昆明主城西、雙地鐵,綠城誠園評測

項目地址:高新區昌源中路與科醫路交匯處


銷售價格:2020年9月份均價17600元


NO. 1|

項目回顧


2019年11月27日,昆明高新區西區編號為KCG2019-1的土地拍賣,該宗地屬於老可口可樂工廠地塊,可口可樂新工廠已經搬遷至呈貢馬金鋪。經過激烈競爭,綠城旗下公司成都綠城巴蜀投資有限公司以7.86億元總價拿下該地,溢價率43%,樓面價約8308元/平方米,土地單價約1716.96萬元/畝。該地塊用地面積約45.8畝,為城鎮住宅用地,最大可建面積約9.5萬平方米。


根據土拍要求,競得者需配建9班幼兒園。須與昆明高新區簽訂《昆明高新區管委會招商引資合作協議書》(該地塊東側、南側全幅規劃道路由土地競得者負責建設並承擔全部費用。競得人按城市道路建設標準完成,並經高新區住建局驗收合格後,由競得人無償移交高新區管委會。

昆明主城西、雙地鐵,綠城誠園評測

項目實景鳥瞰圖


NO. 2|

綠城和綠城代建


1995年綠城在中國杭州成立,2006年綠城中國在香港聯交所整體上市(股票代碼HK 3900),2014年12月中國交通建設集團有限公司與綠城中國簽訂戰略合作協議,目前已是綠城中國第一大股東。

在北市區有一個項目為綠城春江明月,當時宣傳為綠城入滇首作,綠城誠園這個項目現在也宣傳為入滇首作,這不就是真假美猴王的故事麼,我記得在周邊小區普遍1萬出頭的時候,綠城春江明月就賣到了1.7萬的價格,品牌溢價的作用肯定是有的,綠城春江明月這個項目的實際開發商是國福集團,其委託綠城中國代建,關於綠城春江明月這個項目的相關介紹,可以看這篇文章《綠城中國昆明“代建”項目不受待見 項目爛尾近兩年、土地被拍賣》

。現在綠城春江明月的三期還在爛尾中,國福集團也倒閉了,業主只能來找綠城要個解決辦法。所以錦旗都送到售樓部了。

昆明主城西、雙地鐵,綠城誠園評測

昆明主城西、雙地鐵,綠城誠園評測

錦旗來了

現在市場上還是有一些代建的項目,這種代建就是因為小開發商沒實力,就引進知名品牌,進行包裝營銷,有了大開發商的背書就能賣的更好更貴,但一旦發生事情,代建公司就會全身而退。這種房子就是「掛羊頭,賣狗肉」,這種類型的房子籤合同的時候一看就清楚了。


NO. 3|

區位交通


綠城誠園位於昆明高新區西區,昌源中路與科醫路交匯處,距離人民西路約1公里左右,西二環約2.7公里左右。項目東側區域因為主要是企業和單位為主,走了一圈感覺比較冷清,項目西側有幾個成熟的小區,人氣還湊合。周邊現狀的生活服務設施一般。

昆明主城西、雙地鐵,綠城誠園評測

項目周邊的公交線路分佈有56路、66路、180路、268路、c10路、z62路等。項目距離地鐵三號線的昌源中路站步行約1.1公里,根據規劃,在雲師大附中附近會有一處地鐵7號線的站點,現在7號線的方案未定,大致預估距離項目也要在1公里以上。不知道宣傳單頁上面的800米距離是怎麼算出來的,總體上公共交通方面日常生活使用不算方便。

