今天咱們通過有車以後PT8-120實地測量來深切瞭解一下這款車，北汽新能源品牌旗下首款SUV車型EX3，北汽EX3本年上海車展，此中EX5500車型在NEDC綜合續航里程大於等於四百六十千米，其官方指導價為十八點六五五萬到二十四點七三萬元，補助後價錢為十一點二三萬到十六點四八萬元。
在大家的潛意識中，電動汽車的外觀設計常常要更天馬行空一些，這是由於電動汽車代表著將來，目的都是為了讓其更有特色，讓人一眼就可以看出這是非常規能源車型，在這一點上北汽EX3 R600勁潮版（下文簡稱北汽EX3）達成了自身的目的。
EX3採取了北汽家族式的設計理念，這款車具有很高的辨認識別度，前衛個性的大燈組，讓其看起來更有範兒。就外觀設計而言，北汽EX3最大的特點是採取了當下最流行的懸浮車頂設計，整車使用了較多的流線型線條，讓車身輪廓看起來流暢動感。車身尺寸，長4200mm、寬1780mm、高為1638mm，車身軸距為2585mm，定位一款全智能無界純電SUV，空間呈現還是不錯的。
北汽EX3指導價：12.39-16.39萬元，外觀上北汽EX3的前臉採取時下流行的進氣格柵與大燈一體式的設計，EX3的車身，更顯動感有活力，整個外觀造型比較時尚、大氣。
外觀：前臉採取誇張的中網設計，配有長而窄的前大燈，營建出極強的視覺效果，車尾造型一樣很激進，尾部是採取流行的貫穿式尾燈設計，外觀可以和那些國外品牌相媲美。日行燈的設計很時尚、耀眼，車頭整個飽滿，車頂處配備行李架，契合其非常規能源產品的定位。
最關鍵的是，EX3的定位就決定了它在做工用料方面，都是極其用心的，比方車身設計，就很有氣勢。
內飾設計-層次感強烈。這款車採取的是液晶儀表，還有兩種主題樣式可選。中控大屏尺寸為九英寸，系統邏輯清晰，反應快，上手無難度。
北汽EX3具有12.3英寸全液晶主儀表、9寸懸浮液晶中控屏，進級後的北汽EX3也搭載了北汽新能源的達爾文系統，該系統是北汽融合AI、深度學習等先進技術，自主開發的具有自學習、自成長能力的整車人工智能系統。
內飾設計方面，EX3中控臺集成了音樂視頻導航等功能，雙屏聯動能把導航、多媒體、全景影像等信息顯示到儀表盤上，便於咱們安心駕駛。
另外，北汽EX3還搭載了百度DuerOS對話式語音交互平臺、i-VOICE品牌聲音和升級後的智能網聯繫統和智能駕駛輔助系統！語音識別技術人才語音不僅是將來智能化的方向，也將是車載場景下最重要的交互形式。
用料方面並不含糊，大面積軟質材料包裹的中控臺讓內飾很有檔次感，細節的地方加入的各類鋁合金、真皮和木紋裝飾條讓車內裝飾更加大方。
相信很多人會認為歸於A0級的北汽EX3有著不錯的車內空間表現，空間感不錯。
而北汽EX3擔保了本身車內空間寬闊的重要原因是車身尺寸的增加，讓其自己已經足夠寬闊的車內空間更加寬敞，舒適度再一次提高。
實際乘坐感上，北汽EX3的表現也很出眾，座椅填充物相對柔軟，舒適性上不用擔心，實測車具有主駕六向電動調節，副駕駛四向電動調節，汽車座椅一樣採取皮革加織布拼接材質。
儲物空間方面，北汽EX3也很是令人滿意，通過我們的實測，前排門板可以放下三個中號礦泉水瓶和一個小號礦泉水瓶，前、後排中央各可以放下兩個中號礦泉水瓶。
EX3的前排門板採取的是網兜式儲物格，可以並排放下三瓶550毫升的礦泉水瓶、門板處還加入了儲物格，兩個移動電話可以輕鬆放下；中控區域的儲物格也特別豐富，除兩個杯架外、中控臺下方還設置有儲物格，平常用來放手機、錢包和一些瑣細的東西；中控臺側面還設有一個網兜，可以放下兩瓶礦泉水；中央扶手的儲物能力則更加給力，車內還設有豐富的儲物空間。得益於純電車型靈活的馬達位置規劃，北汽EX3的車頭蓋下方還有個前備廂，以來放置隨車充電線、文件夾、計算機及一些私密物件再好不過了。
