我國視障人士1700多萬
基本每80個人中就有一個黑暗行者
視障人士這麼多
為什麼我們在平日生活中幾乎遇不到
是誰
遮住了他們黑暗裡唯一的光
封住了他們通往外界的那條路
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太原一位交警假扮盲人，試圖帶導盲犬乘坐公交車。
他們不僅被趕了下來，還被惡言相向。
這期間，導盲犬的主人一直在試圖展示相關證件。
司機回應“有證沒證我不管，狗就是不能上車。”
下車後的導盲犬趴在路邊嗚咽，讓人心疼。
盲人大哥早就習以為常：“只要帶導盲犬出門，就要做好跟人衝突的心理準備。”他們幾乎每天都在被趕被罵，甚至還會被推倒。
讓他心疼的是，這些遭遇給導盲犬造成了很大的心理傷害。
每次出門受了委屈，狗狗都會情緒低落很久，幾天都緩不過來，甚至半夜從睡夢中驚醒，開始哭泣。
在發達國家已經越來越普及的導盲犬，對於中國來說還是新生事物，最新修訂的《中華人民共和國殘疾人保障法》規定：“盲人攜帶導盲犬出入公共場所，應當遵守國家有關規定。”但規定的具體內容至今仍是空白。
相關呼籲從來沒有停止，可惜收效甚微。
大眾對導盲犬的認知度還是太低，大部分人對它們存在疑惑甚至抗拒。
全國有1700多萬視障人士，但導盲犬卻僅有200多隻。
導盲犬是經過超常嚴格訓練的工作犬，是視障患者的眼睛。
導盲犬的祖輩七代內都沒有攻擊同類和人類的記錄。
它們絕大多數為導盲犬學校出生，有著優良血統，性格溫馴平和，不易受外界刺激的影響，不會隨便離開自己的主人。
導盲犬的培訓過程長達18個月，綜合費用達2.5-3萬美元。
訓練的最後一個月則是導盲犬和未來的主人一起參加訓練，互相適應和學習配合。
對待導盲犬，我們要記住“四不一問”原則。
不餵食：千萬不可以喂導盲犬吃東西！避免導盲犬接觸人類的食物之後，容易受食物影響分心而使主人有危險！
不撫摸：請勿在未告知主人的情況下隨意撫摸，行進中的導盲犬會因此分心。
不呼喚：請勿故意發出任何聲音吸引導盲犬的注意，避免導盲犬分心造成視力殘疾人的危險。
不拒絕：導盲犬是視力殘疾人的眼睛，拒絕導盲犬陪同進入會造成極大的不便。
主動詢問：如遇視力殘疾人帶著導盲犬，無論是否有人陪同，請主動詢問是否需要幫助，徵得同意後提供協助。
拒載的公交公司已嚮導盲犬主人道歉，當事司機沒有要求乘客出示且態度有問題，會予以處罰，並加強相關培訓。
司機師傅的態度，不正反映出其所在單位針對導盲犬搭乘公共交通的權利向員工普及不到位麼？錢財上的處罰不是必須，採取措施，把相關知識的普及落到實處才是真正的重視。
要真正保障殘障人士出行的權利，還要依賴於社會各類平臺多加宣傳。還有一部分人，他們不是不知道如何善待弱勢群體，而是不願意。他們缺乏同理心，堅決不肯為他人作出一點讓步。對於這類，只有靠國家儘快完善相關法律法規才行。
有人提到，很多幼兒園是有給小朋友普及導盲犬相關知識的，只是回到日常生活中，很多家長遇到類似情況時，會不斷叮囑孩子導盲犬一樣很危險，久而久之，清洗了孩子原本的認知。
事實是，一百多年來從未出現過導盲犬傷人事件。反而人類傷害、虐待導盲犬的事情卻時有發生。
可悲，可笑。
難道所有事，一定要把每個人都變成當事人，才能夠對相關群體做到理解和尊重嗎？
一個國家社會的文明程度，要看對弱勢群體的態度。
看看每天被趕來趕去的導盲犬，再看看一直被各類物件霸佔的盲道，我們的社會和民眾，真正去面對殘障群體的需求了嗎？
盡己所能去提倡和呼籲吧，集合每一份力量，擴大聲音和影響力。
讓更多的人瞭解、認識這一切，讓每個人多一些包容，少一些拒絕。
我們一起努力，提高個人文明程度，推動社會全面進步。
/ 事實是毫無情面的東西，它能將空言打得粉碎 /
