車的科技感與攻擊性得到提升。

車界中的“國寶”,VV6

另在車身側面,VV6則同樣精心設計——通過一條從前翼子板貫穿至後尾燈處的腰線,形成前高後低的視覺感受,在帶來了寬敞舒適的後排頭部空間及乘用空間的同時,也彰顯了其優雅氣質。若從尾部來看,其尾燈也採用了與頭燈相呼應的豎式設計,搭配雙邊雙出的排氣管,在彰顯出辨識度的同時,也很好地營造了運動氣息。

可以看出,VV6不同於市面上大多數SUV所擁有的硬朗、時尚、優雅標籤。它以最為簡潔精煉的方式融合了這些元素,並提出了自己的見解,以高度個性化以及獨創的家族式設計,成就了SUV中的“國寶”顏值。正如WEY所言,顏值並非一切,卻高於一切,VV6所擁有的“國寶”級設計,也如大熊貓一樣令人過目難忘。

稀有詮釋珍貴,智能成就豪華

生在成都,是幸運的,天生便有了親近大熊貓的機會,但在中國其它地方或是國外,大熊貓可就難尋的多。尤其是在1982年以後,中國停止了向國外贈送大熊貓,均以租借的形式來進行“熊貓外交”。聖地亞哥動物園熊貓部門主管林德博格說:“為了看熊貓,民眾半夜起床,我不認為其它動物有這等魅力。”從這些事例中,我們足以發現“國寶”珍貴與稀有。那麼如果從汽車的角度我們又該如何解讀這種珍貴與稀有呢?對於大多數人能夠消費得起的量產汽車而言,自然還需從各類豪華與智能配置入手。

雖然售價僅為14.8萬-17.5萬元,但VV6卻以高度的誠意使其成為了該售價區間“大熊貓”一般的難得之選。如其內部用料考究,工藝嚴苛,車艙內部以大量高端軟性材質以及仿皮紋設計進行覆蓋,舒適中透露著豪華與精緻;內飾儀表板上本體及中飾板採用了同級難得一見的搪塑加PVC包裹工藝,更顯高端;而其真皮打孔座椅則選用了擁有140多年曆史的國際一流真皮供應商德國BADER提供的NAPPA甄選頭層小牛皮,且主駕提供電動8向調節+4向腰託、座椅加熱、座椅記憶、座椅迎賓、座椅按摩、座椅通風功能,副駕擁有電動4向調節和座椅加熱,營造出了家居般的豪華、精緻與舒適感。

車界中的“國寶”,VV6

在智能配置與其它配置上,VV6不僅擁有同級領先的分辨率達到1280×720的9英寸LED觸控中控彩屏、12揚聲器Infinity品牌音響、負離子車載空氣淨化器和AQS空氣質量自動控制系統、感應式尾門等高端配置,大大提升了行車用車的整體品質,而且還擁有手機無線充電、德國博世提供的12.3英寸全綵數字虛擬儀表等15萬級車型中實屬罕見的智能科技配置,真正做到了讓科技為豪華而服務。

當今對於豪華的定義,在於豐富,更在於稀有。可以說,VV6以更低的售價,完成了以豪華重塑智能,以智能成就豪華的目標,並詮釋了何為當下汽車該有的智能豪華,也滿足了更多消費者對於智能豪華的需求。

熊貓“下山求醫”,智慧兼具安全

或許對於很多人來說,大熊貓“吃貨”與“萌物”的形態在我們腦海中早已根深蒂固。但實際上,這一“萌物”卻擁有著堪比人類的高智商,譬如“熊貓下山求醫”事件中,一隻患有重病主動下山求救的大熊貓就成為了熊貓界的“智商”擔當,也讓人們重新認識了“國寶”超凡脫俗的智力。既然與大熊貓淵源甚多,那麼VV6在智能安全上是否可以如“大熊貓”一樣強大呢?

車界中的“國寶”,VV6

四川眉山市野生大熊貓深夜下山“求醫”

答案自然是肯定的。正如大熊貓擁有21對染色體,基因組大小與人類相似,並擁有類人的思考能力一般,VV6也有著一顆強大的大腦——高效強大的智能互聯繫統。據瞭解,VV6智能互聯繫統包括車機互聯、雲端語音識別、在線導航+實時交通以及WEY智享互聯繫統。其中語音交互系統配備了本地加雲端語音識別,識別率高達90%-95%;運用在線導航時,安卓及蘋果用戶均能享受到雲端地圖數據作為支撐,更加實用;此外,VV6還提供2000萬+在線版權音樂及10萬檔優質節目,開車之餘,也能緊隨潮流,享受時尚獨立空間。

車界中的“國寶”,VV6

而與大熊貓懂得保護自身,下山求醫一樣,VV6也憑藉著出色的智能成就了無死角的安全——它搭載了包含ACC全速範圍自適應巡航、LKA車道保持輔助系統、FCW前碰撞預警、半自動泊車、HMA遠近光自動切換系統等在內的20項智能駕駛輔助技術。在這些技術中,比較值得一提的是其同級唯一同時也是50萬車型內唯一的 AEB自行車識別系統、簡單實用的0-60km/h的TJA交通擁堵輔助系統以及60-150km/h的ICA智能巡航輔助。可以說,通過這些先進系統,無論在城市中還是高速道路中,VV6均能夠以強大的思考能力幫助我們更好的規避風險,並大幅降低行駛中可能出現的各類碰撞問題。

速度賽過劉翔,戰力絕非表面

所以,別看在飼養員面前大熊貓總是一副憨態可掬的樣子,實際上它有著我們難以想象的能量。譬如之前所提到的智慧,又比如接下來所要講述的超強戰鬥力!其實,一般野生成年大熊貓的咬合力大約可以達到1300N,僅次於北極熊,與外表行成了巨大的反差;而且其奔跑在海拔兩千米高度的山地裡能超過劉翔平地最高速度,真正動起手來,連獅子、老虎都不是它的對手,真正證實了那句“戴墨鏡的都不好惹”。

車界中的“國寶”,VV6

大熊貓咬合力僅次於北極熊

面對這樣的大熊貓,很多叢林王者可能都會繞道而行,但是,同樣強大的VV6卻夠資格成為它的夥伴。這是因為,VV6搭載了全新的2.0T電控渦輪增壓發動機,實現更低轉速渦輪增壓介入,匹配國際領先的7DCT溼式雙離合變速器,最大功率145kW,峰值扭矩355N·m,擁有更加迅捷的起步速度與更加強大的動力響應能力。

車界中的“國寶”,VV6

此外,它所搭載的博格華納智能四驅系統也讓它能夠如大熊貓一般,即便在山地叢林中也依然能夠健步如飛。該智能四驅系統實現了0-100%扭矩連續可變傳遞,並搭配了支持3種駕駛模式(標準、運動、經濟)+3種全地形模式(雪地、泥地、沙地)的全地形控制系統,實現了與“國寶”一般的超凡運動體驗。


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