充氣輪胎遭淘汰?新型“無氣”輪胎即將上市,爆胎已經成為過去時


現在市面上小車的輪胎基本上都是充氣式輪胎,這種輪胎的主要特色,就是因為在硬橡膠的外殼中有一個充滿氣的內胎,這樣車輪無論是在堅硬的路面還是崎嶇的路面行駛,都不會感到特別的顛簸,可是這種輪胎有一個致命的缺陷,就是容易爆胎,那麼現在的普通輪胎可以由其他輪胎代替嗎?隨著市場經濟的快速發展,越來越多人開始向不用充氣的輪胎髮展(簡稱無氣輪胎或蜂巢輪胎)。

充氣輪胎遭淘汰?新型“無氣”輪胎即將上市,爆胎已經成為過去時

現在,有了這款輪胎,車子或許再也不需要憂心車子輪胎爆掉造成汽車失控的情況了,充氣輪胎面臨下崗?新型“無氣”輪胎即將上市,爆胎將成為過去時,對於汽車失控這種情況,其實也是時有發生的,尤其是你在高速路上行駛,假如說輪胎突然爆炸,你駕駛的車子就很容易出現失控,加上你的方向盤如果握得不穩,後果更是不堪設想。當然,車胎爆了,對於一般的車子來說,都會有備胎,這也能支撐車子司機找到維修點。

充氣輪胎遭淘汰?新型“無氣”輪胎即將上市,爆胎已經成為過去時

那麼什麼是無氣輪胎呢?無氣輪胎是一種不依靠空氣實現支撐力的輪胎。因為這種輪胎採用了特殊的蜂巢型內結構,使得車胎不需要靠內部氣壓進行支撐就能行駛,而且這種輪胎耐磨性和柔韌性都極強,無論是什麼路面都能跑,通過物質結構來實現輪胎的支撐與緩衝,這樣就從根本上解決了爆胎情況的發生,而且,由於無氣輪胎的抗壓性能也很不錯,就算出現狀況,也不會讓車就像無頭的蒼蠅到處亂撞。

充氣輪胎遭淘汰?新型“無氣”輪胎即將上市,爆胎已經成為過去時

而像米其林其實早就生產了無氣輪胎,並且在作業車,高爾夫場使用車等上已經有配備使用。只是在乘用車市場目前並沒有無氣輪胎的商用,而此次豐田無氣輪胎的展示以及其2020前推向市場的目標,將意味著無氣輪胎會被得到重視,只要解決無氣輪胎對車身載重的問題,以及處理無氣輪胎對地面摩擦力的問題,便將迎刃而解。有人說那把胎面用更軟的塑料做就好了?可是你有沒想過,這樣就會造成塑料胎面無法支撐輪圈內的結構,同時不耐用的問題。同時無氣輪胎的輕質量,也將給電動車帶來續航上的幫助。充氣輪胎遭淘汰?新型“無氣”輪胎即將上市,爆胎已經成為過去時。


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