玖龍擴能山東、山鷹落子廣東，
行業龍頭動作不斷，
中小紙廠在2019年的晚秋將迎來格外大的壓力。
當龍頭大企不斷在地方擴充產能，
當地的中小紙企，
又將面臨怎樣的困境？
市場留給它們的時間會多嗎？
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龍頭大企不斷擴能，中小紙企陷入困境
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8月27日，博彙紙業“年產50萬噸高檔牛皮箱板紙項目和年產50萬噸高強瓦楞紙項目”已正式投產；9月28日，華中山鷹年產50萬噸的21號機又宣佈投產，10月22日山鷹廣東有限公司還舉行了揭牌儀式；近日，行內龍頭玖龍也傳來了新的消息——宣佈其瀋陽年產60萬噸瓦楞紙生產項目已開始調試，總投資24.7億元！
毫無疑問，行業龍頭大廠新增產量將對當地中小紙企帶去不小的衝擊，在這波衝擊下，小企業如何存活是個問題。
價格戰明顯不可取，龍頭大企有充足的資金和明顯的成本優勢，看玖龍瀋陽擴能就知道，總投資24.7億元，很多中小紙企恐怕完整估值都沒有這個數，若想靠價格戰，先垮的只會是自己。
行業龍頭大廠的成本優勢更是明顯，外廢來講，大的紙業巨頭利用進口原料的成本優勢，很容易對中小造紙企業形成碾壓態勢。
以2019年第13批限制進口類申請公示明細表為例，據統計該批次共計廢紙核定進口總量為40.589萬噸。不過還是行業龍頭玖龍、山鷹、理文等大企業拿大頭，單玖龍一家（包括天津、東莞等各地區）就佔了該批次近37%的額度！
在國廢方面，中小企業更沒有競爭優勢。
對廢紙打包站來說，大的紙業需求穩定、賬期穩定，價格方面小企業又沒有價格優勢，基本上跟進大廠收購價格，這就形成價格廢紙打包站“嫌貧愛富”，越來越愛往大廠送廢紙。
中小紙企想讓廢紙打包站將廢紙往自家送，可入手的只能是價格和物流，而價格和物流，只要龍頭大廠計劃投入成本，中小紙企短期內形成的微弱壁壘必將轟然倒塌。而隨著小紙廠因為原料短缺而停機，二級廠訂單也將進一步往大廠集中。
質量戰也無明顯優勢，龍頭大企有相對充足且穩定的原料供應，有更完善的設備供應、更嚴苛的生產線流程......
至於服務，服務戰最多是短期內對部分客戶有優勢。
中小紙企的客戶原本就大都是中小客戶，而對於中小客戶，價格才是最根本的導向！之前在某群裡討論就有人指出“對於我們這種本來就沒什麼利潤的小工廠而言，首先是價格，其次才是服務。服務再好，買不起等於白說。”說到這裡又指向了價格，而說起價格又回到了第一點，中小紙企沒有龍頭大企那樣充足的資金和成本優勢。
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價格、質量、服務都沒有優勢，中小紙企出路何方？
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價格、質量、服務都沒有優勢，那中小紙企出路何方呢？
更別說中小紙企後方也在失火。
2018年第一季度以來，小型紙企利息保障倍數已有連續6個季度低於2009年第一季度對應的歷史最低值，償債壓力加大。
考慮到當前小型紙企盈利仍處於歷史低位，若以18個月作為現金流儲備極限，未來1-2個季度小型紙企很可能將面臨較大的債務違約風險。
同時在龍頭企業擴能的衝擊下，中小紙企前方又將失守，前後夾擊，等待中小紙企的命運是什麼？
與此同時，紙業巨頭們的產能擴充並未停滯。
玖龍方面原計劃在2019年第三季度前，於瀋陽、河北、泉州及東莞新投產共205萬噸卡紙年產能，但礙於土建、設計及調試工程實際施工時有所延誤，因此相應順延。另外，玖龍計算於2019年年底前於馬來西亞增加55萬噸卡紙年產能。
當行業內大客戶資源大體已被瓜分殆盡，原本中小紙企的中小客戶、中小訂單便逐漸成為市場新的追逐點和機會所在！
中小訂單在成為市場新的追逐點和機會所在，所以即便中小紙企池子裡的魚在越來越少，池子外也還有大網也就是龍頭紙業在虎視眈眈。
只是，當龍頭大企像玖龍山鷹的不斷擴能佈局，在給當地中小紙企形成衝擊過後會發生什麼呢？原本中小紙企的中小訂單被搶奪之後，等待中小紙企的命運是什麼呢？市場留給中小紙企的時間還多嗎？
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行業大變局排闥而至，中小紙企轉型升級的壓力愈發急迫，時間不多了
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玖龍狂舞，山鷹展翅，中小紙企彷彿成了鐵爪下的兔子。造紙行業頭部企業逆勢擴張，行業大變局已經排闥而至，中小紙企轉型升級的壓力愈發急迫。
可是如何快速轉型升級？如何在轉型升級的過程中抓住已有客戶？如何保證企業的轉型升級能獲得成就？對於大多數中小紙企來說，這些疑問都亟待解決，但似乎還要嘗試。可惜，現實留給中小紙企的時間並不會很多。
END
完
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