黃河在上個世紀九十年代的時候，曾經出現過斷流的想象。黃河幾百公里的河段，甚至最大的支流，渭河也出現了這樣的情況。這給當時老百姓的生活造成了極大的影響。於是政府就想到，把長江過剩的水資源引入渭河。
以當時的技術來說，這是一項非常困難的工程。在項工程中，難度最大的，就是秦嶺的隧洞。隧洞全長98公里，是中國第一深洞。當時由於特殊的地理位置，地質原因，施工隊的進度非常緩慢。一個月才挖了不到兩百米，而且工人們為了保證安全，還必須穿著各種沉重的裝備，所以這也是中國建築史上一次壯舉。
這條隧道經過評估之後，預測能養活1400萬人，渭河流域的百姓的用水問題算是解決了。在中國提出這項工程的時候，印度和各個西方國家都認為這是不可能事。但是，事實證明，中華民族是一個專門創造奇蹟的民族。在中國人面前，只有想不到的難題，沒有闖不過的難關。
印度人民看到這項重大工程完工之後，表示非常羨慕。印度的內陸，也有很多缺水的地區，所以印度也希望中國能把他們也修築一個引水系統。但是中國都沒有答應，印度的工程有多坑，誰承包誰知道。
日本之前承包了印度的高鐵項目，因為種種原因，現在停滯不前。因此日本新幹線在國際上的聲譽受損，小日本現在腸子都快悔青了。
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