隨著時代的變遷，“得中級車者得天下”的日子早已經一去不返了，近些年SUV的市場越來越大，尤其是中型SUV這塊，各大品牌瘋狂的搶食這塊香甜的蛋糕。各種新型SUV如雨後春筍般紛紛問世，讓人挑的眼花繚亂、難以抉擇。其實市面上各個車系的競品車型也都大同小異，也說不上誰好誰壞，不過由於品牌的影響，銷量上多少還是會有些差異，目前以日系和德系車的銷量最佳，像漢蘭達、途觀L等都是熱銷榜上的常客，由於不知如何選擇，所以很多消費者只能隨大流，看哪款車的銷量好就全都跟風，這樣的結果就是：富者越富、貧者越貧。
品質不輸BBA，月銷量超5千臺
其實，除了這些熱銷榜的常客之外，還有一些選手也是很有實力的，就像這款卡迪拉克XT5，作為國內的二線豪車品牌，凱迪拉克其實是很有實力的，跟BBA相比也絲毫不差，只是由於國人對BBA有著盲目的尊崇，才導致凱迪拉克始終被壓了一頭。在剛過去的2019年裡，卡迪拉克XT5憑藉著其寬大的尺寸，優越的性能，精緻的內飾以及非常舒適的體驗感，達成了月均銷量超過5000的優異成績，作為一款豪車這樣的成績已經可以自豪了，下面就來了解下這位“實力派”選手。
剛中帶柔，霸氣而不失動感
外觀上，凱迪拉克的設計極具個性，車頭寬大的五邊形中網格進氣柵，通體包裹著雨滴式的銀色鍍鉻飾條顯得非常的時尚，加上獠牙般的霧燈和極具侵略性的前置大燈，還有剛硬、霸氣的線條走向，整體看上去動感十足。造型精緻的“外圓內方”，與日行燈遙相呼應的車尾燈組看上去氣勢十分的強勁，看上去動感十足。
車身側面看起來剛中帶柔，既有硬派SUV的特性，又不失時尚動感，給人的視覺感十分舒暢。優雅的車身側邊腰線，加上稍微溜背式的車頂造型限制，讓這款“硬漢”形象的車加上了幾分柔情似水的味道。
車身尺寸同級領先
作為一款中型的SUV，凱迪拉克XT5車身長寬高4813×1903×1682mm，2857mm的最大軸距，保證了車內足夠的空間，讓腿部能夠更加的舒適，在同級別車裡空間還是比較寬敞的。車頂也是有鯊魚鰭天線和車頂行李架，下面的排氣筒是雙排氣筒的設計，整體感官上，非常的有辨識度。
做工細膩，配置豐富
中控臺用了比較多的軟質材料，手感和質感是非常的好，做工也是非常的細膩。相比起同級沃爾沃XC60內飾的冷豔，凱迪拉克XT5無疑營造了一種豪華和溫柔的細膩感，8英寸的觸控式中控彩色液晶屏，加上車內大部分面積被柔軟的皮質和翻毛所覆蓋，摸上去十分細膩。高配的車型還帶有方向盤換擋，GPS導航系統，道路救援呼叫，藍牙車載電話等功能，科技感很強。另外配置有主副駕駛座的安全氣囊，胎壓顯示，前排的安全帶未系提醒，併線輔助，倒車影像，上坡輔助，自動泊車入位，發動機啟停等，非常豐富。
動力不俗，駕駛感舒適
作為一款中型SUV，這麼大的塊頭要是沒有強勁的動力匹配，就會有種小馬拉大車的感覺。凱迪拉克XT5搭載的是一款2.0T渦輪增壓發動機，與之相匹配的是9速手自一體變速箱， 這套組合的最大功率為177.0kW， 最大馬力達到了241PS， 峰值扭矩為350.0N·m，可以看出性能十分的強悍，翻山越嶺都不在話下。而底盤方面，表現的十分符合凱迪拉克的定位，懸架偏向舒適性，可以給駕駛者帶來更完美的體驗。
看完介紹後，相信大家對這款車已經有了一個評價，改款後的2020款卡迪拉克XT5官方價格為32.97萬-46.97萬，定位比起漢蘭達、途觀L等高了一個等級，但是又低於BBA的同級車型。這個定位也十分的巧妙，因為凱迪拉克身為一款豪車（雖說是二線），身價自然不能太低，但是如果跟BBA持平卻又競爭不錯，所以如此作為也是比較明智的，這款車目前的銷量還是不錯的，所以能看出消費者對其還是比較認可的。
