進入4月，瀋陽各大企業基本已經恢復了正常節奏，而2019年還“撲朔迷離”的富麗華酒店項目的圍擋，也終於加上了嶄新的“萬科”logo，至此，北站幾個停止工程基本全部塵埃落定。
停滯近30年“古蹟”終於開動！
很多老瀋陽對富麗華都不陌生，畢竟九十年代，富麗華還是給瀋陽人留下了很多美好的回憶的，但遺憾的是，富麗華雖“善始”，卻未能“善終”，其在太原街、北站兩處酒店，一處“閃電閉店”引發維權，另一處尚未營業就“胎死腹中”，成為北站停滯最久的工程之一。
資料顯示，北站的富麗華酒店1991年開工建設規劃建設20多層，總建築面積11萬平方米，由香港商人投資。現在，20多年過去了，這個瀋陽北站當時的地標建築，不但沒有火起來，反而成了危樓。“蓋起來後放了20多年，樓內一些值錢的配件早被當時的供應商拆卸抵債了”。
事實上，在北站經濟區內，類似的停滯工程還有好幾家，早在2018年起，瀋河區就陸續開始對停建、緩建項目全面梳理。在相關部門的通力協作之下，多個停滯項目陸續都有了新的契機，旭輝鉑宸府、美的君蘭江山、富力國金中心等項目陸續亮相，成為瀋河區一環核心的主力新盤。
到了2019年，瀋河區多個停滯項目再次傳來喜訊，人民日報在2019年5月的報道顯示，2019年年初，“富麗華酒店項目”這個多年爛尾樓重新尋覓到了生機。瀋河區引進協調萬科，以3億多元接手富麗華項目，擬在原址推倒重建。
從2019年各大媒體報道來看，雖然有傳聞稱項目已經確定為萬科接手，但原建築如何拆除，萬科何時“官宣”仍是個謎團。此前，還有網友開了“富麗華酒店爆破倒計時”的帖子，以關注該項目後續進展，但實際上，2019年，該項目圍擋始終未能更新。
直到2020年，我們才驚喜的發現，項目圍擋上，“vanke”的logo已經更新，且圍擋內施工進展也是如火如荼，雖然尚未有爆破消息傳出，但拆除工程一直在推進之中。這個停滯了近30年的工程，終於要有新生了。
等了十年，“新千年”只換了個圍擋？
與富麗華酒店項目相比，“新千年”地塊的進展就相對較慢了。資料顯示，新千年地塊在08年首次出讓，當時出讓該地塊總面積6413平，容積率達到10，用途為商業用途。
當年該項目由瀋陽盛隆房地產開發有限公司開發建設，該地塊設計方案由南北兩幢塔樓及三至五層裙房組成。南側塔樓為精裝修的酒店式公寓，北側塔樓為寫字樓。
之後該項目長久處於停滯狀態，兩次司法拍賣都以流拍告終，直到2019年瀋河區以提質增效為目標的政務服務平臺“綜合窗口”受理改革正式啟動，類似的多宗停滯項目才有了新的進展，包括新千年地塊在內的幾個停滯10年以上的項目，現在已經完成轉讓。
但有趣的是，地塊雖然在2019年“易主”之後，也曾有施工人員進行土地整理工作，並將地塊圍擋更換為潤匯中心，但是，到了2020年，地塊除了圍擋有所更新之外，似乎並未看到新的進展。
儘管新千年地塊進展並不明顯，但作為曾經在瀋陽開發了長堤灣、長河灣等項目的潤匯，顯然對瀋陽市場還是比較瞭解的。從圍擋來看，其對於該地塊的開發也已經是胸有成竹，至於後續將如何，我們靜靜等待，說不定會等來一個新驚喜呢。
綜合來看，北站雖然一直被人認為是“東北交通樞紐”，但其實，它是“瀋陽金融商貿開發區”。作為除上海陸家嘴以外唯一以金融商貿為屬性的金融開發區，其實一直是瀋陽的經濟“心臟”。
2019年，其與瀋陽自貿試驗區與瀋陽金融商貿開發區在瀋陽新恆基國際大廈共同為瀋陽自貿試驗區金融發展協同中心揭牌，並簽訂兩區協同發展協議。
這標誌著瀋陽自貿試驗區與瀋陽金融商貿開發區在政策、資源、信息、招商等方面建立互惠共享機制，正式結成合作發展協同區。可見區域的經濟地位，遠非普通意義的“交通樞紐”，或是“金融中心”。
而其價值，自然不言而喻。
北站集齊“旭美富萬” 你猜2020誰是主角？
從開發節奏來看，自從瀋河區開啟停滯項目盤活工作以來，北站這個“瀋陽金融商貿開發區”一舉從無房可售，變成了當前“群雄爭霸”的狀態，可以預見，接下來的幾年間，北站將成為瀋河一環內最為活躍的板塊之一。
值得關注的是，從當前狀態來看，幾大房企盤踞，誰能成為笑到最後的那個呢？首先，從開發進度來看，潤匯顯然並不著急，2020是否能夠和其他房企“會師”尚不可知，但從萬科的狀態來看，顯然十分興奮，2020年我們能不能看到萬科“官宣案名”還是十分值得期待的。
另外幾個夥伴，旭輝、美的置業、富力，目前均有新品在售，但在萬科進駐該板塊之前，幾家“各賣各的”，宣傳重點也不盡相同，頗有“王不見王”的架勢，尤其是從銷售產品來看，幾家產品也的確略有不同。
但從產品定位來看，幾個房企基本已經各自佔據了不同產品類型，萬科加入，難免出現同質產品，屆時，該區域是否還能一如過往“王不見王”，就值得關注了。
尤其是從房價的角度來看，此前該區域受限於新品有限，房價始終在2萬級徘徊，而隨著品牌房企的入駐，板塊價格開始逐步突破2萬級，這次萬科正式入駐，是否能夠再次推動板塊價值上浮，也是十分值得關注的。
至於2020年誰講成為北站金融商貿區的“紅盤”，還要看各大房企的銷售數據了。
