作者：元熙
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印度空軍發展至今，做出了很多其他國家做不到的事，其中一件事就是"摔飛機"。
近期印度又一次的"摔飛機"了，這次被"摔"的飛機是AH-64E"阿帕奇"武裝直升機，這架美製武裝直升機是印度軍方在2019年5月10日從美國引進，它對於印軍來說，不僅肩負著"牽制"巴軍方AH-1F武裝直升機的重任，也為美國與印度之間的戰略關係來了個"錦上添花"，它一到來便成為了印空軍的新寵。
慘遭迫降的"阿帕奇"
據印媒體報道，4月17日，一架美製AH-64E"阿帕奇"緊急降落在印度旁遮普邦的一處農田裡。這架AH-64E"阿帕奇"武裝直升機從基地起航，準備前往印巴邊境的印空軍基地進行訓練，可在飛行途中突發設備故障，被迫以緊急模式降落。
而印度軍方派遣武裝直升機前往空軍基地訓練一事也因此次飛行事故而被公開，巴基斯坦軍方得知消息後提高了警覺，對雙方邊境的軍事部署更加上心。
從公開的畫面上來看，這架迫降的"阿帕奇"武裝直升機外觀上並沒有太大損失 ，此外從當地人拍攝的圖片上來看這架"阿帕奇"武裝直升機帶有兩個用於發射70mm非制導火箭彈的發射巢。
俄羅斯專家反駁印方說辭
對於此次"阿帕奇"武裝直升機緊急迫降一事，印度方面表示，這次"阿帕奇"武裝直升機的緊急降落是因為其已經在空中飛行了一個小時多，而後直升機發生故障 才會如此，這是印度空軍自美國引進"阿帕奇"武裝直升機以來第一次出現如此重大的故障。
而對於印方的說辭，多位專家表示，"阿帕奇"武裝直升機是款十分耐用的機型，自美軍研發之後，故障事件並不多，更沒有什麼起飛一小時就迫降的事情發生，且印度這架"阿帕奇"武裝直升機
交付還不足一年，基本不可能發生故障。
其中一位俄專家表示，"阿帕奇"武裝直升機會迫降是因為它在起飛前，印方地勤人員沒有取下輔助排氣口蓋，這將會使得直升機在飛行過程中，發動機的排氣口無法成功的進行排氣，時間一長的話，廢氣一直堆積著，就會
致使故障問題的出現，歸根結底就是因為印度空軍地勤人員的不夠嚴謹，才會導致"阿帕奇"武裝直升機的故障，差點令印度達成其"首摔"！
神奇的印度空軍
而這已經不是印度空軍首次將飛機"摔落" 了，印度的飛行員在"摔機"這一方面可以說得上是非常有經驗了，據統計，印度是目前世界各國空軍中，飛機墜毀率最高的空軍部隊之一，
無論是蘇聯制、俄製、法制、英制的戰機，印度空軍都有"摔過"，比如米格系列戰機以及其它西方製造的戰機都相繼受到印軍摧殘。
其中印度空軍曾大量配備米格-21戰機，可在訓練及實戰中，太多米格-21戰機因操作不當而墜毀，其墜毀率遠超其他擁有該機的國家，在印度米格-21戰機甚至被戲稱為"飛行棺材"。
然而這還不算完，印度在去年使用過一次防空系統，而那次動用防空系統，竟然擊落了自家空軍的直升機！這直接導致了直升機墜毀，而直升機上的6名印度特種兵也隨即死亡。
此次印度空軍的操作失誤，不僅使"阿帕奇"武裝直升機受到些許損傷，也令其前往帕坦科特空軍基地的事情暴露，印度軍方因為自身的不小心，不但暴露了軍事部署，還讓巴基斯坦為此提高警惕，在戰略意義上來說可以算的上是損失慘重。
來源：搜狐網
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