楚天都市報4月27日訊（記者吳昌華 通訊員張鵬 羅宇飛 雷紅濤 董冠男）復工復產正在火熱進行，渣土車、攪拌車、砂石車漸漸開足馬力跑得歡，然而，違規闖行高架橋樑隧道、闖紅燈、超速超載、甚至無證駕駛等交通違法行為也在抬頭，市民群眾呼聲強烈。自3月25日起，全市交警針對渣土車、攪拌車、砂石車等“大三車”開展專項整治行動，通過強化源頭管理、路面查處、隱患追處“三管齊下”，整治取得較好效果。今日，武漢交管部門負責人表示，進一步淨化交通環境，全力消除安全隱患，是對復工復產的最好保障。
路面設崗對“大三車”逢車必查
3月底開始復工復產開始後，武漢路面上，渣土車、攪拌車、砂石車等“大三車”不斷增多。自3月25日起，全市交警針對渣土車、攪拌車、砂石車等“大三車”開展專項整治行動，保持對重點車輛違法打擊高壓態勢。全市交通民警在薄弱路段、薄弱時段增設固定檢查崗位加強值守，對上路運行的“大三車”等大型貨車做到逢車必查，查駕駛人資質、查車輛機件安全、查車輛是否違法，同時加強視頻巡查。
“他是企業臨時使用的駕駛員，剛一上路就被抓個正著。”今日，江漢區交通大隊民警介紹，4月26日晚上8時30分，他們在常青路開展“大三車”集中整治時攔下一輛渣土車，駕駛員彭某不僅無法出示駕駛證，而且神情十分慌張，閃爍其詞。經查，駕駛員彭某的駕駛證已註銷，原因是彭某於2019年5月因吸食毒品“麻果”被公安機關查獲，駕駛證於同年8月被註銷，目前處於社區戒毒狀態，根本不具備駕駛資格。
目前，彭某駕駛的渣土車已被暫扣，由於涉嫌無證駕駛機動車，江漢區交通大隊依法對彭某作出行政拘留十五日的處罰決定，並對其使用的企業及車輛所屬單位開展調查，追溯源頭管理責任。
4月17日，武漢交警重點車輛監管系統預警：“車牌號為鄂AQS***、鄂AXY***的渣土車在珞獅路高架（奧新學院段）行駛”。洪山區交通大隊民警立即聯繫相關企業及駕駛員，以“違反禁令標誌指示”對駕駛員分別追處罰款200元，記3分，並對責任單位開具責令限期整改通知書。
武漢交警介紹，在加強現場查緝的同時，他們依託“車控網+”、重點車輛監管系統、平安城市視頻等平臺，精準分析研判渣土車違法和事故規律，督促相關交通大隊落實屬地管理責任，加強源頭管理和路途整治，完善健全渣土車智慧監管基礎數據，將“三大車”等大型貨車電子標識系統接入交管智慧監管平臺，提升系統交通安全監管效能。截至目前，全市交警精準查處闖橋隧、闖紅燈等各類交通違法50餘起。
追隱患查源頭“進企業”打預防針
3月25日專項行動展開後，武漢交警全面清查全市“大三車”等大型貨車企業，緊盯企業安全隱患。全市共有2.01萬輛重型自卸貨車、6940輛特殊結構貨車，分屬於1937家企業，交管部門將這些擁有重型自卸、特殊結構貨車的企業列為“大三車”重點管控企業，各區交通大隊開展“進企業”活動，逐一安排對口聯繫民警，向企業法人、安全責任人通報近期全市“大三車”等大型貨車道路交通事故及車輛交通違法情況，要求企業加強駕駛人交通安全宣傳教育，督促落實交通安全主體責任。為了避免因視覺盲區引發的交通事故，武漢交警建議所有的“大三車”等大型貨車加裝車輛右轉彎提示音等安全防護裝置。
4月15日，洪山區交通大隊車管中隊民警深入湖北怡豐建材有限公司，開展交通安全隱患大排查，全面檢查了企業安全管理制度落實情況、車輛安全管理臺賬、駕駛人安全教育培訓記錄。洪山區交通大隊堅持督促該企業嚴格落實交通安全主體責任，定期開展自查自糾，及時消除安全隱患，確保行車安全。針對該公司逾期未檢驗的10輛車，民警督促其參加車輛檢驗，目前還剩3輛車沒有上線檢測，安全負責人保證未檢驗車輛絕不上路運營。
4月25日，東西湖區交通大隊車管中隊為加強源頭管理，嚴肅追究法律責任，對闖紅燈渣土車企業負責人及駕駛人開展面對面約談教育，責令違法駕駛人認真反省、作出深刻檢討，對車輛交通違法行為較多的企業開具《責令限期整改通知書》，並對其中三家企業作出罰款2000元處罰。
民呼我應除隱患保障復工復產
4月12日上午，一家公司負責人到青山區交通大隊反映：“近段時間，夜晚有大量的渣土車在化工五路高速行駛，與我公司危化品運輸車輛交織行駛，存在重大安全隱患。”青山區交通大隊立即聯合區城管局對該區域進行實地踏勘，通過重點車輛監管系統聯繫渣土車所屬企業，並於當晚對渣土車行駛線路進行了優化，及時消除了安全隱患。4月15日，該負責人再次來到大隊送來一封感謝信，對大隊及時、高效地解決問題的作風表示讚賞。
4月18日，江岸區居民吳先生反映：“在江北快速路諶家磯段，夜間有大量工程渣土車及大貨車在快速路主路行駛。”江岸區交通大隊接到舉報後第一時間反應，當晚大隊領導帶領30餘名警力，前往江北快速路實地研判分析，並針對貨車、渣土車超速超載、闖紅燈、闖禁行等違法行為開展夜間整治行動，截至26日，該路段違法“大三車”明顯減少，治理效果明顯。吳先生表示滿意。
武漢交管部門負責人表示，“民有所呼，我有所應”。針對“大三車”的相關問題，各區交通大隊分別成立由主要領導負責的整治工作專班，細化工作方案，明確工作職責，建立行動“日通報、周講評、月考核”工作機制，確保各項工作落實落地、有序推進。淨化交通環境，全力消除安全隱患，既是交警的職責，也是對復工復產的最好保障。
