8近水樓臺8
哈弗的車還是很不錯的，在國內的SUV銷量穩居榜首，2020款H6的外形保持了原有大氣中庸的風格，車輛空間較大，外形氣派有度，在和以往的變化比較，只是外形和內飾稍微有點點變化，不是換代車型，內部中控採用環抱式設計，駕駛人員會很有感覺。
搭載1.5T的發動機，稍稍動力有點偏弱，而且這個1.5T的油耗，很多網友評價還是偏高的，1.5T本身就是經濟型的動力配置，在同等級中，網上綜合來看，稍微偏高一些，大部分網友表示在百公里10個油左右，當然，這還看具體怎麼去開這款車。
如果真的喜歡，我覺得你可以考慮，當然價格上，目前新上市估計優惠不多，不如等一段時間再去購買，相信價格會更加美麗一些！
車菌團
下面小編詳細的回答一下2020款哈弗H6 1.5t自動擋怎麼樣，真實油耗多少？
外觀設計，鍍鉻飾條感覺不算特別多，線條的應用非常好，諸如輪轂和輪眉位置的線條設計，看起來就非常年輕，而中網的設計和大燈組相得益彰，形成了一個特別好的搭配。霧燈的設計也很漂亮，似乎設計師想找一個含蓄的點融入進去，我覺的融合的挺好的。
內飾方面，新車採用黑紅配色的賽車風格座椅，搭配專屬麒麟標識作為點綴，營造了戰鬥氣息。
配置方面，2020款哈弗H6配備LED大燈、倒車影像、定速巡航、9英寸中控大屏、GPS導航、語音識別控制、車聯網、全景天窗、3.5英寸儀表盤、感應雨刷、自動空調、前排側氣囊、後視鏡加熱、鎖車自動摺疊等主流配置都有，既豐富又實用，性價比可謂非常高了。
動力方面，1.5T版本發動機可以輸出124kW169馬力以及285N·m扭矩，搭配的是7DCT變速箱，這套系統也算是比較成熟穩定的了。至於最近的關於哈弗H6油耗高的傳聞，其實這個級別的SUV，油耗在8-10個之間都是屬於正常的。
總結：小編覺得2020款哈弗H6非常值得購買，畢竟19款哈弗H6永居銷量榜排名第一已經是很好的證明。
最後：以上就是小編詳細的回答，希望可以幫到大家，喜歡小編的記得點贊轉發關注，有什麼問題都可以私信“果仁車秘書”耶！
果仁車秘書
哈弗H6可以說是自主SUV當中的銷量王者，作為一臺SUV銷量竟然堪比合資轎車，這樣的成績著實令人驚訝，但是對於這款車不少網友都抱怨油耗高，那哈弗h61.5t真實油耗是多少呢？下面就一起來看看吧：
哈弗H6從橫空出世以來，就一直都是國產SUV的領軍人物，而且更是國產車型中難得的口碑之作，全新的2020款哈弗H6更是在外觀設計與內飾配置上得到了進一步的升級，因此我們完全有理由相信在不久之後，這款SUV依然會獲得市場的巨大認可，同時我們也要為國產車的進步感到欣慰。
H6的外觀升級更多的體現在細節方面，在保留了原有的時尚、動感的外觀基礎之上，細節之處更顯細膩，如果說前代的H6尚有許多小地方的瑕疵，那麼這一代的H6則完善了許多。Tangrenzhang並不認為大進氣格柵的紅標版就一定受眾於性格穩重的中年人，小進氣格柵更吸引追求運動的年輕人，劃分兩個版本的意義就是為了滿足消費者多樣化的審美需求。
隨著消費者個性化需求的升級，面對某一細分市場，同一品牌橫向推出兩個差異化的車型，能夠拓展受眾人群，在增強品牌的競爭力的同時也可以一定程度上降低試錯風險。
而對於上一代的1.5T車型在油耗上相信大家都是瞭解的吧？當年的1.5T車型雖說動力表現還算不錯但是起步較肉，而且油耗動輒百公里十幾升，而今年全新換代上市的1.5T車型匹配溼式雙離合變速箱，相比上一代車型在油耗上真的是經濟了許多。
全新哈弗H6此次搭載的1.5GDIT發動機可謂是黑科技滿滿，在國內首次採用了自主開發的CVVL連續可變氣門升程技術，並集成了懸吊式中置直噴噴油器、缸蓋集成排氣歧管、高瞬態響應性電控增壓器、可變排量機油泵、進排氣雙VVT、雙迴路冷卻系統等先進技術，而這臺發動機的工信部油耗為6.8L。
當然了一般工信部油耗相比實際駕駛來說根本不可信，而對於全新車型的1.5T實際油耗表現還算不錯，綜合油耗8.5L左右。不過有一點比較有意思，相信在很多網友心中手動擋車型應該更為省油，不過全新H6則與之相反，反而自動擋車型相比之下更省油一些。
而對於新換代車型在油耗上的表現還算是可以接受的，不管怎麼說H6的淨重是達到1.7噸，而在保證動力充沛的情況下能有這樣的油耗表現還算是不錯的，對此大家有何看法呢？
