新能源汽車從最初推出至今在國內外均得到了長足的發展，並且還曾火爆一時，但是隻能說好景不長，紅火了一段時間後，首批擁有“綠牌”的車主都在哭訴：修不起、養不起，這究竟是怎麼回事呢？起初大部分購買新能源汽車的人，相信有很大一部分是衝著補貼以及節能去的，買一輛新能源汽車各種補貼加在一起也有幾萬塊了，另外新能源汽車又不需要燒油，養車難的問題大家都知道，省去一大筆油費的事情誰不願意幹呢。因此這麼看下來新能源汽車的性價比還是非常高的，不過等真的買過之後，卻有一種掉進坑裡的感覺。
續航能力現在仍舊是困擾新能源汽車發展的重要原因，想開著新能源車跑一個遠些的地方顯然是不現實的，出門之前要先看電量才行，就算電力充足也需要好好規劃一番才行，不然停半路上了你說尷尬不尷尬。加油站沒多遠就有一個，但充電樁的普及程度可遠遠沒那麼大，加油幾分鐘充電幾小時也是很讓人頭疼的一個問題。
另外電池作為新能源汽車的核心部件，開個三五年後肯定是要換的，但更換一次電池的價格卻著實不菲，前陣子比亞迪車輛爆出的電池更換價格確實嚇到我了，六萬塊啊想想是什麼概念。一年加一萬塊錢的油也夠加六年了，並且還不用考慮續航什麼的問題。從用車成本來講，目前的新能源汽車並未實現彎道超車，仍需努力啊。
即便你買來保險，但更換電池的費用也是需要自己承擔的，因此車主哭訴新能源車修不起、養不起也是有一定道理的。不可否認現在的新能源汽車技術並不成熟，在售價上雖然享受了國家補貼，但最後的落地價格相比同等級的燃油車還是要高上一些，最最關鍵的還是電池的價格這才是讓眾多車主痛心的所在。
針對這些廠家雖然推出了電池質保以及更換服務，但在保質期內還好，過來保質期的話車主就只能只掏腰包了，這也是眾多擔心的地方。個人認為新能源汽車的缺點在於：售價、續航里程、電池使用年限，如果這些問題的能夠解決的話，那麼新能源汽車必然能夠超越現今的燃油車，是非常值得購買了。對此你怎麼看？歡迎留言交流。
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