最近宿州這座城市外安徽省內在一度成為熱點，在“2020新一線城市峰會”雲發佈會上，公佈了《2020城市商業魅力排行榜》，省會城市合肥飆至一線城市，而宿州這個常年扣著安徽省最窮的市榮升3線城市。2019年宿州全城GDP實現增加值1978.8億元，同比增長8.7%，已經逼近2000億大關。
宿州位於安徽省最北部，全市總面積9787平方公里，轄四縣一區，總人口535萬人。宿城前身埇橋，遂成為“扼汴控淮，當南北衝要”的軍事重鎮。近些年城市不斷的努力發展，現在城區也是整潔乾淨，綠化很好，道路平整，高樓林立，河清水秀，空氣清新，是個初具規模很像樣的中等城市。
宿州有便捷的交通條件，京滬高鐵已通十年，京滬普鐵已通110年，外加宿淮（安）鐵路。在建高鐵淮宿蚌，淮宿阜。備建宿州機場。泗許高速，京臺高速。未來還有宿蚌高速，宿阜高速。臨近長三角地區，境內以平原為主，基礎建設成本較低，人力資源豐富且勞動力成本相對也低。
但現在宿州如何才能大幅度發展，和淮北以及現在的徐州有著扯不清的關係。宿州自己或者是近些年一直沸沸揚揚的與淮北合併，但也只是體量變大一些，並不會有什麼實質性的作用。淮宿高鐵的開通，也是能加快人才流失，這個是世界普遍現象。
和徐州抱團，這個牽扯多省協作，國家不出面協調，各省只障礙重重，徐州發展變數太多，能不能起來也是未知。就算徐州的經濟發展起來了，能不能帶得動周邊城市也是另說。蕭縣是宿州市融入徐州都市圈發展的排頭兵重要支點，近些年蕭縣的發展也是很迅速的，在重點打造鳳北新區，未來和老城區龍城組成龍鳳雙城兩棲發展，深層次，全方位對接淮海經濟區中心城市徐州。但是蕭縣距離宿州城區太遠，很多蕭縣人根本就沒有去過宿州市裡。
宿州最大的問題就是被肢解的支離破碎！整個境內區域形狀呈長條狀，中間還被截斷了。下屬四個縣均為國家貧困縣且明顯落後於臨省，同屬淮海地區面臨其他城市的競爭，且毫無優勢可言。蕭縣碭山人根本沒必要到宿州來去淮北徐州更近更方便，就靈璧還近一點泗縣也很遠。泗縣和蕭碭的區別就是附近的城市離它也比較遠只好到宿州來!!至於宿州和淮北合併我只能說現在這兩個地方的人相互看不上民間基礎不好！宿州人認為淮北是挖我們的地基發展來的，而淮北人認為宿州窮也看不上宿州！
此次榮升為三線城市，還是一個可喜可賀的城市。如果能夠不斷優化營商環境，少一點形式和官僚，多一些務實與服務，引進一些優質企業應該可以逐步改善經濟滯後局面。最近這些年宿州一直沒有停止發展的腳步，城市建設蒸蒸日上，道路、綠化、擴建等都在穩步提升，相信宿州未來定會騰飛！那麼你去過安徽宿州嗎？對於這個城市都有哪些印象？歡迎在留言區一起討論。