昆明主城西、雙地鐵,綠城誠園評測

項目的宣傳單頁內容


昆明主城西、雙地鐵,綠城誠園評測

從百度地圖測量地鐵站距離


自駕出行方面,周邊分佈有人民西路、海源中路等多條城市幹道構建起立體的交通路網,自駕出行較為方便快捷。


NO. 4|

周邊項目


規劃的醫療衛生用地:
在項目的東側,現狀為雲大科技公司和貝泰妮集團的位置上,規劃為醫療衛生用地。就是這兩個公司什麼時候能搬遷,存在不確定性。

昆明主城西、雙地鐵,綠城誠園評測

項目周邊規劃分佈圖


部分保留企業:項目周邊的華奧航星電氣、昆明賽格邁電氣等公司在規劃中是保留現狀的,但是根據城市發展的進程來看,這些企業早晚都是需要外遷的,外遷後應該還是作為住宅用地來建設。

昆明主城西、雙地鐵,綠城誠園評測

昆明主城西、雙地鐵,綠城誠園評測

昆明主城西、雙地鐵,綠城誠園評測

項目周邊實景圖


西邊小河:位於昌源中路的西側,屬於新運糧河支流,起於雲冶鐵路,在積善村附近匯入新運糧河,河道全長6公里左右,河流兩側留的公共綠地面積太窄,遛彎散步還是顯得侷促。

昆明主城西、雙地鐵,綠城誠園評測

昆明主城西、雙地鐵,綠城誠園評測

項目西側的西邊小河及加油站

雲南省急救中心:位於項目的東南側,為省衛生廳直屬的全額預算事業單位,屬公共衛生機構。2004年7月經雲南省人民政府批准正式獨立設置。有針對普通市民的急救培訓教學,這個可以學學,關鍵時刻,可以救命。


NO. 5|

規劃方案


項目的開發商為雲南綠城致嘉房地產開發有限公司,佔地面積45.7畝,建築密度21.67%,容積率3.09,綠地率40%。朝向為正南北向。內部規劃7棟高層住宅和1棟9班幼兒園,以及沿街商業街、生鮮超市、兒童樂園、跑道等公共配套。項目規劃800戶,規劃設置946個停車位。戶型一共有8種,面積在89-143㎡之間。因為產品的關係,戶型的公攤面積偏高,項目是精裝修交付,交付標準還是以合同為準。


昆明主城西、雙地鐵,綠城誠園評測

昆明主城西、雙地鐵,綠城誠園評測

項目總平面圖及鳥瞰圖

昆明主城西、雙地鐵,綠城誠園評測

項目裝修標準


項目在1棟和2棟之間設置一處小區主出入口,在3棟和6棟之間設置一處小區次出入口。在3棟的南側規劃有一處室外游泳池,小區內部的戶外游泳池,老聶認為對於普通小區來說這是個非常不實用的東西,絕大部分就是交房後過不了多久,會處於一直閒置的狀態,然後會逐漸演變成為小孩子們的追逐遊樂場所。其實還不如做成一個小廣場來的實用。

昆明主城西、雙地鐵,綠城誠園評測

項目總平面圖2

NO. 6|

樓棟與戶型評測

1#樓,總高25層。2梯4戶的設計,假板式樓,1層為臨街商業用房,分佈有社區用房和衛生服務用房,本棟分佈有D戶型和C戶型。樓棟東側有一處地下車庫出入口,與樓棟東側的D戶型近在咫尺,對於生活有較大幹擾。


