捷豹路虎人事換防,潘慶全面負責聯合機構,魏傅然另有重用

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捷豹路虎公關與傳播執行副總裁王燕:在新一輪開放契機中發展共贏

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裁2萬人?捷豹路虎:不實,被納入英國新冠工作保留計劃

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車庫快評:法國人野心膨脹?PSA可能收購菲克集團或者捷豹路虎?

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捷豹路虎:近2萬員工休假,應用英國政府特殊拯救就業措施

工資 英國政府 30% 執行官 英鎊 拯救


捷豹路虎"裁員"兩萬人?官方:停薪留職 中國區不受影響

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歷時多年,“捷豹”商標之爭終有果

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純正英倫風味 捷豹E-PACE底盤實拍解析

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捷豹路虎自動駕駛技術解析:自身創新與對外合作

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女車主被4S店銷售追打上熱搜,捷豹路虎聲明:已辭退

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想買車的注重下!這幾個品牌庫存車氾濫成災,停產還能賣倆月

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捷豹路虎“全球大裁員”真相:政府減負,中國區無影響

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全新攬勝極光實車到店,預售35.9萬元起

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不要給我說你是新極光,而且要用三缸機,廣大極光迷們會失望的

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滿足年輕人的審美外觀和運動感覺,福克斯是正確的選擇(二)

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誰說德系車品質最可靠?這個英國品牌剛拿了售後滿意度第二

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仿不下去了,陸風X7被判停售,眾泰們顫抖了。。。路還得自己走!

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路虎痛定思痛:星脈設計元素“下放”給全新一代極光!

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路虎勝訴 法院已裁定陸風X7抄襲成立

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縱橫山道 馭享賽道“捷豹路虎駕控學院”上海站精彩啟幕

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雷克薩迪,英菲尼迪,謳歌,凱迪拉克,林肯,捷豹路虎,這幾個品牌怎麼排名高低?

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捷豹路虎這片汽車江山到底有多傲嬌,引得世界同行紛紛競折腰?

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不以價格戰換銷量,捷豹路虎主動戰略調整,謀定厚積薄發

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美系超級小鋼炮,馬丁臉全新福克斯,顏值飆升,你喜歡嗎?

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陸風X7被禁售,背後究竟是何原因?

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58秒看懂國產發現神行 三十萬就能開路虎

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捷豹路虎暫停E-type Zero電動車項目 不會再推進量產

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雷克薩斯、英菲尼迪、捷豹路虎、凱迪拉克誰更高端?

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捷豹路虎:裁員系誤讀 中國區不受影響

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捷豹路虎“全球裁員”只是響應國外政策,對中國區並沒有一點影響

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捷豹路虎“全球大裁員”?政府補貼為企業減壓

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捷豹路虎“玩跨界”,推純電動街頭摩托,3.2秒破百價格堪比Q7

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疫情衝擊全球車市 捷豹路虎、雷諾和戴姆勒為何成“風險三巨頭”

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捷豹路虎:電動化,看十年

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捷豹路虎“為”小鵬汽車投放廣告!

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CQI-12塗裝系統評審及工藝交流(最新版)--捷豹路虎

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英國多家汽車工廠關停:賓利、捷豹路虎、勞斯萊斯停產二至四周

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新冠肺炎,大眾,PSA,捷豹路虎,歐洲多家企業關廠?

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「“戰疫”之下」 汽車經銷商生存現狀白皮書——捷豹路虎

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【“戰疫”之下】 汽車經銷商生存現狀白皮書——捷豹路虎

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因座椅存隱患 捷豹路虎(中國)召回進口發現

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捷豹路虎“雙降”定局 2月在華銷量降85%全年利潤下降

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不約而同“齊喊加油”,捷豹路虎、豐田戰疫在行動

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捷豹路虎:新型冠狀病毒將不利第四財季業績

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捷豹路虎:穩住過後就是大發展

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捷豹路虎:用10年走向巔峰,用2年走下神壇

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捷豹路虎:英國兩家工廠將減產或者停產以節省成本

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汽車人·戰“疫”寄語 捷豹路虎:期待風雨後的捷報

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捷豹路虎、豐田、日產、英菲尼迪2020年留學生免稅車型動態

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捷豹路虎 力求將中國打造成全球戰略核心基地

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01.17 捷豹路虎 力求將中國打造成全球戰略核心基地

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捷豹路虎:靠降價已無法自救,會不會成為第二個DS?

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賓利、捷豹路虎?吉利募資近5億美元;不畏GM,FCA和PSA要在一起

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11.24 捷豹路虎,引領新時代的英倫風尚

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捷豹路虎:更適合“下嫁”寶馬,還是“聯姻”吉利?

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捷豹路虎:李大龍(Richard Shore)將出任IMSS總裁

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銷量不行還嘴硬,捷豹路虎:中國市場拒絕降價

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膨脹了!捷豹路虎:為止損,我們將不在中國打折

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捷豹路虎,手握多少勝算?

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關注經銷商健康發展 捷豹路虎“寒潮”下主動出擊

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奔馳、寶馬、捷豹路虎、沃爾沃...宣佈降價↓ 一覺醒來,省出了一輛車錢?

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捷豹路虎,重拾信心好辦事

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背朝陽光倒下的巨人——捷豹路虎

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捷豹路虎“失速”中國市場 拖累塔塔汽車業績

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銷量暴跌、召回不斷 捷豹路虎“雪崩”

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捷豹路虎“換將”,潘慶上任,解決在華困境是主因?

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捷豹路虎,銷量幾多愁?

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捷豹路虎,為何全線崩潰?

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國產化戰略優勢凸顯,捷豹路虎、沃爾沃、凱迪拉克銷量全線上漲!

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奔馳、捷豹路虎、林肯紛紛官降!最大降幅3.2萬元!

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奇瑞瑞虎8一來,快訊!奔馳、捷豹路虎、林肯多家車企宣布降價!

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捷豹路虎,是唯一一個國產後的質量比進口還好的牌子

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質檢總局:捷豹路虎、斯巴魯等車企相關車型存安全隱患 備案召回

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