行者143195368
新款的標緻308，外觀設計更漂亮，造型更符合年輕人的審美口味。而大眾捷達的外觀同樣符合潮流，這兩款車放在一起的話感覺都挺好看，不過標緻308得益於它的空間更大，所以看起來要比捷達大氣。
低配版的捷達後製動器選用的是鼓剎，不如標緻308實心盤式剎車來的實在。
標緻308的輪胎規格215/55 R16要比捷達的185規格有更強的抓地能力和穩定性。不過相比起標緻308，捷達車價格方面優勢大一些，如果標緻308的優惠更大一些的話，多花點錢上308也是不錯的選擇。
只是標緻308的配置尤其是低配車，簡直就是減的不像話，除了那些該有的安全配置，其他配置甚至不如比它便宜的捷達低配，這讓那些本就數量不多的法系粉們情何以堪。
標緻308的空間勝過捷達，308作為家用的話更寬敞和舒適。讓許多車主糾結的是，標緻308品牌力和保值率方面不如大眾捷達，而且大眾捷達也是非常皮實耐操的車，而且出現小毛病維修保養比較容易。
選擇大眾車的人肯定比選擇308的人多，光看它們的銷量對比就知道，不過法系車不太理解我們的購車思路也不是一天兩天了，它近乎固執的不投其所好，標緻車真該反思反思。
不可否認標緻308是款好車，你不妨去採訪一下購買了308的車主，他們選擇了這款車，基本是不會後悔的，開過了體驗過了，或許才是認識它的開始。
司馬議車
很高興，我來回答這個問題。
既然是拿這兩個車比較，首先是要拿出價位差不錯的來評判，那我就拿捷達1.5L自動豪華版2017款和標緻308 1.6L手自一體時尚版作比較，兩車優惠後終端售價基本都在10W左右，我們來比較以下幾個方面:
1.我們來比較國人比較關心的車身尺寸大小問題
捷達的車身長*寬*高分別為4501mm*1704mm*1469mm，軸距為2604mm，標緻的車身長*寬*高分別為4590mm*1820mm*1488mm，軸距為2675mm，這方面標緻308看起來更大氣，人員乘坐舒適度相對不錯。
2.動力系統方面對比
捷達發動機排量是1.5L，最大功率81KW，最大馬力110Ps；標緻308發動機排量是1.6L，最大功率86KW，最大馬力是117Ps，數據上看標緻308有優勢。
不過我們關心一下單位功率，單位功率高低，直接體現在駕駛員的身上。捷達車重是1170KG，換算到單位功率是0.069KW/KG，標緻308車重是1320KG，換算到單位功率是0.065KW/KG，這方面數據看來捷達佔優。
3.我們來講一下安全配置方面的
首先，我要強調的是輪胎規格
從上圖可發現，捷達的輪胎又小又窄，雖然省油了，但是抓地力下降了，遇到雨雪天氣，很容易出現剎車距離過長，剎車漂移等問題。
其次，我們再來說安全配置
捷達只有前保險槓防撞鋼樑，後保險槓沒有防撞鋼樑，只有吸能泡沫，而標緻308前後都有配置。
再次，我們看下電子安全配置
除了捷達獨有的側安全氣簾和胎壓監測外，兩車的電子安全基本差不多。
4.最後我們來比較口碑
藉著皮實、耐用、保養便宜的特點，捷達目前的銷量已經超過了桑塔納（雖然都是中國特供車，跟朗逸一樣），每月銷量也是前10名之內，保有量很大，從滿大街的駕校車輛和出租車來看，口碑還是非常不錯的。
而標緻308雖然也在不斷改款，但是法系的浪漫情懷卻沒能打動國人的心，銷量也是不斷下滑，還需要更多的把脈國人的真實心理需求，其實質量還是不錯的。
這年頭，銷量即是口碑和王道，國人都有“買漲不買跌”的心態，就跟房子一樣，都是家裡的大事，不知道各位車友有什麼感想，請在下方留言，大家共同探討。
婺車記
先從車型看，國內的308並不是原汁原味的308，當然捷達也不是，但是捷達的兄弟多，大眾品牌的號召力也更強，而且本身捷達的產品力也不錯，我建議您看一下捷達吧。