昆明主城西、雙地鐵,綠城誠園評測

項目樓棟分佈圖

2#樓,總高25層。2梯4戶的設計,假板式樓,1層為臨街商業用房,分佈有公共廁所和物業用房,本棟分佈有D戶型和C戶型。樓棟西側為小區主出入口。


3#樓,總高26層。分為兩個單元,2梯4戶的設計,假板式樓,首層架空,本棟分佈有E戶型和C戶型。樓棟南側和東側規劃有社區文化活動場所和室外泳池。

5#樓,總高26層。2梯4戶的設計,假板式樓,本棟分佈有G戶型、D戶型和C戶型。樓棟南側為幼兒園。可能會有階段性的噪音干擾。


6#樓,總高26層。2梯4戶的設計,假板式樓,本棟分佈有G戶型、D戶型和C戶型。樓棟東北側有一處地下車庫出入口,對於低層的東側戶型有一定的干擾。

7#樓,總高23層。2梯4戶的設計,假板式樓,1層為臨街商業用房,樓棟西側為幼兒園,南側為規劃市政道路,本棟分佈有E戶型和C戶型。


昆明主城西、雙地鐵,綠城誠園評測

9班幼兒園效果圖

8#樓,總高20層。2梯6戶的設計,首層有臨街商業用房和老年服務站,分佈有A1戶型、A戶型和B戶型。樓棟南側為規劃市政道路,8棟是整個項目唯一有小戶型產品的樓棟,A戶型實際套內面積68平方米。B戶型的實際套內面積77.6平方米。是整個項目中公攤最小的一棟。

昆明主城西、雙地鐵,綠城誠園評測

項目效果圖


C戶型

105㎡,三室兩廳兩衛,分佈在樓棟的中戶,每層兩戶。實際套內建築面積80㎡,大陽臺面積約5.7平方米,主臥面積約16.1平方米,次臥面積約7.8平方米,北側功能房面積約4.0平方米左右。本戶型屬於市場常用戶型之一,整體戶型較為方正,大主臥設計,主衛客衛一樣大,乾溼分離設計,這些比較不錯。本戶型的問題就是私密性不好,北向的幾個功能房間(廚房、次臥、主衛、客衛)通過連廊採光,黑了點。如果窗戶換成磨砂玻璃或者LOW-E,那就廚房更黑了。


昆明主城西、雙地鐵,綠城誠園評測

D戶型

110㎡,三室兩廳兩衛,分佈在樓棟的端戶。實際套內建築面積84.5㎡,大陽臺面積約7.1平方米,主臥面積約16.9平方米,次臥面積約9.0平方米,北側功能房面積約7.0平方米左右。本戶型屬於小面寬、大進深,通風較好,也算是南北通透。但是整體佈局不緊湊,客廳過道過於浪費面積。北側功能房需要穿堂越室才能到公共衛生間,整體很一般的一個戶型。


昆明主城西、雙地鐵,綠城誠園評測

E戶型

128㎡,四室兩廳兩衛,分佈在樓棟的端戶。實際套內建築面積98.7㎡,大陽臺面積約7.6平方米,主臥面積約18.5平方米,次臥面積約10.8平方米,兒童房面積6.8平方米,次臥和兒童房可以打通,北側功能房面積約7.1平方米左右。小陽臺面積3.2平方米,本戶型客廳餐廳廚房連通的設計,南北通透,通風較好,但是整體佈局不緊湊,生活流線不清晰,容易相互影響,客廳過道過於浪費面積。整體很一般的一個戶型。

昆明主城西、雙地鐵,綠城誠園評測

NO. 7|

項目配套


商業方面:距離西城COCO購物中心約1.2公里,距離還未運營的海源財富中心約700米,這個商業如果能運營起來,對於本項目日常生活提供較大的方便。


醫療方面:距離昆明高新醫院約1.6公里,距離雲南省急救中心非常近。周邊以社區診所為主。

教育方面:項目配建一處9班幼兒園,在項目東側規劃有一處約20.4畝的中小學用地,規劃規模為15班小學。根據土地交易文件,沒有約定開發商要來建設這所小學。暫時無可以確定的學校,待交房後劃片。當然,如果房子賣的不好,也有可能開發商會建設東側的小學,作為項目的賣點。


昆明主城西、雙地鐵,綠城誠園評測

春城小學金域國際校區實景圖

NO. 8|

老聶綜合點評


在項目的某篇宣傳文章中有一個自問自答的內容,問題是綠城誠園憑什麼以高出3000元/㎡的房價,顛覆了板塊內眾多項目的區域邏輯。周邊的二手房均價在1.3—1.4萬左右,

老聶現在對於這個問題依然保持很大的不解。


分享到:


相關文章: