最近過來檢測的二手車，水泡車的越來越多了，想起去年夏的大雨時時不就上個熱搜，不是出門看海就是划船上班；那麼這些水泡車都去哪了呢？可想而知，市場將湧來大批水泡車，這艱鉅的任務都等著檢測師去完成了。
汽車在泡水嚴重的很有可能就直接報廢了，但大多數捨不得報廢的泡水車，有的經過修理之後，繼續家用，有的泡水不嚴重，會有一些公開拍賣活動出售，當然，還有更多，是經過修復之後，流入二手車市場。有調查分析，被水浸泡過的二手車65%會流入到二手車市場，而如果購車者不幸買到手中，猶如抱住了一顆定時炸彈。
很多人都知道，被水浸泡過的車輛，裡面的電線、電路板等各種電子設備都被雨水腐蝕過，安全係數會大大降低，即使經過及時的維修，也不可能達到原車的要求，行駛在路上存在相當大的安全隱患。
今天我們檢測這臺車是18年的寶馬3系，正是二手車市場比較熱銷的車型，從檢測結果來看，這臺車的水泡翻新，是打了幾分功夫，為了找不到水泡痕跡，車商也是想盡了辦法來掩蓋水泡的痕跡；
看看這座椅下方一點水漬、鏽蝕的痕跡都沒有，點菸器和座椅安全帶的插扣也沒有泥沙情況，但在深入的檢測水泡車痕跡開始逐漸暴露出來；
來看看這個線束和保險絲盒有少量的泥沙的出現，但明顯是被清理過的，雖然泥沙不多但絕對不是正常的灰塵；
再看這個卡扣內側有明顯的水泡後泥沙的殘留，估計當時水泡翻新的時候怎麼也想不到這個位置還需要處理；
再看車輛的門板內存有大量的泥沙，這臺車雖然外觀和內飾翻新的非常不錯，不懂行的朋友絕對任為遇到一個價格實惠車況不錯的二手車；但實際它卻是一箇中位的水泡車，只不過進行了水泡精修和整備，所以大家在選擇車輛時還是要擦亮雙眼看清車輛的真實車況，再進行交易；
對於我們買車的時候儘量不要購買二手水泡車，經過水泡的車子發動機常常遭遇損壞，車身就會生鏽，導致安全功能下降，還有一些我們看不見，但駕車時間過長，都能發現內部的不足之處。因此，即使二手車經過翻新，或者低廉的價格，我們也不可以輕易購買，不然後期的麻煩就是源源不斷的。
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