近日，在奧飛娛樂披露的2019年業績報告中顯示，2019年全年實現營業收入27.3億元，同比下降4%，歸屬於上市公司股東的淨利潤1.20億元，同比扭虧為盈。
但是，從2020年第一季度的形勢來看，奧飛娛樂營收恢復正增長並沒有那麼容易。目前迪士尼已經全球閉園，把自己定位為“東方迪士尼”的奧飛娛樂主題樂園情況也令人堪憂。受到突如其來的疫情影響，奧飛娛樂除了已經關閉的線下主題樂園外，玩具、嬰童用品和海外業務都將面臨滯銷風險，2018年來的業務轉型向好勢頭遇阻。
產品佈局調整
以IP為核心，奧飛娛樂的主營業務主要分為五大部分：內容創作及運營、玩具銷售、嬰童用品、遊戲和其他業務。在2019年，奧飛通過採取的業務架構體系調整、人才激勵政策、組織運營優化等多項變革措施，從而實現業績反轉。
以玩具製造起家的奧飛已經逐漸將業務重心從原來的玩具銷售轉移到IP內容管理。雖然目前玩具銷售仍然是重要業務之一，但是公司從2018年開始，戰略性的主動調整了玩具業務品類結構，將原潮流品類佔比下調。
這一調整雖然讓奧飛娛樂能夠因疫情導致玩具銷量急遽減少受到較少的業績影響，然而日前公佈的2020年第一季度業績預告中，公司實現歸屬於上市公司股東的淨虧損為3500萬元-4000萬元，去年同期則為淨利潤5907.84萬元。由此顯示，第一季度業績仍然受到了疫情的影響造成虧損。因此，積極尋求產品佈局調整成為2020年奧飛娛樂的又一大轉型任務。
在2019年年報的描述中，奧飛娛樂避開玩具銷售，首次將影視類、電視媒體以及信息服務類的內容創作及運營業務上升為第一位，並且積極開展英語教育項目。最新發布的《投資者關係活動記錄表》中透露，2020年奧飛娛樂將繼續拓展超級飛俠學英語項目，並開發“萌雞小隊創意美育工坊”“新智趣羊學堂”“奧飛創客空間”等自研核心課程項目，凸顯IP價值，形成差異化壁壘。堅持“IP+寓教於樂”“內容+教具”的模式，藉助新媒體平臺流量運營，線上和線下緊密結合，提升授權及聯運的能力。
IP類玩具以國內知名品牌“奧迪雙鑽”為主：圍繞自有的動漫IP“超級飛俠”“萌雞小隊”“鎧甲勇士”“巴啦啦小魔仙”“巨神戰擊隊”“爆裂飛車”“颶風戰魂”“火力少年王”“零速爭霸”等，開發生產系列的變形玩具、人偶、裝備、陀螺、悠悠球、四驅車等多種樣式的玩具；並與知名IP授權合作玩具，例如“小豬佩奇”“睡衣小英雄”“海綿寶寶”等系列。此外，“維思積木”等新玩具品牌系列於近年陸續推出市場。
非IP類玩具以國內知名品牌“澳貝”為主，致力為0-3歲嬰幼兒提供專業益智玩具，暢銷玩具款式包括分齡搖鈴、床鈴、牙膠、布書等。此外，嬰童用品業務同期對比實現較大增幅，全年營收達8.38億元，佔總營收比重30.74%。
傳統門店到直播帶貨
奧飛娛樂自2018年起就一直在進行銷售模式轉型，從傳統線下門店銷售渠道逐漸轉向現代商超代售渠道，再到現今積極嘗試直播帶貨來適應商業環境的變化。
奧飛娛樂通過多年的拓展與積累，已然打造出廣覆蓋、多層級的國內銷售渠道體系，主要包括KA渠道、流通渠道、電商渠道等。其中KA渠道是由公司負責直接經營的大型連鎖系統銷售渠道，主要包括孩子王、玩具反斗城、沃爾瑪、麥德龍、愛嬰室等客戶；流通渠道主要由經銷商負責經營，公司對其給予經營指導和政策扶持，包括社區店、校前店，以及超市百貨、嬰童店、潮玩店、便利店等渠道；電商渠道包括公司在京東、天貓、蘇寧等主流電商平臺上開設的官方旗艦店，以及獲得公司授權的經銷商客戶在電商平臺開設的網店。
而在2020年2月，疫情發生後，奧飛娛樂開始嘗試從現代商超渠道轉移到用淘寶、抖音、快手直播來帶貨。3月5日，奧飛娛樂首次將新品發佈會搬到了網上，奧迪雙鑽的卡變車、澳貝的多元智能新品等，在線上自由的空間，產品以更加多樣化的品類和形式出現，在全國各地的經銷商、分銷商和終端，可以在全國各地通過直播及時瞭解最新產品。
為了應對國內激烈的存量市場競爭，除了銷售渠道轉變，奧飛娛樂也將未來主要業務內容看向了三四線城市的兒童業態以及成人手辦玩具等，以此擴大用戶群體。奧飛方面表示：2020年，公司將全面推行以客戶需求為中心的爆品戰略，擴充玩具品類，例如開發與IP結合的卡牌產品、開拓三四線市場的糖玩產品、重點打造三大潮流玩具項目、嘗試成人市場的手辦系列等等，通過打造爆品開拓市場，擴大消費群體的年齡段，在存量市場中深挖增量業務。
如今一二線城市兒童業態的快速發展已經呈現局部過度競爭的態勢，但是兒童業態在三四線城市的市場空間還比較廣闊。讓“北上廣”小孩已經司空見慣的主題樂園、動畫周邊玩具等，對於三四線城市的小朋友還是具有一定吸引力的，同時三四線城市的80後、90後家長的購買力也不容小覷。
根據麥肯錫數據預測，未來十年，中國城市家庭消費中產階級及以上佔比將大幅度提升，預計2022年達到81%，成為中國消費升級的最主要貢獻。其中，三四線城市的中產階級將成為未來佔比增長最快的群體。
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撰文|李佳路
編輯|陳小魚
（文章部分圖片來源網絡）
