隨著現在買車人群的年齡逐步年輕化，汽車的風格因此也是變得更加的年輕和運動。不過，在A級轎車市場裡面，雖然很多車的外觀設計非常運動，但是動力依然是家用車的表現。而像奧迪S3這樣的專業運動轎跑，價格又太過昂貴售價基本都是40萬以上。能夠做到外觀、動力足夠運動，價格親民的同時，還兼顧家用的A級轎車，只有一款，那就是北京現代的菲斯塔。1.6T就有204馬力，6.7S破百，自帶跑車聲浪，50萬檔次才13.68萬。
菲斯塔這個名字源自於意大利語“LA FESTA”，表達的含義是：盛會、節日，與這款車的定位非常的貼切。在外觀設計方面，菲斯塔表現出了非常鮮明的運動風格，正面的進氣格柵尺寸很大，兩邊的大燈形狀非常凌厲，形成了非常強烈的視覺衝擊效果。側面低矮的車身和溜背式車身也是將運動貫徹到底，雙腰線的設計讓整個車身更加地緊緻，進一步提升運動感。
車尾的設計上面，菲斯塔的造型凹凸有致，立體感強烈。其他細節上，上沿位置處採用了比較凌厲的小尾翼設計，下方用了黑色菱形紋路的飾板進行裝飾，雖然不是真的碳纖維材料，但是視覺上的效果非常明顯。貫穿式的尾燈和一條鍍鉻飾條鑲嵌在一起，提升了車尾的張力。雙邊兩出的排氣左右各一個，橢圓形的結構設計直徑比較大，看著非常的個性。
當然，菲斯塔不僅僅有著運動的外觀，內在的動力和底盤調校上，也是非常的運動。1.6T的發動機配合7速雙離合變速箱，最大爆發204馬力，峰值扭矩265牛米，百公里加速只需要6.79秒。僅僅是百公里加速，同樣的價格區間內，菲斯塔應該是最快的一款車。駕駛感受上，菲斯塔的底盤非常的緊湊，而且懸架的調教也是非常的運動，對車身的支撐性很好。
其他的設計方面，菲斯塔的內部設計和外觀一樣，採用了非常個性的設計元素。平底式三幅方向盤造型很運動，儀表盤的整體結構用了扇形的設計，而且信息顯示上速度儀表居於正中間，而且還可以根據不同的駕駛模式更換顏色。菲斯塔雖然沒有用一體式運動座椅，但是支撐性和包裹性都非常到位，在激烈的駕駛過程中身體不會晃來晃去。菲斯塔的車身尺寸為4660*1790*1425mm，軸距為2700mm，前排乘坐體驗空間較大，後排頭部空間有些侷促，對於身高超過1米8的乘客而言並不是很舒適。
全面的來說，菲斯塔是15萬級家用轎車中運動感最強烈的車型，1.6T就有204馬力，6.7S破百，自帶跑車聲浪，50萬檔次才13.68萬，要說運動性能可以說同級第一。靠著運動的天賦，菲斯塔上市之後市場表現搶眼，單月銷量基本都是在1萬輛以上。
