代購車話!一個偽裝成汽車專家的代購專業戶!

他是一個不正經的代購!

隨著國人生活水平的提高,國人對各種產品的品質也有了更高的追求,購買進口產品也就成了很多人消費方向。為了滿足國人對於進口商品的需求,海外代購應運而生,做海外代購的大多都是在外國的中國人,為國內消費者代購賺點錢,這也是很常見的情況。但總有那麼一些心術不正的代購人,為了自己的生意昧著良心說話,顛倒黑白忽悠國內消費者,從而賺取更多的利潤,在英國做代購“代購車話“就是其中一個。


代購車話!一個偽裝成汽車專家的代購專業戶!

我個人並不反對代購這個事兒,國內消費者想買進口商品,代購想賺點錢,大家各取所需,這是一個雙贏的事兒,我個人是支持的,但不能因消費者不懂你就忽悠大家,明明賣200左右的機油,愣是讓你賣出600多,你這不是黑心是什麼?為了賣點機油到處黑國內的同行,只要價格比你便宜都是假貨,除了歐版機油都是垃圾,只有這樣才能體現出你賣的高價機油物有所值唄?


代購車話!一個偽裝成汽車專家的代購專業戶!

估計最近上當受騙的人少了吧?好久不聊機油的你又出來表演節目了,你聊來自英國的第一口奶,來自皇家特供洗潔精,碰瓷網紅我也就不說什麼了,聊機油的話我肯定要說兩句!免得更多人上當受騙!


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代購車話誤導觀點1,歐版機油更適合國內市場

代購車話聲稱歐版機油更適合國內市場,因為國內市場和歐洲用的乙醇汽油比例一樣,所以歐版要比美版,國行性能更好。其實說歐版機油更適合國內市場本身就是誤導消費者的說法,為什麼這樣說呢?因為眾所周知歐洲對油品質量要求是全球最嚴苛的,歐洲也是尾氣排放標準最嚴的,所以歐洲對燃油品質要求很高。


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而國內油品質量和美國,東亞地區基本上比較類似,而且國內油品質量參差不齊,就連中石油中石化這樣的加油站油品質量都不能絕對有保證,就更不要說那些私油和地煉油了,這點從進口汽車就能體現出來。比如所有歐洲出口到中國,中東,美國等地區的車型都會對發動機進行特殊調教,以適應這些地區的油品質量,以免出現水土不服的問題。前些年平行進口到國內的歐版車型就大量出現故障,就是因為油品質量達不到要求,導致車輛損壞的。做平行進口車的人也都知道歐版車型對燃油要求高,所以在國內銷售的平行進口車大多來自中東,美國,加拿大,墨西哥等地區。如果按照你的謬論那也是美版機油更適合國內環境,哪來的歐版機油更合適呢?


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你還把美國加油站圖片曬出來和歐洲進行對比,說美國都是E15,E85的汽油,我想問一下你知道美國E15和E85乙醇汽油是什麼車用嗎?那是美國FFVS車型專用油品,FFVS是靈活燃料汽車,可以同時使用高濃度乙醇汽油和普通汽油,那是普通車用的汽油嗎?你為什麼截圖只有E15和E85油品,旁邊的普通汽油為什麼被你屏蔽了,為什麼不說美國還有大量的車型還在使用普通汽油,單單強調美國少數FFVS車型使用的E15和E18乙醇汽油?你是什麼居心?用一個國內沒有,美國也不是主流的油品來忽悠國內消費者,你的良心不會痛嗎?


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在美國同時有普通汽油,普通乙醇汽油,E15,E85汽油銷售,按照你的理論應當有乙醇專用機油,不然用了普通機油發動機就壞了。但事實上在美國超市中只有普通機油,普通機油可以適用於所有汽油,柴油,乙醇汽油,燃氣車型,根本沒有專用機油,FFVS車型廠家也沒有對機油有特殊要求,這說明普通機油可以應對所有車型的需求,乙醇汽油對機油本身沒有太大影響,你這個說辭站不住腳!


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代購車話誤導觀點2,歐洲機油性能更好,保養間隔更長

代購車話最常說的觀點是在歐洲使用歐版機油保養間隔可以達到4萬公里或兩年,這說明歐版機油性能更好,這本身也是一個錯誤的說法。汽車保養間隔和車型,平均車速,油品質量等方面都有關聯,柴油和汽油車型保養間隔不同,平均車速20和平均車速50保養間隔也不同,油品中含硫量多少也會影響保養間隔,這些你都不說,只大談特談歐版機油如何如何好,保養間隔長,這不是耍流氓是什麼?


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而且長保養間隔也不是歐洲專利,美版美孚一號EP,嘉實多極護EP都是20000萬英里保養間隔,摺合公里是32000公里,就連國行美孚一號也標註挑戰18000公里保養間隔,一點不比你吹的歐版機油保養間隔短,所以歐版機油比美版和國行版機油好,保養間隔長這個說法也是站不住腳的!


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退一步講,就算買了你的高價歐版機油,你敢讓車友4萬公里或兩年保養一次嗎?你不也讓車主最多15000或一年保養一次嗎?這和使用其他版本的機油有什麼區別?賣你的高價歐版機油意義何在?所以歐洲保養間隔長對國內消費者來說沒有任何實際意義,也不能說明歐版機油更好!


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代購車話誤導觀點3,國產生產不了優質合成基礎油=國產機油不行

現在國內潤滑油合成基礎油煉化方面確實技術不夠成熟,三類,四類高端合成基礎油煉化技術都掌握在國外石油能源巨頭手中。但這不代表國產機油一定不行,因為無論是國內還是國外的機油,能加工合成基礎油的企業就那些,無論是什麼品牌的機油,基礎油和添加劑的供應商基本上都差不多,你只能在這幾個供應商之間做選擇,所以大家的原料性能差別並不算大,不存在國產機油用的原料差的說法,國產全合成機油原料也是進口的,韓國GS,SK,雙龍,馬石油都是一線合成基礎油供應商,雅富頓,潤英聯,路博潤,雪弗龍是一線添加劑供應商,國產合成機油原料大多都是來自於這些品牌,只要你捨得用料,機油性能一樣不會差!

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代購車話誤導觀點4,5w-30機油種類很多,沒有人比我更懂機油匹配

沒有人比我更懂機油匹配!你這個說法和美國總統很像啊?最懂病毒的川普已經要下臺了,美國病毒感染人數也是全球最多的,這充分說明天天吹牛的人說話都不靠譜!有事沒事就把那幾桶機油拿出來曬有意思嗎?除了能忽悠一些不懂車的小白,你能難倒專業人士嗎?機油外包裝上都有廠家認證標準,有哪個品牌認證就適合這個認證標準的車型用,這樣1+1=2的白痴問題就不要再問了,毫無技術含量,你還是自己在家裡慢慢欣賞吧!

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我最後建議你如果想吹某款產品如何如何好,你最好拿出證據,比如想證明某個機油性能好,你就拿出產品測試報告,機油中成分都有什麼,三類基礎油和四類基礎油比例是多少,從測試報告哪方面能體現出機油好,這才能讓大家信服,天天靠嘴吹,找一些託忽悠別人是沒有實際意義的!

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