蘇州，是江蘇省第一大城市，常住人口也是超過1000萬，它的GDP總量位於江蘇省城市排名第一，在2019年全國城市排名中也是位列第六，將近2萬億的經濟總量，一個地級市甚至可以與直轄市直接PK。而蘇州最吸引人的地方不在於其經濟，而在於其文化和旅遊資源。俗話說，上有天堂，下有蘇杭。蘇州是首批國家歷史文化名城之一，有近2500年曆史。
綜合實力強勁的蘇州，卻始終有兩大遺憾：
第一，蘇州沒有修建機場。論城市規模、經濟、人口、旅遊等方面，蘇州絕對是一個大城市，在中國的地級市中也是“槓把子”的存在。這樣的大城市，理應具備一個國際機場，用來緩解客流量。比如杭州有蕭山國際機場、上海有浦東國際機場、虹橋機場等，南京祿口國際機場等。此外，在江蘇13個地級市中，除了蘇州，其他地級市都有機場。這主要是因為長三角城市群的機場密度很高，完全能夠解決老百姓的出行問題，沒有必要再建一個機場，蘇南碩放國際機場距離蘇州新區不過10公里，是蘇州和無錫出資合建的機場。另外，蘇州到上海虹橋有直達高鐵，不足50公里，20多分鐘的路程。再加上蘇州、崑山、上海一體化進程非常快，蘇州沒有必要勞民傷財再去修一座機場。
第二，蘇州只是江蘇省一個普通的地級市，連副省級市都不是。就經濟實力而言，在全國15個副省級市中，除了廣州和深圳排在蘇州前面以外，其餘都在蘇州後面，比緊隨其後的成都多了2300億元。蘇州之所以不是副省級城市，主要還是它的地理位置不佔優勢，在蘇州周邊擁有上海、杭州、南京等大城市，相鄰的無錫、南通、常州、湖州和嘉興等城市實力都不弱，完全體現不了蘇州的城市輻射帶動作用。而且蘇州既不臨邊，也不臨海，放眼全國，沒有戰略優勢，所以蘇州沒有列入副省級城市也是意料之中。
儘管有理由有些許遺憾，但對於熱愛蘇州這座城市的人們而言，希望蘇州的未來更美好。
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