大眾MQB平臺傾力打造!顏值、內飾、技術新高度!還在看速騰嗎?

1895年誕生的捷克汽車品牌斯柯達,至今已有125年悠久歷史,如今旗下最為賣座車型之一明銳(Octavia),也經歷過61年的“前世今生”,直到1991年大眾汽車開始收購斯柯達,明銳得以復活,繼續使用Octavia這一車型名稱。

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明銳一直是斯柯達的品牌的銷量主力車型之一,但在最近兩年銷量明顯下滑,在2019年總銷量為6.6萬輛左右,相對於同為大眾平臺下同級別的朗逸年銷大幾十萬輛來說,差距非常大。其原因在於自2013年第三代明銳上市至今,並未進行大的改動及換代,整體的產品力以及競爭力都難以吸引消費者、支撐銷量。在這個背景及形勢下,換代勢在必得!

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第4代斯柯達明銳將作為2020款車型在今年下半年正式推出,它不僅繼承了現款明銳的所有優點,而且還擁有了更多的內部空間、更好的功能、更強的安全性和更好的舒適性,這一切都使它變得更具競爭力。

1、新車亮點

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◎與途觀、速騰、高爾夫師出同門,基於MQB平臺打造。

◎矩陣式LED大燈組

◎內飾雙屏,科技感十足

◎掀背式後備廂蓋

◎前車門內側配備雨傘

2、外觀變得更加漂亮時尚

●前臉:

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◎第四代明銳前臉的直瀑式中網配合引擎蓋上的斯柯達logo,這是斯柯達車型最為經典的設計語言,具有非常高的辨識度;

◎直瀑式格柵,外部輪廓經過調整後更像六邊形了,通過鍍鉻裝飾後,多了一份運動感;

◎大燈組終於擺脫了以前的“四眼”,現在則是更為狹長的一體式燈組。

◎據官方說還可以選裝矩陣式LED前燈組,每個大燈都包含近光和遠光模塊,每個模塊由22顆LED燈珠組成,可單獨控制從而形成組合光束。

●側面:

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◎車身長寬高分別為4689/1829/1470mm,軸距為2686mm,尺寸相比現款車型均有小幅提升,軸距與現款車型一致。

◎整體車身更低、更流暢的車頂線條掀背式造型,讓車頂流線有些下溜趨勢,體現動感氣質;

◎車身線條並不繁冗複雜,簡單幾筆便勾勒出豐富飽滿的車身形態;

◎值得一提的是,轎車版風阻係數下降至0.24Cd,旅行版風阻係數則下降至0.26Cd,這多少可以降低一些油耗。

●車尾:

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◎車尾則沒有凸顯運動感,不規則外形的尾燈多少帶來了一些新鮮感,點亮後視覺效果也是不錯。

◎後備廂依然是掀背的,相比普通的後備廂開口更大,更適合放入大件行李,同時可有效提升後備箱的容積。

3、內飾有了質的飛躍

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◎全新的風格,整體內飾佈局非常前衛,與充滿大眾風味的現款車型相比,層次感和科技感更加明顯。

◎大量軟質材料的使用,以及多色的車內氛圍燈也比以往的單色更加誘人,提升了檔次感;

◎方向盤採用兩輻設計,樣式新穎,提升質感。

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◎10.25英寸的全液晶儀表盤首次應用到明銳車型上,可提供豐富的行車信息,以及多種組合頁面;10英寸的中央多媒體觸屏,整合空調控制、手機互聯,以及媒體功能。

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◎全新樣式的電子擋杆,旁邊還配有電子手剎和自動駐車按鍵,相比傳統機械式擋杆,增加了許多高級感;

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◎前排車門內側還有摺疊雨傘的儲存空間,這可是與勞斯萊斯相同的“奢華配置”;

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◎全新明銳的後備廂儲物空間為640升,這樣的表現在同級中數一數二。

4、動力任你挑

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◎新車將提供4種動力供選擇;

◎從110馬力的1.0T三缸發動機開始,緊接著是150馬力的1.5T四缸發動機,兩者都可以採用輕混動系統,將獲得極為出色的油耗。

◎還有190馬力的2.0T發動機,與之匹配的是7速DSG變速箱和四驅系統;

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◎插電式混合動力系統在2020款明銳中首次亮相,它由1.4T發動機和1臺電機組成,匹配6速DSG變速箱,總功率204馬力,擁有7.9秒的百公里加速能力

小編總結

對於全新一代明銳來說,基於MQB平臺打造,重新設計的方向盤、HUD抬頭顯示器、10.25英寸全液晶儀表盤和10英寸中控屏也成了內飾最吸睛的地方。令人驚喜的還有首次出現的USB-C接口、無線充電、三區自動空調以及雙層隔音玻璃和自動駕駛輔助系統。這些都出現在一臺緊湊型轎車上,你應該能理解明銳對於斯柯達來說,到底意味著什麼?

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2020年下半年,第4代斯柯達明銳就將正式推出,如果還能繼續保持10-16萬左右的價格區間的話,那麼它將成為同級別同價位最出色的車型之一,銷量也勢必會更上一層樓。

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對於這款車,你怎麼看呢?是否被它那把傘所吸引到了?你覺得推出後的價格區間會是多少呢?歡迎在下方評論區留言,我們一起交流討論吧!


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