一汽-大眾寶來純電動版車型，該車基於寶來燃油版車型打造，動力上搭載一臺100kW(135PS)的電動機。
外觀部分，寶來純電動版與燃油版基本一致，大眾家族化設計語言同樣在新車上得到應用，倒梯形的進氣格柵添加了藍色飾條以及“e-BORA”標識，突顯其新能源身份。此外，前槓兩側C字形LED日間行車燈的應用使其比燃油版車型多了一分精緻。
根據工信部申報消息，新車車身長寬高分別為4671/1815/1473mm，軸距2680mm，根據不同配置提供一種16英寸/兩種17英寸輪轂可選，匹配205/55 R16或225/45 R17尺寸的輪胎。
.
尾部部分，該車則與燃油版相比沒有太大的變化，略微後延的C柱營造出小溜背的造型，無疑又增添了一份個性，而兩旁的尾燈造型也與奧迪有些相似。
內飾方面，新車與燃油版車型同樣非常相似，相信更加容易被傳統消費者所接受，但由於動力總成的不同，其儀表盤已經液晶中控屏上的顯示信息不盡相同。
動力方面，新車搭載了一臺最大功率100kW（136PS）、峰值扭矩290N·m的永磁同步電機，裝配寧德時代的三元鋰電池組，提供交流慢充/直流快充兩種充電方式，0-50km/h加速時間也是3.4秒，官方NEDC續航為270km。
寶來的內飾方面同樣也是直接使用了燃油版車型的內飾設計，做工用料配置變化都不大，沒有過多地強調電動車的科技感。另外在空間方面，寶來·純電與高爾夫·純電一樣，與燃油版車型空間表現都是一致的，並沒有因為加入了電池包而影響了車內空間。
分享到:
