洪浪湯姆
本行業經歷式回答問題。
1994年成立的中國聯通，本身就是一個用來打破電信壟斷的角色，一條錜魚，攪活一潭死水，而鯰魚一旦成型有時還興起波瀾，就不會輕易收回。一直有人再提次拆分兼併，但是聯通雖然在信號方面一直被用戶詬病，卻依然有自己的位置，自從實施混改又一次以博得眾人關注。而聯通自身在種種困難面前也一直沒有自棄自餒，在攜號轉網政策全國實施後，通信市場其實拉開了存量市場的爭奪戰，保不住用戶將會真正遭遇滅頂的，在這種情勢下，聯通惡補信號不好的問題也是題中要義，不完成不行的生死大事。
在5G建設期，一方面與中國電信共建共享建設5G網絡，一方面繼續加大4G基站建設投入，聯通以圖改變用戶口碑的信念很堅定
聯通以移動業務殺進市場，但沒有後進入市場的劣勢很明顯，加之資源不足，坎坎坷坷，在2G時代沒有積累下雄厚的現金流，到3G時代又沒有抓住機會，因此4G時網絡建設仍然是出手見拙，在三大運營商裡，至2018年年底，聯通4G基站只有99萬個，而移動建設了241.8萬，電信建設了135萬，對於幅員遼闊的中國來說，像中國移動這麼多基站的前提下，也還存在信號不理想的區域，更何況聯通這樣數量基站的覆蓋還不理想，在用戶體驗感知上差一些也在情理之中。
所以，聯通只要有錢就全力在網絡建設上補課，當遇到5G這種對4G的顛覆性改變的機遇到來時，當然不會放過，而難能可貴的是它也沒有停止對4G的投入，在解決資金方面的困難時，聯通主動發聲，後與中國電信達成共建共享合作協議，兩家共建一張5G網絡，頻譜資源共享，人力共享，維護共享，據業內人士預估這次合作兩家各能節省2000萬的建設資金，而在2019年年初聯通就已經採購了41.6萬的4G基站，按計劃退減2G基站，騰出頻率用於低頻4G基站建設，這種建設推進工作並沒有因為2019年6月6日工信部頒發5G牌照而停止，依然堅持惡補自己的信號覆蓋問題，這對於聯通這樣相對實力較弱的公司來說，確實是不容易的。
中國移動被要求在全國範圍，地級城市以下，包括縣和縣級城市以及以下農村退頻給聯通，因此中國聯通可獲得2*5Mhz的900M頻譜用於改善全國偏遠農村山區的網絡覆蓋，這個時間要求是最遲在11月30日完成。移動在今年12月底還要完成第一批次的100個城市的退頻給聯通的工作，也就是說聯通在明年1月，在100個城市得到新增低頻5兆(明年3月底移動要再次完成200個城市的退頻，明年5月底完成剩餘的40個大城市的退頻)，這種在頻譜資源上得到的改變，對聯通來說，可以說是雪中送炭的事。現在得到補充後，聯通只要抓緊時間，重耕4G，相信會在明年在網絡信號方面會獲得較明顯的改善提升，近期在一些地方已經出現了聯通b8信號，因此攜號轉網的效果，也要看明年3月，分析出的明年2月份的三家的報告才是比較靠譜的。
對於聯通，改善信號是一個艱苦追求過程，全面提升信號問題可能還需要較長時間，也可 能通過混改很快解決，目前的惡補作業其實有全國性計劃，同時聯通的創新服務會為其帶來更強的用戶粘性
只從基站數量上說，2018年年底聯通的4G基站也差移動一半多，這個距離是靠財務投資來拉近的，沒錢是不行，現在聯通又面臨同時建設5G這個需要更財力支持的網絡建設問題，兩網共建問題，雖然靠共建共享減輕了投入，但是依然對財務帶來壓力，在此情況下，再支持加大4G投資確實是一個考驗。近期，聯通在前期對雲南分公司實施混改後，又啟動了廣西分公司混改工作。
置於死地而後生。聯通在堅持奔跑的路上沒有停止過，當這種混改不斷推進，財務狀況得到良好改善後，就給聯通創造主動投資網絡的一個很好機會。拋過聯通信號短板問題，其實聯通在其他方面做的還是令用戶挺喜歡的，如最近聯通推出的跨域服務與跨域產品，解決了用戶在異地辦理補卡、停號、捆綁、寬帶合賬等用戶非常需要的問題，無異是給用戶多了一種選擇，在這種貼心服務面前相信有更多的用戶會擁戴聯通的。
在有資源有財務支持的情況 下，聯通的信號問題改善工作會推進很快，當然要攆上中國移動、中國電信還需要時間，但現在起碼在部分地區已經開始有一些轉變，有用戶就喊出“有信號的地方聯通是最好的”，而且中國寬帶聯盟也在發佈的現場測試報告中宣佈聯通的移動寬帶速率名列全國第一，這些有利的因素無疑會讓聯通在用戶群中獲得相當部分用戶的加入，聯通目前需要的是用戶給點時間。
總之 ，聯通在攜號轉網實施後（5省市和全國）攜出數據明顯大於攜入數據，淨攜出是三大運營商裡最突出的，市場中用戶貌似一邊倒的選擇從聯通攜出而奔向電信各移動， 這與其在網絡上信號覆蓋較差有直接關係。在實施混改後，聯通得到半個互聯網圈的大企業援手，財務指標得到較好的改善，資金實力見漲，又得到國家頻譜資源，讓聯通如插上翅膀，從年初投資41萬個4G基站，到共建共享建設5G網絡，再到迅速實施4G重耕，相信會在短時間內得到提升的。
歡迎探討，歡迎關注！我是信號塔，歡迎分享經歷經驗。信號塔
本人一直在用三家運營商的手機卡，下面說一下我的體驗吧，三家供應商的信號各有千秋吧，移動呢在農村信號穩定還能上網。電信呢在城市裡信號比較好，地下二層車庫都有信號。聯通呢雖說網絡不咋地，但是在一般網絡好的地方網速是三家運營商裡最快的。簡單就說這些吧！不喜勿噴哈[大笑]
暀倳隨颩2016
應邀回答本行業問題。
聯通的最大短板是信號覆蓋問題，在攜號轉網之前，聯通已經開始全力惡補信號覆蓋問題了，而且這個工作還會持續下去。
2019年，聯通採購了41.6萬個4G基站，就是為了補充自己的信號覆蓋。
2018年底，中國移動建設了241.8萬的4G基站，中國電信建設了135萬的4G基站，中國聯通只有99萬的4G基站，這也使得在三大運營商之中，相對的中國聯通的信號覆蓋最差。
在基礎網絡之中，中國聯通也比較吃虧，中國聯通的3G制式是WCDMA，主要部署在2100Mhz，而中國移動有900M的GSM，中國電信有800M的CDMA，也使得就是打電話，中國聯通的信號也不是很好。
2019年，中國聯通的GSM網絡終於被工信部批准開始退網，中國聯通也採購了41.6萬的4G基站，其中主要是L900基站，開始了大規模的低頻4G基站建設，開始惡補自己的信號覆蓋問題。
中國移動還將移交2*5Mhz的900M頻譜給中國聯通，未來中國也或許會比較大規模的建設U900基站，這樣可以補充它的3G覆蓋，解決打電話的信號短板。
在城市區域裡，中國聯通的3G覆蓋還是不錯的，可以解決打電話的問題，但是在一些深度覆蓋區域，2100M信號的覆蓋能力還是要弱一些，這也導致了聯通的打電話的信號也不是很好。
但是在2019年，中國聯通也開始在全國開始試商用Volte，如果用戶的手機可以支持900M的LTE、並且支持聯通的Volte的話，通話效果就會有非常大的改善。
而且，中國移動還將移交2*5Mhz的900M頻譜給中國聯通，這樣的話，不管中國聯通是建設2*10M的L900，還是建設2*5Mhz的L900外加U900，都可以很大程度的改善聯通的信號問題。
2019年，中國聯通在現網3/4G的優化上也下了很大的功夫。
為了改善信號問題，中國聯通可以說在2019年是軟硬一起抓，硬件是上基站，軟件是上優化，針對網絡的卡頓、覆蓋、感知速率等方面，針對用戶級體驗開展了一系列的優化工作，也起到了一定的效果，可以說2019年聯通還是很努力的。
其實現在也有部分用戶使用聯通的手機卡信號不好是自己手機的問題。
聯通的2G開始退網了，這也導致了聯通的GSM信號覆蓋區域越來越少，那些2G功能機、最早的全網通手機副卡用戶、兒童手錶用戶，如果不更換終端的話，也就會覺得聯通的信號越來越差了，這也是比較正常的。而且如果用戶是4G手機不支持Band8的話，聯通新建設的4G基站對於這部分用戶也就起不到什麼作用了。
對於這部分用戶，聯通也提出了一些換機的優惠活動，不過一部分用戶不願意換手機，攜號轉網這部分用戶流失的也是最多的。
聯通的信號改善工作還會持續進行下去。
