先導式電磁閥工作原理及特點：
先導式電磁閥工作原理：
- 通電時，電磁力把先導孔打開，上腔室壓力迅速下降，在關閉件周圍形成上低下高的壓差，流體壓力推動關閉件向上移動，閥門打開；
- 斷電時，彈簧力把先導孔關閉，入口壓力通過旁通孔迅速腔室在關閥件周圍形成下低上高的壓差，流體壓力推動關閉件向下移動，關閉閥門。
先導式電磁閥工作特點：
功耗小，0.1-0.2w ，可以頻繁通電，長時間通電而不會燒燬。而且節能，流體壓力範圍上限較高，可任意安裝(需定製)但必須滿足流體壓差條件，但是液體的雜質容易堵塞先導閥孔。不適用於液體使用。
先導閥作用：
先導閥（操作手柄）是一種比例壓力控制閥，安裝在駕駛室各操作手柄下面，它可以根據駕駛員操作手柄行程大小，輸出相應的控制油壓，使主控制閥閥芯有相應的移動量，從而控制工作裝置的工作速度。
先導式電磁閥常見故障及處理
先導式電磁閥在不通電的情況下，因為有彈簧的作用力，使得閥芯被壓緊在電磁閥的閥座上，這個時候電磁閥是保持密封的狀態。在電磁閥通電以後，電磁頭會產生磁力提起閥杆， 這個時候閥芯就會被提起與閥座分離，從而控制介質流出。
先導式電磁閥在用戶使用的過程中也會遇到一些常見的故障問題，例如無法啟動和工作等， 小編總結了幾點關於先導式電磁閥的常見故障以及對應的處理方式：
先導式電磁閥常見故障
1、二次先導壓力無法上升，導致挖掘機動作慢
- 先導閥減壓閥彈簧損壞或者變形，導致彈簧無法開度到最大。這種情況可通過檢查更換彈簧解決。
- 最常見的原因就是柱塞、減壓閥與缸體磨損間隙過大，最有效的方式就是直接更換新的柱塞同時更換密封件，如果殼體內有磨損就必須更換新件。
- 另外一種較為常見的原因就是操縱桿間隙過大或者鬆動，此種情況不需要花錢更換新件等，只需要重新安裝並調整間隙，處理時一定要小心。
2、二次先導壓力不穩定，導致動作時快時慢。
- 最常見的誘因就是柱塞或者減壓閥滑動時髮卡，可以通過更換密封件或者更換總成來解決。
- 管路內有空氣混入，如果確定管路中有空氣，只需要通過中等轉速下多操作挖掘機，使空氣排出。
3、其它類型故障
- 閥芯上部銷孔磨損, 銷孔內側有較為明顯的被磨壓形成的凹槽, 微觀 形貌可見有磨屑磨粒及較短的劃痕等特徵, 磨痕邊緣為擠壓輾平的金屬磨屑形態。 閥芯內腔底部與調節螺釘接觸處, 可見有明顯的磨損痕跡, 靠中間位置形成 一圓形的凹坑, 微觀形貌可見有剝落及腐蝕微孔等顯微特性。
- 閥杆僅外圓表面有局部磨損, 存在部分剝落現象, 局部區域留下了與 軸向基本平行的溝槽特徵,可認為該閥芯與閥杆間存在周向相對運動。
- 銷釘兩端有明顯的磨損及溝槽, 表面有可見剝落及較短的劃痕等顯微特性。
溫馨提示:
通過文章的介紹，相信機友們都對先導閥的作用，工作原理及故障解決辦法都有所瞭解，也意識到此部件的精密性。小編提醒大家，如果你具備一定的維修經驗、合適的工具，可以自己動手處理。但如果手法生疏，不建議大家貿然進行拆解維修，以免造成部件損壞。
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