導致汽車失靈的原因有哪些呢？
1、日常操作失誤
大多數的原因都是車主平常的汽車操作和保養上出現了錯誤。作為車主一定要定期對汽車的剎車制動系統進行保養。一旦有剎車問題不可小視，一定要到汽車4S店檢查清楚。
2、汽車超負荷
夏季很多車主會發現剎車很不好踩，之所以這樣是因為夏季大多數汽車會有開空調，如果汽車的排量不大的話，容易加重發動機的負荷，最終影響剎車的發揮。
3、天氣因素
剎車剎不牢。 這是很多車主在使用剎車的情況。 特別是小排量的汽車更會如此。因為發動機的動力不充足，並且開了空調，車主在反覆剎車過程的時候助力泵無法發揮應有的作用。
面對汽車剎車失靈，我們應該如何自救呢？
一、打開應急燈，提示附近汽車
當發現出現了剎車失靈的情況時，一定要先冷靜下來，很多司機都會急躁的只希望車子可以停下來，而忘記告知周圍的車輛，如果在採取減速措施的同時，可以通過雙閃和鳴笛來引起周圍車輛的注意，會將發生危險的概率降低。
二、反覆踩踏剎車板，增加制動力恢復的機會
一旦你發現剎車踏板不靈的時候，就要反覆對它進行踩踏，這樣可以給油管中含有空氣的制動設備增添壓力，通過多次施壓的方式，可以增加恢復制動力的機會。
三、拉扯手剎降低速度
正確的方法是緩緩拉起手剎，分幾次拉緊、鬆開、拉緊、鬆開的方法使車輛減速停下來。
需注意的是，拉手剎車的手柄時要摁緊手剎車手柄的保險按鈕，這樣可以使手剎車手柄在拉緊、放鬆的過程中操作自如，防止拉緊時手剎車鎖死。
注意，手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。 如果拉得太緊，容易使制動盤“抱死”，很可能損壞傳動機件而喪失制動能力； 如果拉得太慢，會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。
四、強制降檔減速
如果剎車依舊不管用，車速依然很快，就強行降擋，通過降檔的方式，利用發動機制動讓車子減速。 如果失控前是高擋，可以直接降2個擋，比如6擋直接掛4擋。 注意離合不要松太快，待發動機轉速降到4000以內時，繼續逐級降擋，直至一擋。 依據路況和車速操控好方向，大力轟一腳油門，退出高速檔，再轟一腳油門，強行進入低速檔，這樣，發動機會有很大的牽引阻力使車速迅速下降。
擋位降到1擋或者時速降到20公里以下時，再配合手剎制動減速直至停車為止。 注意，拉手剎時應按住解剎按鈕，連續一下一下的拉手剎，並且不能拉死，否則這樣很容易使後輪抱死，從而導致車輛再次失控。
五、與其它物體發生摩擦減速
利用車的保險槓、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物(岩石、大樹或土坡)摩擦、碰撞，達到強行停車脫險的目的，儘可能地減少事故損失。
在現實生活中，不怕一萬就怕萬一，現如今車輛在正常情況的駕駛和保養下，都不容易發生這些問題，但是如果真的發生了這些不幸的問題，這些技巧也好讓大家在腦海中有個印象，不至於不知道該如何應對，導致事故發生。