2019年採購的41.6萬的4G基站，本身就是分成兩年建設的，將於2019年建設完成大部分，2020年會繼續建設剩餘部分，聯通的4G信號會持續的得到改善，不過這還需要一點兒時間。
總而言之，攜號轉網來臨，聯通的確是在惡補自己的信號覆蓋短板，整體上來看，聯通的信號覆蓋將會越來越好。
以上個人淺見，歡迎批評指正。喜歡的可以關注我，謝謝！
認同我的看法的請點個贊再走，再次感謝！
通信一小兵
嗯，不邀自來！先說說攜號轉網的情況，自攜號轉網開啟以來，中國移動成為最大的輸家，而中國電信成為最大的贏家，聯通次之！
聯通給予網友們的印象就是信號覆蓋較弱的問題，但隨著聯通經營情況的變好，中國聯通也正在著手完善信號網絡問題！
聯通發力4G基站
有數據顯示，聯通此前又砸了幾百億完善4G網絡，公司4G基站總數達到135萬個（含4G室外站及室分信源），其中LTE 900MHz基站18萬個，4G網絡深度覆蓋和農村廣度覆蓋顯著提升；累計開通NB-IoT基站20萬個，物聯網業務承載能力顯著增強；VoLTE網絡全網具備業務開通能力。
看到這裡，網友們或許會問，馬上就要進入5G時代了，聯通為何還要完善4G網絡的問題呢？4G基站的擴容和新增，也可以為未來5G網絡的鋪設打好基礎。5G網絡的頻段更高，基站建設成本也大幅增加。即使進入5G時代後，4G也依然是非常重要的補充。
聯通聯合電信 共建5G網絡
由於聯通和電信在4G時代的疲軟，雙方為了在5G時代保持競爭力，聯通和電信將共建5G網絡。
5G基礎設施的共建共享，有助於降低5G網絡建設和運維的成本，快速形成5G服務能力。但這在一定程度上削弱5G對於投資以及經濟增長的拉動作用。但對於我們個人用戶來說是好事！
結論：進入5G時代之後，中國移動不一定能成為最大的贏家，而聯通和電信也有在5G時代實現彎道超車的機會。當然了，最為重要的還是看哪一家服務好，只有服務質量提上來了，網友們才會對其青睞，大家說是不是這個道理？
春公子
感謝您的閱讀！
關於聯通，有人認為：聯通最大的錯誤在於沒有及時關閉2G！也有人認為：聯通太想在3G上有作為了，結果花了太大的力氣在3G上，想彎道超車，事與願違。
聯通即使努力向上，卻也改變不了用戶少的事實，即使移動在攜號轉網轉出方中佔比最高，可是聯通依然是用戶量最少的運營商。
我們看一份數據：
截至11月26日，電信、移動、聯通轉出用戶數佔全部轉出用戶的比例分別是16.3%、57.6%和26.1%，轉入佔比是49.3%、28.1%和22.6%。我們原以為聯通的轉入會稍微多一些，結果聯通的轉入數最少，大多數還是轉入了電信。聯通在2018年底的基站數量最少，只有99萬的4G基站；在2019年，聯通還新增了41.6萬4G基站，在大家一鼓作氣搞5G的時候，聯通還得彌補4G基站的缺陷。
也確實是有效果的，聯通在2019年的信號表現確實遠超過了在2018年度，畢竟4G基站的增多。但是，聯通現在面臨的問題，不僅僅是信號問題，還有資費問題，套餐問題。
我們打個比方，聯通在2019年取消了好幾個曾經和互聯網企業合作的流量卡，比如5元米粉卡就找不到了，聯通雖然在不斷的提升自己的優勢，卻因為一些套餐的變化，讓消費者會有所遲疑。
聯通試圖以低價來獲得用戶，但是低價並沒有成為聯通翻身的根本，大家對於聯通的“賣好”，買賬的並不多，這可能就是聯通發展越來越緩慢的因素所在了。
在攜號轉網，5G等等祝諸多因素影響下，聯通迫切的需要改變，不僅僅是對信號進行修復，更是要在5G方面，能夠一舉提升。當然，現在還在5G早期，我們並不能完全的知道聯通的表現如何？還需要時間檢驗。但是，聯通面對三大運營商（新增的廣電），能否逆流而上，確實值得期待。
LeoGo科技
