浮雲財經觀
恕我直言，看了那麼多回答，都沒說到點子上，題主的問題也有問題。
首先第一點，是布倫特原油5月合約的期貨價格是負值，而且只有昨天晚上，現在我回答的時候已經恢復正數了。具體內容可以看下面這個鏈接。
第二點：如果是原油價格的話，原因很簡單：原油價格現在取決於存儲成本而不是生產成本，繼續暴跌，說白了就是需求起不來，都屯在倉庫裡了
第三點：怎麼看，繼續看空咯。沙特這種大戶的生產成本只要10塊錢，當然財政成本可能要30。但這種事情不是虧本就不做了，原油停產不是說停就停的，停下來虧得更多。
最後說一句，幹就完了，油價越低，我們這種工業大國越舒服（買家為王）
A股評委
儘管opec+會議達成減產協議，但仍未能阻止原油價格的暴跌，當地時間4月20日，美國WTI原油期貨5月結算價收於-37.63美元/桶，這是該期貨自1983年在紐交所開始交易後首次跌入負數交易，投資者再次見證歷史！對於這種持續暴跌的原因和看法主要可以體現在：
首先，這樣的負數意味著將原油運輸到煉油廠、存儲的成本已經超過了原油本身的價值，而且從最近美國公佈的EIA數據來看，庫存數據也是高的驚人，這說明，減產協議只能限制生產端，但是需求端和原有庫存的消化才是影響目前油價的主要原因。
其次，這個跌至負數只是期貨市場的將要交割的5月份合約，6月份依然保持在20美元/桶上方，布倫特原油更是保持在26美元/桶上下。WTI原油期貨價格的暴跌，還有因為易員被迫平掉多頭頭寸，以免在沒有庫容的情況下購入實物原油，現在這種存儲成本才是大家更為擔憂的。
WTI原油5月合約跌至負數這是一種歷史性的見證，但只能是作為茶餘飯後的話題了，普通老百姓那些所謂“抄底”、加油倒貼錢等還是難實現的！國內的成品油已經是跌到保護價，上一輪的調價週期又是擱淺了。不過，國家油價這種持續走低、或者低位徘徊的狀態還是會因為居高不下的庫存繼續保持，具體得看世界經濟的恢復情況，現在來講首當其衝的就是新冠疫情在各國得到控制先。
抄底狂人松果
原油價格經過了一段時間的迅速下跌，想必大家對於原因都有一定了解，但即便如此，4月20日晚間wtI油價跌落負值，甚至達到了-37美元左右一桶，這個想必也超出了很多人的想象。
有人說這是因為原油交割地的庫存已滿，多出來的原油只能夠被拋售，但是這與事實顯然不相符，WtI原油交割地的庫存雖然已經接近滿倉，但是仍然還有富裕，雖然對原油價格存在壓力，但是遠遠不能夠把油價壓低到零值以下。
實際上這是因為更多的投資者湧入原油市場，卻對原油市場沒有了解的原因，一般來說每個月wtI原油合約交割大約是6萬份合約，這裡包括了4萬份套保者，也就是原油生產商和消費者的合約以及2萬份投資合約，但是在5月合約交割的時候，這裡一共有10萬份合約，多出來的4萬份合約都是看準了原油低價，希望能夠抄底的投資者，但是他們沒有想到的是油價低迷持續的時間遠遠超過一份合約能夠容納的時間，而且合約還要面臨短期的問題。這樣就意味著額外的四萬份合約都要在交割月之前完成交割。
這種情況被一些媒體形容為多殺多的情況，因為這些多單必須要在最後一天平倉造成了大量的拋售。也就是因為這樣WtI油價在4月20日這天創造了超過100%的跌幅。
目前這樣的油價跌幅想必已經引發了美國經濟的擔憂以及歐佩克更加的關注，因此委內瑞拉方面提議在5月10日再次召開減產會議，雖然我們不能預期這樣的措施能夠帶來油價的迅速反彈，但是至少能夠緩解現在油價出現這種活久見的情況。
