窮小夥感受“藍天白雲”車後,有話說

這兩天沒有更新,去幫朋友接親去了,話說接親在我們這樣的三線城市來說一臺寶馬520,混在車隊裡已經算是不錯了,畢竟寶馬品牌比較大在我們這裡接親和接待都算是不錯的選擇,說到這裡請廣大土豪曬曬接親時開的車,讓濤濤羨慕一下。

窮小夥感受“藍天白雲”車後,有話說

1,外觀

這款寶馬在朋友接親的時候找租賃公司借了一天,好幾百大洋硬是心疼死濤濤了,好了開的時候還是有點小興奮的,畢竟都是開大眾的一下開寶馬也是比較激動,但是開到以後確實不如人意,哪些地方不如人意我們後面總結的時候在說,好了先來說說這款520的外觀吧,這款520的外觀給我第一感覺就是這對天使眼,寶馬的標誌性車燈,加上兩個大鼻子,別說感覺真像一匹死盯著你的馬一樣,其他就是那句話除了長就是寬,畢竟這款車長5039,寬1860,高1492,所以能給你足夠的空間體驗。

窮小夥感受“藍天白雲”車後,有話說

2,內飾

內飾方面,首先我覺得除了那個藍天白雲標就是那個標誌性的“雞腿檔把了”,我拿到的這款520,上半部分全是軟性材質,下部份全是硬質塑料,這也許是這個價位的標配吧,其他的有電動摺疊後視鏡,電動座椅,坐騎記憶,方向盤電動前後、上下調節、方向盤記憶,多功能方向盤,前後雷達、倒車影像,無鑰匙啟動等,該有的中高級轎車的配置都算是齊全了,碼錶是紅色的沒有白色的帶高級感,中控屏幕觸感反應不錯,不會有點了不動的現象,空調風比較柔和,不像我的大眾那樣風力是那樣的“迅猛”,頭上的天窗只能說是標配天窗吧,中間的扶手箱佔地很寬但是不深,其他的後排也沒什麼特別介紹,就是很寬而已了。

窮小夥感受“藍天白雲”車後,有話說

3,動力

動力方面這款520搭載了一部135kw2.0t的機子,0-100加速為8.6,最大扭矩27/1250-4500,採用8at手自一體變速箱,在這個性能方面表現確實不錯,稍微給點油提速很迅猛,很容易追車、超車,變速箱給我的感覺也沒有明顯的挫頓感,特別想提的是我好奇想看看這個機蓋裡面,因為平時很少看寶馬,畢竟與自己的收入不太掛鉤,呵呵,所以好奇的看了看一打開一看,第一個讓我影像深刻的是那兩顆“粗壯的手臂”再回想起我的那個大眾真是不得不感嘆一分價錢一分貨啊,所以有的東西貴還是有貴的原因吧。

窮小夥感受“藍天白雲”車後,有話說

4,超控

再來說說這個“藍天白雲馬”的行駛感受,綜合下來還是比較失望,不知道是車保養和車齡的關係還是別的原因,踩車感覺踩下去很生硬,我還天真的以為會有吸入的感覺,因為我開過的那款老邁騰就有一種踩車吸入的感覺,都是德系車還以為差不多,但是...

指向上還是比較精準指哪打哪,米其林輪胎的靜音還是挺不錯,如果窗戶全部關上不開空調很快你就會覺得悶,在行駛中噪音方面做得還是比較不錯。舒適度方面真的就打一個問號了,反正就是坐哪哪硬的感覺,但是超控性還是有的,可能這款車的定位在超控方面會偏多一些。

好了,說那麼多在這裡總結一下這次試用體驗,給我感覺真是希望越大失望越大,因為我開過老款邁騰,邁騰車給我的感覺很舒適,不管是乘坐和超控方面都是很棒,我想想都是一個國家出的,只是品牌不一樣居然差距那麼大,就以一個普中駕駛者的視角來說520這款車在舒適度上確實不符合這個價位,還有就是儀表盤上沒有給我體驗到一種高級車該有的體驗,但是動力方面確實不錯,還有那對大燈我試過在晚上很黑的道路上開遠光確實比某寶上那些燈的效果強很多,優點確實很少,給我感覺這款當時指導價在42.86萬的寶馬是否這個“藍天標”就要拿個20萬的感覺,也許這就是品牌效益吧。如果大家選擇的話還會選擇這款520的二手車嘛?歡迎大家在評論區留言。

好了今天的淘車知曉就到這裡,有喜歡的看官老爺請點贊加關注哦,謝謝。


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