應該說用戶選擇哪家運營商，主要看資費，網絡覆蓋，信號，服務等幾個重要因素。目前三大運營商在資費上幾乎相差無幾，資費已經不再像以前一樣，成為用戶選擇運營商主要考慮因素。相比之下，網絡覆蓋、信號，服務等正在成為用戶主要選擇的指標。因此，誰家的網絡覆蓋全，信號好，服務周到，誰就會獲得用戶的青睞。目前來說，移動無論從哪個方面來看，都遠遠超過電信和聯通。尤其聯通在三家中還是最弱的。因此對於聯通來說，攜號轉網對其有很大的壓力，也會從一定程度上促進其在網絡覆蓋，服務，信號等方面下功夫，從而防止用戶在攜號轉網上的流失。
暴走通信
感謝邀請
全國攜號轉網全面開戰後，聯通會不會全力惡補信號不好的問題？
題主問題的核心是全國攜號轉網全面開戰後，聯通會不會去全力彌補信號不好的問題？這個是肯定會的，因為其實即便是不攜號轉網，聯通也沒有停止過，因為現在前期的5G網絡是通過NSA組網方式進行的，而這樣是在4G的基礎上，聯通的基站相對更少，所以如果要想搞好5G網絡那麼不得不從覆蓋率方面下功夫，所以早在2月份的時候，聯通採購與招標網公告信息顯示，其中包括L900及L1800基站41.6萬站、L1800整合、軟件功能等。而到了5月份，聯通和愛立信合作，而且5G設備金額達到了200億之多，其實不管是聯通，還是移動，還是電信都在努力，而聯通相對來說要努力的更多，不過從未來的趨勢來看，這並不影響5G的發展。
一，聯通的信號確實一般，不過他的優勢是價格更低，而這次攜號轉網確實聯通的劣勢已經出來啦！
本身我們都在想移動是不是最慘的一個，但是經過試運營方面的統計，聯通的轉入和轉出比來到了如增長，也就是轉入的太少，但是轉走的太多，而移動成了贏家，而電信是不高不低，其實對於這樣的情況我們並不是很奇怪。
雖然聯通的套餐有著自己的優勢，但是如果不把自己的信號做好，之後的客戶流失量會越來越多，聯通其實已經意識到了這一點，所以在5G方面再次發力，關鍵在於4G的基站也越來越多，所以對於用戶來說，筆者認為想轉聯通，還是可以的，如果你是在城市裡面的話，不用擔心，只是聯通的基站在農村偏遠的地方相對比較少，而且就寬帶業務來說，聯通還是相對比較穩定的，相比移動要更好。
小結。所以對於我們而言，亡羊補牢肯定是不行的，而聯通也意識到了這一點，所以我們對於聯通還是有信心的，關鍵在於聯通在做出來改變，再者就是每個運營商都有自己的小九九，聯通資費更低，寬帶價格也不高，相對來說也比較划算，而且目前規定的攜號轉網期限是120天，也就是你如果覺得比如你轉的電信感覺一般，過完120天，確實可以再到轉到其他運營商，確實不影響。
二，為什麼5G的發展後期，對於聯通的影響會更小，那就要說SA基站方面了，因為大家確實都是從零做起來的。
因為SA的組網方式相對特殊，相比4G基站的覆蓋率要更小，所以建設相比4G基站以及NSA組網方式要更加密集，而且就5G技術層面而言，雖然三大運營商各不相同，但是延遲都相對來說要更低，再者就是5G是獨立網的建設方式，也就是不依託於4G網絡，所以在5G方面，越是到了後期，SA網絡逐漸成熟之後，聯通之前信號的劣勢會慢慢的會被彌補。
總結：
對於聯通而言，其實知道自己的劣勢。而且也在早起已經有所準備，以及在5G方面的發力，以及建設速度也不算是很慢，對於消費者來說聯通的網絡慢慢會趨於穩定，以及資自身的資費相對比較低，寬帶也不錯，所以聯通雖然在攜號轉網方面目前來看可能有些劣勢，但是從未來的規劃和發展趨勢來看，信號將不再成為短板。
回答完畢
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信號真差。我不久回鄧州，乖公交，一同乖說手機沒信號，一看手機，有呵再細看，雙卡，電信有，聯通無。重點是己到鄧州市裡了。雙卡如裡開聯通流量有信號，開電信流量，聯通就無信號了
201810濤聲依舊
別再黑聯通了，聯通很多地方信號是最強的，本人有三個運營商號碼。
kltt1369289976
聯通信號在鄉下真的不咋滴，室外免強，移到室內只能退回3g網絡，有時候上網斷網現象嚴重，移動毛病太多資費高流量少的可憐，動不動就頭偷改用戶套餐，實在是不敢用。
