正好昨天測試了一組6020的電池，今天看到了這個問題我就來說說。還有糾正一下電動車電池應該是60伏20安時的電池
60伏20安時的電池是5塊20的電池。理論上是電壓×電流×放電時間＝電量。60伏20安時的意思就是：以這組電瓶60伏的電壓以20安培的電流能夠放電1小時。
這樣我們就能算出60伏×20安×1小時＝1200瓦時也就是1.2千瓦時，1.2度電。
實際上不可能這麼精確，而且多數時候達不到這種理論數據，我就拿昨天測試的這組6020的電池的數據說說，一般來說每個電池都有放電錶，只要達到了要求就是正常5塊電瓶以10A的電流進行放電，室內溫度20度左右，5塊電瓶放電時間都在115到119分鐘之間這裡取一個平均值117分鐘來算。
60伏×10安×（117÷60）小時＝1170瓦時，實際也就是1.17度電。
這裡說一下，電池在溫度25度時性能最好，溫度每下降1度，電池性能就下降1%。儘量避免在零下10度以下的低溫下使用。
新電池如果達不到放電水平，這是在三包內的，可以換新。還有就是同一組電池內幾塊電池的放電時間最大相差10分鐘也可以換新的。
最後說幾個電池的保養小技巧。
電池使用時儘量在使用到80%進行充電，不用等到用完了再充電，防止電池過度放電而縮短壽命。
不要長時間充電，一般充電器綠燈後，1個小時左右應該拔掉電源。
儘量使用好一點的充電器，電池的壽命很大程度上受充電器的影響。
避免接近火源、熱源，避免高溫下暴曬。
最後要說的就是儘量不要使用路邊投幣的快速充電站
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