作者|李飄
編輯|張洋
“同一個公司推出多個同類品牌，有一定的產品差異，這也是較為普遍的事情，比如在酒店行業，在日化行業，都有很多這樣的實例。”
10月30日，在花小豬打車媒體開放日上，花小豬總經理孫樞這樣描述了滴滴集團新成員的出現，他還表示，做花小豬的初衷是希望提供更實惠的網約車產品，讓用戶出行更安全更便捷，也為司機師傅增加收入。
花小豬起源於去年滴滴內部的一次業務討論，有同事提出做一款實惠網約車產品的想法，希望滿足更多用戶尤其年輕用戶的需求。
隨後，孫樞成為這個項目的負責人，帶領團隊研發和運營。在媒體開放日現場，他向媒體透露，花小豬打車吸引了眾多年輕用戶，用戶裡90後超過60%。實惠的產品價值也受到了用戶歡迎，調研顯示，近80%的用戶認可花小豬實惠的服務。
對於備受關注的資質問題，孫樞也進行了回應，稱花小豬是滴滴旗下的出行產品，在滴滴擁有的資質下運營，並表示，花小豬之前確實有溝通不到位的情況，目前在持續加強溝通，已得到越來越多城市主管部門的認可和支持。
作為滴滴今年新推出的打車產品，花小豬主打實惠、年輕、好玩、有趣等特點。從今年上半年開始，花小豬便陸續在山東臨沂、貴州遵義等城市進行了小範圍測試，憑藉實惠的價格迅速風靡。
雖然滴滴掌握的網約出行市場已經頗具規模，但總的來看，國內移動出行的滲透率依然很低，只有3%。對於集團推出新品牌花小豬，滴滴出行總裁柳青表示，還有很多的需求沒有被滿足，出行未來大有可為，滴滴希望不斷推出不一樣的產品和品牌，給用戶提供更多選擇。
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