冬天開車前要不要原地熱車?老司機教你一招愛車多開5年沒問題!

最近老是有朋友問我: 天氣冷了,我開車之前要不要熱車?不熱車對車有沒有傷害?那麼,今天我就來談談我個人對於冬天要不要熱車的看法。

1、為什麼要熱車?

很多人知道要熱車,但並不知道為什麼要熱車。其實,熱車的主要原因在於:車子經過長時間停放,發動機內的機油又流回發動機下部之機油底殼內。因此點火後,發動機的上半部是處於沒有機油缺乏潤滑的狀況,大約要在發動後30秒左右,才會因機油泵浦的運轉而將機油運送到發動機最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件

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2、著車就走害處大。

不知您是否注意到:我們在啟動車輛時通常可發現,轉速錶指針會瞬間處在比正常怠速轉速高一倍以上的位置(自動檔車更為明顯)。這是點火著車時,現代轎車上的電腦自動控制模塊(俗稱ECU)在讓噴油系統多噴一些燃油到汽缸內,來提升發動機的轉速,以便在冷車狀態下可迅速升溫。至於冷車轉速升高到什麼程度,取決於每一款車所處的外部環境溫度和ECU的設置,並不是每輛車都會是相同的轉速值。在車輛啟動後,怠速時潤滑油還沒有供應到位,所以最容易發生磨損。根據統計數據顯示,發動機機件部分的磨損有超過90%的比例,是在冷車發動後三分鐘內造成的。因此,冬季、特別是嚴寒的冬季,建議大家原地熱車1~3分鐘再走。實在著急也可以緩慢行駛一段時間再恢復正常行駛。

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3、正確的熱車方法

冬季啟動後,水溫會低於正常溫度,要等到水溫正常後才可以逐漸加速。點火著車後在原地稍作等待(等待的時間取決於轉速下降後相對穩定的時間,一般不超過一分鐘)。例如車輛剛著車時轉速在2000轉以上,約1分鐘~2分鐘以後,看發動機轉速錶指針下降到約1200轉(但此時還沒降到正常怠速800~1000轉),且已基本穩定無明顯波動,車身也沒有明顯的抖動,這種情況下就可以掛檔起步了。

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